Οριακή η αύξηση πωλήσεων από Ιανουάριο μέχρι Αύγουστο στην Ελλάδα
Το οκτάμηνο του 2025, για το οποίο έχουμε στοιχεία ταξινομήσεων/πωλήσεων της ελληνικής αγοράς, συγκέντρωσε 58.918 ταξινομήσεις και ήταν αυξημένο “οριακά” κατά μόλις +6,0%. Αναλύουμε το οκτάμηνο του ’25 της αγοράς δύο τροχών και καταγράφουμε/σχολιάζουμε τα κορυφαία μοντέλα σε πωλήσεις
Με δεδομένο ότι μέσα στα παραπάνω πωληθέντα/ταξινομημένα υπάρχουν και οι άφθονες προ-ταξινομήσεις για λόγους αλλαγής προδιαγραφών Euro5 σε Euro5+, πιθανά η αύξηση +6% που σημειώνεται στο 8μηνο να είναι στην πραγματικότητα κοντά στο μηδέν. Υπολογίζουμε πως οι προταξινομήσεις (που θα διοχετευθούν σταδιακά στην αγορά), φτάνουν περίπου τις 1.500 μονάδες.
Οι 58.918 ταξινομήσεις του 8μήνου του 2025 που αναλύουμε σήμερα, αφορούν όλες τις κατηγορίες της ελληνικής αγοράς (δίτροχων σκούτερ, μοτοσυκλετών, παπιών, τρίτροχων σκούτερ και ATV, Μini Car, Side by Side, με τρεις ή τέσσερις τροχούς).
Τα σκούτερ πήραν, όπως συμβαίνει εδώ και πολλά χρόνια, τον μεγαλύτερο όγκο των πωλήσεων της αγοράς, αφού οι ταξινομήσεις τους από Ιανουάριο μέχρι τέλος Αυγούστου έφτασαν τις 39.971 μονάδες (τα προταξινομημένα σκούτερ είναι 420 περίπου κομμάτια), σημειώνοντας έτσι μια αύξηση της τάξης του 8,0%, (το ίδιο χρονικό διάστημα πέρσι είχαν πουληθεί 36.983 μονάδες) ποσοστό που είναι υψηλότερο από αυτό του συνόλου της αγοράς δύο τροχών.
Η αμέσως επόμενη πιο δημοφιλής κατηγορία το οκτάμηνο – και μάλιστα ακόμα πιο πετυχημένη, με ελαφρώς μεγαλύτερη αύξηση από τα σκούτερ – ήταν αυτή των μοτοσυκλετών με 11.436 ταξινομήσεις (με 250 περίπου προταξινομημένες μονάδες), τη στιγμή που το αντίστοιχο περσινό διάστημα είχαν πουληθεί 10.436 μοτοσυκλέτες. Άρα η αύξηση στις μοτοσυκλέτες φτάνει το 9,2%.
Στην κατηγορία των παπιών, παρά τα 800 περίπου προ-ταξινομημένα κομμάτια, σημειώθηκε πτώση πωλήσεων. Συνολικά, στο 8μηνο του ’25 η κατηγορία των παπιών, έχει ταξινομήσει 5.583 μονάδες, άρα συγκριτικά με τις 5.940 του αντίστοιχου διαστήματος του 2024, έχουμε μείωση πωλήσεων κατά -6.0%.
Ελλάδα 8μηνο 2025: Πωλήσεις Εταιριών σε όλες τις κατηγορίες
Πρώτη εταιρία στις πωλήσεις όλων των κατηγοριών, από Ιανουάριο μέχρι τέλη Αυγούστου του 2025 παρέμεινε η Honda με 11.986 μονάδες εμφανίζοντας μάλιστα μια δυνατή αύξηση πωλήσεων από πέρσι με ένα +21%!
Δεύτερη ήταν η SYM με 10.663 πωλήσεις και μείωση -7%.
Στην τρίτη θέση έχει ανέβει η Yamaha με 6.257 πωλήσεις και αύξηση +6%.
Θετικό πρόσημο και μάλιστα πολύ δυνατό έχουν οι κινέζικες εταιρίες στην Ελλάδα: CFMoto (+45%!), η Voge (+22%), η Zontes με ένα τεράστιο +122%, αλλά και η QJMotor με ένα ακόμα πιο μεγάλο +149!
