Της μουρλής πάπιας το ξεσάλωμα
O θεσμός ονομάζεται Suzuki Αsian Challenge και είναι ένα ενιαίο πρωτάθλημα παπιών παραγωγής που γίνεται από πέρσι μαζί με το Asia Road Racing Championship (ARRC) ένα ασιατικό πρωτάθλημα που πραγματοποιείται με την αιγίδα της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού, της FIM. Και απλά μέσα στην πίστα γίνεται της μουρλής…
Το Suzuki Αsian Challenge, το ενιαίο κύπελλο με τα συγκεκριμένα παπιά, ήταν η πιο πρόσφατη προσθήκη σε ένα μεγάλο και πολύ ενδιαφέρον, γεμάτο συναγωνισμό, Ασιατικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, το Asia Road Racing Championship (ή ARRC για συντομία).
Το ενιαίο πρωτάθλημα της Suzuki για το 2015 που ήταν και η παρθενική χρονιά πραγματοποίησε πέντε αγώνες σε διάφορες ασιατικές πίστες με την πρώτη επίσημη εμφάνισή του στη μαλαισιανή πίστα – γνωστής μας από τα MotoGP – του Sepang International Circuit.
Οι πέντε αγώνες έγιναν σε Μαλαισία, Ινδονησία, Ιαπωνία και Ταϊλάνδη.
Η όλη ιδέα αφορά ένα πρόγραμμα εύρεσης και εξέλιξης αναβατών της Suzuki και έχει υπεύθυνο τον έμπειρο και γνωστό αγωνιζόμενο από τα Superbike τον Ιάπωνα Yukio Kagayama.
Οι συμμετέχοντες στο Suzuki Αsian Challenge θα έχουν την ευκαιρία να ανέβουν στην κατηγορία Supersport 600 του ARRC, αλλά και να πάρουν μέρος σε εθνικά πρωταθλήματα στην Ευρώπη και την Ιαπωνία, και εντέλει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας (MotoGP) στο μέλλον.
Όλοι οι αναβάτες συμμετέχουν με παπιά Suzuki FU150 (ή Satria στην Ινδονησία ή Belang στη Μαλαισία ή Raider στην Ταϊλάνδη, Βιετνάμ, Φιλιππίνες) ενός μοντέλου που αποτελεί την τελευταία έκδοση πολυετούς εξέλιξης του γνωστού μας στην Ελλάδα Suzuki FX 125.
Δέκα επτά αναβάτες λαμβάνουν μέρος στο Suzuki Αsian Challenge, από δέκα χώρες: Ινδία, Ινδονησία, Ιαπωνία, Μαλαισία, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες, Σιγκαπούρη, Σρι Λάνκα, Ταϊλάνδη και Βιετνάμ.
Ας δούμε όμως τι λέει ο γενικός διευθυντής του ενιαίου Yukio Kagayama: “Είμαι χαρούμενος που το Suzuki Αsian Challenge έχει ξεκινήσει και έχει τέτοια επιτυχία. Έχουμε πλήθος αναβατών από την Ασία που παιρνουν μέρος και στόχος όλων είναι η βελτίωση και η αναβάθμιση σε μεγαλύτερες κατηγορίες αγώνων μοτοσυκλέτας. Η ποιότητα και οι ικανότητες των αναβατών βρίσκονται σε υψηλό επίπεδο και ελπίζουμε ότι μέσα από αυτόν τον θεσμό θα προχωρήσουν και μια μέρα θα βρεθούν σε θέση να ανταγωνιστούν σε επίπεδο παγκόσμιου πρωταθλήματος”.
Nικητής του πρώτου Suzuki Αsian Challenge 2015 ήταν ο Ινδονήσιος Andreas Gunawan που στέφθηκε πρωταθλητής στον πέμπτο και τελευταίο αγώνα της χρονιάς στην πίστα Chang International Circuit στο Buriram, της Ταϊλάνδης.
Τα βαμμένα σε όμορφα αγωνιστικά χρώματα Suzuki FU150 που παίρνουν μέρος στο Suzuki Αsian Challenge είναι νορμάλ και έχουν την υποχρέωση και τον περιορισμό να χρησιμοποιούν συγκεκριμένα εξαρτήματα: τροχούς Racing Boy, εξάτμιση Yoshimura, ελαστικά Dunlop, αλυσίδα RK, ψεκασμό και κεντρική μονάδα Mikuni και αμορτισέρ πίσω της Racing Boy.
Το Suzuki FU150 έχει μονοκύλινδρο, τετράχρονο κινητήρα, με τέσσερις βαλβίδες και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής. Ο κυβισμός του φτάνει τα 147,3cc, τροφοδοσία με ψεκασμό, έχει 6άρι σασμάν και ντεπόζιτο 4 λίτρων. Δισκόφρενα υπάρχουν μπροστά και πίσω και το βάρος του φτάνει τα 109 κιλά.
Απολαύστε τις φωτογραφίες και τα βίντεο που παραθέτουμε από το Suzuki Αsian Challenge και ονειρευτείτε ότι ίσως μια μέρα κι εμείς…
