Δύο φορές άπιαστος ο Χόρχε στη Γερμανία, ακόμα κι από τον πρωταθλητή!
Μεγάλη νίκη του Jorge Martin έναντι του Francesco Bagnaia (πρωταθλητής MotoGP 2022) στην πίστα του Sachsenring, μετά από θεαματικές μονομαχίες μεταξύ των αναβατών της Ducati – μια ιστορική μέρα για την ιταλική φίρμα που κατάφερε να βάλει οκτώ μοτοσυκλέτες της στις πρώτες εννέα θέσεις του γερμανικού Grand Prix! Kείμενο: MGP Guru
Ο Jorge Martín κέρδισε τον Pecco Bagnaia στο γερμανικό GP, με μια επίδοση που μπορεί να γυρίσει τη ροή του πρωταθλήματος. Μια νίκη για την οποία τόσο έχει παλέψει και πανηγύρισε δεόντως ο Μαδριλένος αναβάτης, που είχε να έρθει πρώτος σε GP τα τελευταία δύο χρόνια.
Μπορεί να είχε ήδη νικήσει σε δυο αγώνες Sprint φέτος, αλλά όχι σε μεγάλο, κανονικό αγώνα.
Jorge Martín (#88 Ducati)
Ήταν το τέλειο Σαββατοκύριακο για τον «Martinator» που είναι το ψευδώνυμό του (από το Eliminator, o εξολοθρευτής) με δύο νίκες – στον αγώνα Sprint του Σαββάτου και στον κανονικό αγώνα της Κυριακής – και συγκομιδή του μέγιστου των βαθμών, δηλαδή 37!
Εδραιωμένος στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος, πλησίασε αυτό το Σαββατοκύριακο κατά 8 βαθμούς τον πρωτοπόρο Bagnaia, φτάνοντας τη διαφορά τους στους 16 μόλις βαθμούς.
Ήταν μια ωραία διπλή μονομαχία μεταξύ των πρωταγωνιστών αναβατών της Ducati, ενώ η Κυριακή ήταν μια ιστορική μέρα για το εργοστάσιο Borgo Panigale για έναν ακόμα λόγο: κατέκτησε τις οκτώ από τις πρώτες εννέα θέσεις στον αγώνα, συμπεριλαμβανομένων των πρώτων πέντε, με μόνο την έκτη του Jack Miller (ΚΤΜ) να χαλάει το σερί.
Pecco Bagnaia (#1 Ducati), Jorge Martín (#88 Ducati)
Το επόμενο Σαββατοκύριακο στο Assen θα πραγματοποιηθεί ο τελευταίος γύρος της ευρωπαϊκής τριπλέτας αγώνων, όπου οι λάτρεις του αθλήματος ελπίζουν να δουν τη συνέχεια ενός δραματικού σήριαλ με πρωταγωνιστή των Marc Márquez. Ο Márquez αναγκάστηκε να μη συμμετάσχει στον αγώνα του Sachsenring, αφού είχε πέντε πτώσεις μέσα σε 48 ώρες (κι ένα κάταγμα στον αντίχειρα), μια υπερβολική επίδοση ακόμα και γι’ αυτόν!
Άφθονη αρνητική κριτική έχει δεχθεί ο πολυπρωταθλητής από τη Cervera της Ισπανίας, για τον τρομακτικό εμβολισμό του Johan Zarco στα δοκιμαστικά (που έκοψε τη μοτοσυκλέτα του στη μέση!) και τη μη τιμωρία του από τους διοργανωτές, για αντιαθλητική (δύο φορές) συμπεριφορά, τη μία για το συμβάν με τον Γάλλο αναβάτη και την άλλη με μια προσβλητική χειρονομία, προς στην κάμερα που τον έδειχνε live, προς τη μοτοσυκλέτα του!
Ερχόμενοι τώρα στον αγώνα της Κυριακής, μια ακόμα θεαματική εκκίνηση του Jack Miller τον έβαλε μπροστά στον αγώνα, ενώ ο Bagnaia επιβλήθηκε του Luca Marini (Ducati) στην πρώτη στροφή με τον Jorge Martín να ανεβαίνει στην τέταρτη θέση.
Ο Αυστραλός έχασε την πρώτη θέση στην κάθοδο της στροφής Νο 11, με τους Bagnaia, Marini και Martín να τον περνούν.
Jack Miller (#45 KTM)
Ο Martín πέρασε επίσης τον Marini επαναλαμβάνοντας ένα διπλό προσπέρασμα που είχαμε δει και στον αγώνα Sprint της προηγούμενης μέρας.
Τρεις Ducati μπροστά και δύο KTM πιο πίσω κατείχαν τις πρώτες θέσεις του αγώνα, αν κι ένας δυναμικός Aleix Espargaró προσπάθησε να βάλει την Aprilia του ανάμεσα στις δύο πορτοκαλί μοτοσυκλέτες, εκμεταλλευόμενος το μαλακό πίσω ελαστικό του.