Ελλάδα 8μηνο 2025: Εταιρία – Πωλήσεις 2024 – Πωλήσεις 2025 – Διαφορά %
Ελλάδα 8μηνο 2025: Πωλήσεις Εταιριών Μοτοσυκλετών
Στην κατηγορία των μοτοσυκλετών βλέπουμε πλέον πρώτη την CFMoto – βοηθούμενη από τη μεγάλη επιτυχία του 450 ΜΤ, να έχει φτάσει τις 2.094 μονάδες (αύξηση 104%!) με δεύτερη τη Honda με 1.861 πωλήσεις και αύξηση +10%.
Σχεδόν ίδια αύξηση με τη Honda σημείωσε το 2025 και η Yamaha που έφτασε τα 1.661 κομμάτια.
Ακολουθεί η Voge με 1.038 μονάδες, ενώ η BMW είναι η πρώτη εταιρία με τριψήφιο νούμερο (713 μονάδες). Στην έκτη θέση έχουμε τη Suzuki (με πολλά προταξινομημένα V-Strom 650) στις 662 μονάδες (και μια αύξηση 60%), ενώ τη δεκάδα κλείνουν η QJMotor που ανεβαίνει διαρκώς, όπως και η Royal Enfield, Triumph και Zontes.
Ελλάδα 8μηνο 2025: Τοp 10 Πωλήσεις Εταιριών Μοτοσυκλετών
Εταιρία – Πωλήσεις 2024 – Πωλήσεις 2025 – Διαφορά %
Ελλάδα 8μηνο 2025: Πωλήσεις Μοτοσυκλετών – Τop 20
Στην κορυφή της κατηγορίας των μοτοσυκλετών παρέμεινε φυσικά το CFMοto 450MT, το οποίο ξεπέρασε ήδη από το 8μηνο τις 1.000 πωλήσεις! Συγκεκριμένα, το 450 ταξινόμησε 1.038 μονάδες, τη στιγμή που το δεύτερο μοντέλο ήταν με διαφορά πίσω του: το Honda NX 500 έφτασε τις 629 μονάδες.
490 κομμάτια ταξινόμησε το Yamaha Tracer 9, αφήνοντας πίσω στην τέταρτη θέση το Voge DS625X που τελικά ξεπέρασε το αδελφάκι του DS 525X, για ελάχιστα κομμάτια. 371 μονάδες είχε το πρώτο και 365 το δεύτερο.
Η έκτη θέση πήγε και πάλι στο CFMoto 700MT, το οποίο με 337 μονάδες βρέθηκε μπροστά από το Suzuki V-Strom 650 (ενισχυμένο από τις προταξινομήσεις) με 320 μονάδες και τα Yamaha Tenere 700 (264 μονάδες – ακριβώς στα περσινά επίπεδα πωλήσεων) και BMW R 1300 GS Adventure με 200 μονάδες, ενώ τη δεκάδα κλείνει το CFMoto 800MT με 180 κομμάτια, μόλις 5 λιγότερα από πέρσι.
Εντός 20άδας παρατηρούμε:
- Το CFMoto 800 ΜΤ-Χ να παίρνει πωλήσεις, ίσως ακόμα κι από το αδελφό 800 ΜΤ
- Την πρώτη σε πωλήσεις μοτοσυκλέτα της QJMotor την SVT 650 με +27% αύξηση πωλήσεων από πέρσι
- Η Honda Africa Twin 1100 εμφανίζει αύξηση 53% έχοντας πουλήσει 142 μονάδες
- Την ίδια στιγμή η Honda Transalp 750 χάνει το 26% των πωλήσεων από πέρσι με 137 μονάδες, έναντι των 186 του 2024
- Αντίθετα το Honda NC750 (132 μον.)κερδίζει ένα 28% από πέρσι!
- Το Royal Enfield Himalayan ανεβάζει τις πωλήσεις του κατά 30% από το 2024
Εκτός 20άδας παρατηρούμε:
- Σημαντικές επιδόσεις εκτός 20άδας σημείωσε η μεσαία Adventure Voge DS900X με 111 μονάδες
- Παρότι ρετρό με περιορισμένο κοινό, η Honda GB350S τα πηγαίνει περίφημα με 104 ταξινομήσεις
- Η δεύτερη σε πωλήσεις μοτοσυκλέτα της QJMotor, είναι η SRT 550 που σχεδόν διπλασίασε τις επιδόσεις της από πέρσι
- 84 μονάδες έχει ταξινομήσει εντός λίγων μηνών η γυμνή τρίκυλινδρη CFMoto 675ΝΚ.
Ελλάδα Οκτάμηνο 2025, Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Τop 20
Μοντέλο – Πωλήσεις 2024 – Πωλήσεις 2025
Πηγή: ΕΛΣΤΑΤ, ΣΕΜΕ
