MotorBike.gr

Classics

Lambretta V-2 250 GP, 1951: Πύραυλος V-2, πολύ πριν τη Moto Guzzi

Η Λαμπρέτα και οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες Kαθίστε άνετα και διαβάστε μια σχετικά άγνωστη, αλλά πολύ ενδιαφέρουσα ιστορία. Ψάξτε να βρείτε μια ιταλική κατασκευάστρια μοτοσυκλετών με κινητήρα V-2 τοποθετημένο εγκάρσια, που να μην είναι η Moto Guzzi. Δύσκολο ε; Είναι η [...]

Iστορίες του Παρελθόντος: Μοτοσυκλέτες 2×2, με μπρος-πίσω κίνηση!

Mε κίνηση και στον μπροστινό τροχό! Και όμως όχι, δεν αστειευόμαστε. Μοτοσυκλέτες με κίνηση και στον μπροστινό τροχό. Υπήρξαν, υπάρχουν και το πιθανότερο είναι πως θα επανεμφανιστούν κάποια στιγμή, με την πιο σοβαρή προσπάθεια επί του θέματος να έχει κάνει [...]

Ιστορία της Μοτοσυκλέτας: Excelsior – Henderson (1907- 1999), ΗΠΑ

Μια λαμπρή ιστορία που κατέληξε στάχτη Οι καλές προθέσεις ή η υπέρμετρη φιλοδοξία δεν αρκούν, ούτε φέρνουν απαραίτητα την εμπορική επιτυχία. Θυμόμαστε μια ιστορία του προηγούμενου αιώνα, που ξεκινάει με τους καλύτερους οιωνούς το 1907 και κλείνει με τον χειρότερο [...]

Wankel: Ο περιστροφικός κινητήρας και οι μοτοσυκλέτες (Μέρος Α’)

Παράγοντας έργο, κάνοντας κύκλους Οι κινητήρες των μοτοσυκλετών κατηγοριοποιούνται βάσει του δίχρονου ή τετράχρονου κύκλου λειτουργίας τους, καθώς και από τον αριθμό των κυλίνδρων και της διάταξης τους, ωστόσο ένα κοινό ανάμεσα τους, είναι είναι η εμβολοφόρα φύση τους. Ο [...]

YAMAHA XS 650, 1970: Η πρώτη “μεγάλη” της Yamaha!

H Yamaha περνάει στα τετράχρονα Αλλού ο ένας, αλλού ο άλλος. Καθώς η Honda παρουσίαζε το 1969 την πρώτη σύγχρονη υπερ-μοτοσυκλέτα, που θα άλλαζε τη μορφή των δύο τροχών για πάντα – την Honda CB 750 K0 – η Yamaha [...]

Benelli 250 GP 1939-1977: 40 χρόνια 4κύλινδρα σε σειρά!

Η παγκόσμια λάμψη των τετρακύλινδρων της Benelli Όταν μιλάμε για μοτοσυκλέτες με τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρες, τότε πάντα έρχονται στο μυαλό μας γιαπωνέζικες μοτοσυκλέτες και σίγουρα όχι… ιταλικές. Τα βιβλία της ιστορίας όμως λένε διαφορετικά πράγματα, όπως για παράδειγμα ότι [...]

Monark 1913 – 1975: Ένας Σουηδός μονάρχης… στην εξορία

Swedish Steel Μια ξεχασμένη ιστορία ενός σημαντικού κατασκευαστή… της Σουηδίας. Μα έφτιαχνε η Σουηδία μοτοσυκλέτες; Αν έφτιαχνε λέει… και μάλιστα καλές, από άριστο σουηδικό ατσάλι. Μια από αυτές τις κατασκευάστριες ήταν και η Monark που παρήγαγε μοτοσυκλέτες για παραπάνω από [...]

Benelli Tornado 900 Tre 2002: Ο βρυχηθμός των τριών κυλίνδρων

Με ήχο Ferrari και θρυλικό όνομα Όχι μόνο η παλαιότερη, αλλά και η σχετικά πιο πρόσφατη ιστορία της ιταλικής Benelli έχει στις σελίδες της θρυλικές μοτοσυκλέτες. Μια από αυτές είναι η Benelli Tornado 900 Tre 1999, μια μοτοσυκλέτα που διακρινόταν [...]

Θρυλικές Μοτοσυκλέτες: Nimbus 750 (1919-1959), 4κύλινδρο Δανίας!

Δανέζικο “μπισκότο” που έμεινε στην παραγωγή σαράντα χρόνια! Επί σαράντα ολόκληρα χρόνια η πιο διάσημη εταιρία μοτοσυκλετών της Δανίας ασχολήθηκε με ένα και μόνο μοντέλο! Ήταν τετρακύλινδρο σε σειρά, με τον κινητήρα τοποθετημένο στον διαμήκη άξονα… κι αυτή δεν ήταν [...]

Kawasaki KZ1000 “Jim Goose”: Έμπνευση απ’ την τρέλα του Mad Max!

Aπό τις ερήμους της Αυστραλίας… στη Λισαβώνα της Πορτογαλίας Το πορτογαλικό συνεργείο/οίκος customizing μοτοσυκλετών Unik Motorcycles στη Λισαβώνα είχε την καλύτερη ιδέα για την μετασκευή ενός παλιού Kawasaki KZ1000 αμέσως μετά από τη συνειδητοποίηση ότι αυτό το μοντέλο ήταν το [...]