Πίσω του είχε τους Zarco, Bezzecchi (Ducati) και Álex Márquez (Ducati). Στον τρίτο γύρο, ο Jorge Martín κόλλησε στο slipstream της Ducati του Bagnaia στην κατηφόρα του Sachsenring και τον προσπέρασε στη στροφή Νο12 για να πάρει το προβάδισμα και να αρχίσει να ανοίγει μια σημαντική διαφορά, με γρήγορο ρυθμό γύρου.
Εκκίνηση αγώνα με τον Jack Miller (#43 KTM) επικεφαλής
Ενώ ο Bagnaia είχε τον Marini να τον πιέζει από πίσω, o αγώνας του δεύτερου έδειχνε την αδυναμία του να ακολουθήσει τους δυο πρώτους, προσπαθώντας να διαχειριστεί τα ελαστικά και τη φθορά τους.
Πριν ολοκληρώσει τον όγδοο γύρο, ο Maverick Viñales έπρεπε να αποσυρθεί με πρόβλημα στο Aprilia του, με λευκό καπνό να βγαίνει από τις εξατμίσεις του RS-GP του, με βλάβη κινητήρα.
Maverick Viñales (#12 Aprilia), Aleix Espargaro (#41 Aprilia)
Μετά το πρώτο ένα τρίτο του αγώνα, Martín και Bagnaia προηγούνταν μερικά δευτερόλεπτα από την τριάδα των Marini, Binder και Zarco. Ο Νοτιοαφρικανός, με μεγάλη επιθετικότητα και μαχητικότητα προσπέρασε τον Ιταλό, ενώ δύο γύρους αργότερα, ο Zarco έκανε ακριβώς το ίδιο κι αυτός.
Στα μισά του αγώνα, ο ρυθμός του Martín ήταν στο 1’21, κάτι που επέτρεψε στον Bagnaia να οδηγεί σχετικά άνετα πάνω στον πίσω του τροχό, ενώ πίσω τους ο Binder είχε χάσει ήδη τρία δευτερόλεπτα, με τρεις Ducati να τον ακολουθούν (Zarco, Marini και Bezzecchi).
Pecco Bagnaia (#1 Ducati), Jorge Martín (#88 Ducati)
Οι δύο ομόσταυλοι αναβάτες της ομάδας της Ducati VR46 πραγματοποίησαν μια όμορφη μάχη, αλλά δεν τους δούλεψε πολύ καλά μιας και επέτρεψε στους αντιπάλους τους να ξεφύγουν μπροστά.
Με 12 γύρους για το τέλος, ο Brad Binder, που ήταν σε θέση βάθρου αλλά πιεζόταν από τον Zarco, σημείωσε πτώση, αφήνοντας έτσι τα πέντε Ducati να κατακτήσουν τις αντίστοιχες θέσεις στον αγώνα.
Και με 10 γύρους για το τέλος, η επίθεση του Pecco Bagnaia ήρθε στο ίδιο σημείο που τον είχε περάσει ο Martín στην εκκίνηση, δηλαδή στη στροφή Νο12. Ήταν η ώρα να δούμε αν ο Martín είχε τη δύναμη να αντεπιτεθεί … και πράγματι επέστρεψε το προσπέρασμα τρεις γύρους αργότερα, και μάλιστα στο ίδιο σημείο!
Το τέλος του αγώνα έμελλε να είναι θριλερικού τύπου, γιατί ο Bagnaia δεν είχε πει ακόμα την τελευταία του λέξη. Το σημείο κλειδί ήταν αυτή η κάθοδος μετά τη στροφή Νο11, με τον Bagnaia να βρίσκεται πολύ κοντά στην προσπέραση και τη νίκη, αλλά ο Martín του έκλεισε αριστοτεχνικά για ακόμα μια φορά τη γραμμή.
Οι δύο αναβάτες ήταν τόσο κοντά που ο Bagnaia έφτασε να αγγίξει τον Martín στην είσοδο της γραμμής τερματισμού του προτελευταίου γύρου. Αυτό έδωσε στον Ισπανό μια ελάχιστη αλλά όχι οριστική διαφορά, αφού ο Ιταλός δεν τα παράτησε μέχρι την τελευταία στροφή!
Πρακτικά μπήκε στην ευθεία του τερματισμού παράλληλα με τον Ισπανό με 64 χιλιοστά του δευτερολέπτου να τους χωρίζουν!
Η χαρά του Martín ήταν τεράστια, μιας και δεν είχε κερδίσει αγώνα του Παγκοσμίου τα τελευταία δύο χρόνια, και τώρα έφυγε από το Sachnsenring με διπλή νίκη (σπριντ και κανονικός αγώνας).
Αποτελέσματα 7ου αγώνα (Γερμανία) Παγκ. Πρωταθλήματος MotoGP 2023
Βαθμολογία Πρωταθλήματος ΜotoGP, μετά τον 7ο γύρο
