ΕΛΛΑΔΑ 2021: Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Α’ 2μήνου και best seller

Πρώτο δίμηνο με -13% στις πωλήσεις μοτοσυκλετών

Η ανακοίνωση των ταξινομήσεων δικύκλων για τον μήνα Φεβρουάριο, πέραν των στοιχείων που αφορούν τον συγκεκριμένο μήνα, μας επιτρέπει να κάνουμε συγκρίσεις και αναλύσεις της αγοράς βάσει ενός μεγαλύτερου χρονικού δείγματος, συμπεριλαμβάνοντας και τα στοιχεία του Ιανουαρίου. Πώς κινήθηκε η αγορά, λοιπόν; Οι απαντήσεις στο θέμα που ακολουθεί.

Για τον μήνα Φεβρουάριο, οι συνολικές ταξινομήσεις δίτροχων (σκούτερ, μοτοσυκλετών, παπιών) ανήλθαν στις 2.233 μονάδες, σημειώνοντας μια μικρή υποχώρηση της τάξεως του -1,37% σε σχέση με τον Φεβρουάριο του 2020, οπότε και ταξινομήθηκαν 2.264 δίτροχα.

Σε κάθε περίπτωση, υπενθυμίζουμε ότι τα φετινά στοιχεία επηρεάζονται ως ένα βαθμό από το γεγονός των προταξινομήσεων που πραγματοποιήθηκαν στα τέλη της προηγούμενης χρονιάς και ειδικά τον μήνα Δεκέμβριο.

Δεν είναι βέβαια όλα τα Euro 4 μοντέλα που με βάση τη σχετική οδηγία της ΕΕ θα συνεχίσουν να πωλούνται μέχρι το τέλος του 2021 προταξινομημένα.

Είχε δοθεί η δυνατότητα μιας διαφορετικής διαδικασίας, όπου σημειώνονται οι αριθμοί πλαισίου και κινητήρα του Euro 4 αποθέματος, εν είδει «κράτησης» για μελλοντική ταξινόμηση, ακόμα και μέσα στο 2021.

Αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε να γνωρίζουμε τον ακριβή αριθμό των μοντέλων για τα οποία ακολουθήθηκε  η συγκεκριμένη διαδικασία, ούτε και τον αριθμό των μοντέλων που έχουν προταξινομηθεί.

Σε ό,τι αφορά το πρώτο δίμηνο του 2021, η υποχώρηση της αγοράς σκούτερ, μοτοσυκλετών και παπιών είναι πιο μεγάλη, -13,2%, με 3.937 ταξινομήσεις, έναντι των 4.538 του αντίστοιχου περσινού διαστήματος. Αυτό προφανώς οφείλεται στην αρνητική συμβολή του Ιανουαρίου της φετινής χρονιάς, ωστόσο το φαινόμενο με τις προταξινομήσεις επηρέασε σαφώς περισσότερο τον πρώτο μήνα του 2021. Η εικόνα όσο προχωρούμε στη χρονιά θα εξομαλύνεται και ήδη ο Φεβρουάριος δείχνει τα πρώτα σημάδια διόρθωσης.

Τα μερίδια των κατηγοριών για τον φετινό Φεβρουάριο δεν άλλαξαν σε εικόνα σε σχέση με αυτά που είναι ήδη γνωστά για την ελληνική αγορά. Τα σκούτερ αποτελούν μακράν την πιο δημοφιλή κατηγορία στα δίτροχα, έχοντας ποσοστό 56,34% επί των συνολικών ταξινομήσεων, ακολουθούμενα από τα παπιά, με 24,85% και τις μοτοσυκλέτες, με 18,79%.

Οι διαφοροποιήσεις σε σχέση με τον περσινό Φεβρουάριο είναι πολύ μικρές και η κατάταξη είναι ακριβώς η ίδια, ενώ το ίδιο ισχύει για το δίμηνο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου. Η ελληνική αγορά έχει εδώ και καιρό ανάγει τα σκούτερ στην πιο δημοφιλή κατηγορία και αυτό δεν αλλάζει.

Τώρα όσον αφορά τα ποσοστά επί των πωλήσεων των εταιριών στην κατηγορία των μοτοσυκλετών για το πρώτο δίμηνο του ’21, αυτά διαμορφώθηκαν ως εξής:

1. ΗΟΝDΑ 19,1%
2. YAMAHA 13,5%
3. BMW 11,4%
4. DAYTONA 9,8%
5. KTM 7,8%
6. SYM 4,6%
7. HUSQVARNA 4,1%
8. BENELLI 3,8%
9. SUZUKI 3,3%
10. TRIUMPH 3,0%

ΛΟΙΠΟΙ 19,9%

Συγκριτικά με το περσινό δίμηνο, παρότι είναι λίγες οι πωλήσεις (19 το ’21, από 4 στο ’20) πρώτη ήταν η CF Moto με αύξηση +375%, με δεύτερη την SYM στο +183% (34 το ’21, από 12 το ’20) και τρίτη την Triumph με +29%, ενώ μείωση σημείωσαν σχεδόν όλες οι υπόλοιπες μάρκες.

Από την πρώτη Ιανουαρίου μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου πουλήθηκαν στην ελληνική αγορά 728 μοτοσυκλέτες, σημειώνοντας μείωση -12,39% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2020 (831 μονάδες).

Φυσικά το πιο ενδιαφέρον στοιχείο στις ταξινομήσεις, είναι το πώς διαμορφώνεται ο σχετικός πίνακας με τα πιο ευπώλητα μοντέλα Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου του 2021. Το Honda CB500X συνεχίζει να βρίσκεται στην κορυφή με 60 ταξινομήσεις, έχοντας αναδειχθεί πρώτο για το σύνολο του 2020 στην κατηγορία των μοτοσυκλετών.

Δεύτερη μοτοσυκλέτα με σχεδόν 50% λιγότερες πωλήσεις ήταν η BMW R1250GS Adventure που ισοψήφισε με το SYM NH-T 200, αμφότερα με 27 πωλήσεις.
Η πιο δυναμική είσοδος στις πωλήσεις του ’21 έρχεται από την naked/scrambler πρόταση της Daytona, το G155,  που φαίνεται πως αρέσει στον κόσμο και σαν εμφάνιση και σαν τιμή, με το μοντέλο να σημειώνει μια εντυπωσιακή τρίτη θέση, με 24 ταξινομήσεις.

Στη συνέχεια συναντάμε το Adventure–Crossοver Benelli TRK 502 – και  το TRK 502X, τα οποία καταχωρούνται μαζί, έχοντας συνολικά 21 ταξινομήσεις, συνεχίζοντας την πολύ καλή τους πορεία στην ελληνική αγορά.
Το ίδιο ισχύει και για το Yamaha MT03, επίσης με 21 πωλήσεις που μοιράζεται μαζί με το TRK την 5^η θέση.

Στην έκτη θέση βρίσκουμε το Daytona T310, με 20 ταξινομήσεις, ενώ πίσω του τερματίζουν τα BMW R1250GS και CFMoto 650 MT με 15 ταξινομήσεις.

ΕΛΛΑΔΑ 2021, Top 10 Α’ 2μήνου

1. HONDA CB500X… 60

2. BMW R1250GS ADVENTURE… 27

    SYM NH-T 200… 27

3. DAYTONA G155… 24…

4. BENELLI TRK502 & TRK502X… 21

    YAMAHA MT-03… 21

5. DAYTONA T310… 20

6. BMW R1250GS… 15

    CF MOTO 650 MT… 15

8. YAMAHA MT-07… 13

9. SUZUKI V-STROM 650… 12

10. KTM 350 EXC-F… 11