Ένα V-4 στα χώματα Αν ψάχνετε μοτοσυκλέτα για να εκδηλώσετε τις περιπετειώδεις αναζητήσεις σας και θέλετε να ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες, τότε το Honda VFR 800X Crossrunner μάλλον είναι αυτό που σας ταιριάζει. Αφενός γιατί είναι το μοναδικό με κινητήρα V-4 κάτω από τα 1000 κ.εκ. και αφετέρου γιατί οι βαλβίδες του δουλεύουν όλες μαζί [...]
Η καινοτομία στους δύο τροχούς… είναι ένας τρίτος! Μας άρεσε το Yamaha Niken όταν το βλέπαμε στις φωτογραφίες; Και ναι – και όχι. Μας αρέσει το Yamaha Niken μετά τη σύντομη βόλτα που κάναμε στο Λαύριο; Πάρα πολύ… Ας δούμε πως έγινε αυτό το αναπάντεχο θαύμα. Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος, Φωτογραφίες: Ν. Β. Αν θυμηθούμε τις [...]
Η μικρή συσκευασία μιας αυθεντικής συνταγής Ενώ σε όλο τον κόσμο μια μοτοσυκλέτα 900 κυβικών θεωρείται μεγάλη, στη Βόρεια Αμερική η 883 πωλείται σαν μοντέλο φτιαγμένο για αρχάριους. Οδηγούμε μια ελαφρώς custom-αρισμένη Harely-Davidson 883 Iron και μεταφέρουμε τις παρατηρήσεις μας. Όμορφη, καλοφτιαγμένη, χαμηλή και μυώδης, γόνος μιας χαρακτηριστικής σχολής των Harley-Davidson που λέγεται Sportster. Τα [...]
Η νοσταλγία της ιστορίας *Κυβισμός: 499 cc * Ιπποδύναμη: 46,6 ίπποι, στις 8.500 rpm * Τελική: 162 km/h *Βάρος: 186 kg * Τιμή: 6.500 ευρώ (χωρίς εττ) Μεγαλώνει η κατηγορία των γυμνών, ρετρο-μοντέρνων μοτοσυκλετών με την έλευση του Benelli Leoncino 500, που επαναφέρει στο προσκήνιο το όνομα της ιταλικής υπερ-εκατονταετούς ιστορικής φίρμας, μαζί με ένα [...]
Λύκος με κλασικά ρούχα *Κυβισμός: 278 cc * Ιπποδύναμη: 27 ίπποι, στις 8.000 rpm * Τελική: 139 km/h *Βάρος: 176 kg * Τιμή: 4.195 ευρώ Αφού η ευρωπαϊκή σκηνή έκανε το πέρασμά της από διάφορες μόδες σήμερα βρίσκεται αντιμέτωπη με μια τάση-σχολή που σκοπεύει να εδραιωθεί. Η σχολή των café racer θα διατηρήσει και στο [...]
Το παιδί της πόλης *Κυβισμός: 471 cc * Ιπποδύναμη: 46,9 ίπποι, στις 8.500 rpm * Τελική: 185 km/h *Βάρος: 190 kg * Τιμή: 6.770 ευρώ Εμφάνιση λιτή και ελαφρώς αγριωπή. Με λίγα πλαστικά κομμάτια και αιχμές από μπροστά μέχρι πίσω. Με την πρώτη βόλτα η Honda CB500F αλλάζει την αρχική εντύπωση μονομιάς. Ο λύκος αντί [...]
Μεγάλο βήμα – μεσαίου κυβισμού *Κυβισμός: 499,6 cc * Ιπποδύναμη: 47,6 ίπποι, στις 8.500 rpm * Τελική: 158 km/h *Βάρος: 213 Kg (άδεια) * Τιμή: 6.500 ευρώ (χωρίς ΕΤΤ) Καθώς το κοινό των δύο τροχών στην Ευρώπη κλείνει το μάτι ολοένα και συχνότερα στην κατηγορία των σκούτερ υπάρχουν κάποιες εταιρίες που θέλουν να το ξαναφέρουν [...]
Multistrada “με τα όλα της” Στο δρόμο που άνοιξε η ίδια η Ducati, το Multistrada 1260 του 2018 είναι αυτό που θα συνεχίσει να κάνει τις καρδιές μας να χτυπούν στο πέρασμά του. Κείμενο: Νίκος Βιτσιλάκης, Φωτογραφίες: Ducati Και μόνο που ακούς το όνομά του αντιλαμβάνεσαι ότι είναι κάτι ξεχωριστό. Θέλετε γιατί είναι αυτό που [...]
Η εξέλιξη δείχνει το δρόμο Διατηρώντας τα πετυχημένα χαρακτηριστικά τoυ μοντέλου που αντικαθιστά, αποβάλλοντας τα όσα “ελαττώματά” του και αναπτύσσοντας νέες δεξιότητες, το Tracer 900 αποκτά αδερφάκι ονόματι GT και μαζί διαθέτουν ότι ακριβώς χρειάζεται για να κυριαρχήσουν σε μια κατηγορία… ζούγκλα! Οδηγούμε τα νέα Tracer 900 στην Ισπανία. Κείμενο: Νίκος Βιτσιλάκης, Φωτογραφίες: Yamaha To [...]
Ο Ινδοευρωπαίος *Κυβισμός: 313 cc * Ιπποδύναμη: 34 ίπποι, στις 9.500rpm * Τελική: 152 km/h *Βάρος: 169,5 kg * Τιμή: 5.950 ευρώ Συνδυάστε την τευτονική μορφή και αποτελεσματικότητα και την ινδική πολύχρωμη κουλτούρα και την οικονομία. Τι βγαίνει; Ένα BMW G 310 GS, ινδικά πικάντικο και γερμανικά αυστηρό. Ένα “Ινδοευρωπαϊκό” μοντέλο που μπορεί να πηγαίνει [...]
