Η αγορά των δύο τροχών ανθεί!
Το 2021 ήταν ένα σημαντικό έτος για την τουρκική μοτοσυκλέτα αφού για πρώτη φορά Τούρκος αναβάτης κατέκτησε ένα πολύ σημαντικό Πρωτάθλημα, αυτό του Παγκοσμίου Superbike. Παράλληλα, η αγορά των δύο τροχών αυξήθηκε δυναμικά και έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ των τελευταίων 15 ετών.
Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή για τη γειτονική χώρα και για την αγορά της, για την οποία ελάχιστα γνωρίζουμε.
Το 2000 ξεκίνησε με 53.000 πωλήσεις, πολύ κάτω από το ρεκόρ πωλήσεων που είχε επιτευχθεί το 1997 ,με 94.000 μονάδες. Τα επόμενα χρόνια βρίσκουν την Τουρκία κάτω από έντονη κρίση και οι πωλήσεις μειώνονται στο ιστορικό χαμηλό των 16.000 μονάδων! Από τις 100, στις 15 χιλιάδες…
Όμως η αγορά ανακάμπτει μόλις τελειώνει η κρίση και ορμάει προς τα πάνω, πετυχαίνοντας πωλήσεις κοντά στο ρεκόρ του 1997: το 2004 πωλούνται 92.000 δίτροχα.
Kuba KM 125
Το επόμενο έτος, το 2005, έρχεται η ραγδαία άνοδος, αφού ταξινομούνται 174.000 μονάδες και το 2006 γίνεται η “εκτόξευση”, με το εξωπραγματικό ρεκόρ των 390.000 μονάδων! Η τουρκική αγορά φιγουράρει ανάμεσα στις μεγαλύτερες της Ευρώπης και του κόσμου.
Μondial X-Treme 225
Η επόμενη κρίση έρχεται το 2007 με 190.000 ταξινομήσεις, η μεγάλη πτώση το 2010 στις 134.000 και έπειτα μια ταχεία ανάκαμψη το 2011, με σχεδόν 200.000 μονάδες.
Από τότε υπάρχει μια προοδευτική αργή πτωτική πορεία, με το 2016 να βρίσκεται στο χαμηλότερο επίπεδο αυτής της δεκαετίας (143.677), ενώ ακολούθησε ανάκαμψη το 2017 λόγω της μείωσης του κόστους της υποχρεωτικής ασφάλισης και της μείωσης του φόρου ιδιοκτησίας, κλείνοντας το έτος στις 157.755 μονάδες.
Arora 125
Mondial RX3i
Φτάνοντας στο 2021, όμως, έχουμε ένα ακόμα έτος-ρεκόρ, αφού επιτεύχθηκαν οι υψηλότερες πωλήσεις της τελευταίας 15ετίας με 244.199 μονάδες, αυξημένες κατά 19,2% από το 2020.
Οι αναλυτές (αλλά και τα νούμερα) δείχνουν ότι η τουρκική αγορά δικύκλων βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, ωθούμενη από τη ζήτηση του κόσμου για ατομική μετακίνηση, που δημιουργήθηκε λόγω της πανδημίας του Covid 19 αλλά και της οικονομικής δυσχέρειας που αντιμετωπίζουν οι πολίτες της χώρας, με αποτέλεσμα να προτιμούν τις μοτοσυκλέτες από τα αυτοκίνητα.
RKS 125
Πρώτη σε πωλήσεις στην Τουρκία είναι η Honda με πωλήσεις αυξημένες κατά 69,8% το 2021, ενώ ακολουθούν τοπικές εταιρίες: η δεύτερη Kuba με αύξηση 44,6%, ακολουθούμενη από την RKS (+33,9%), την Mondial (-21,6%), και την Arora (+54,5%), οι οποίες αφήνουν στην έκτη θέση τη Yamaha (-2,0%).
