Στο χορό των εξελίξεων πολλά θα ακουστούν…
Σύμφωνα με την αυστριακή ιστοσελίδα ειδήσεων OE24, η BMW ενδιαφέρεται να αγοράσει την KTM και σχεδιάζει να περικόψει θέσεις εργασίας στην Αυστρία. Ναι, η βαυαρική εταιρία θα μπορούσε να ενδιαφέρεται για μια τέτοια κίνηση… όπως, εξάλλου, και πολλοί άλλοι
Είναι απολύτως σίγουρο πως θα ακουστούν πολλά για την ΚΤΜ και μαζί με αυτά θα “διαρρεύσουν” διάφορα σενάρια, πραγματοποιήσιμα ή όχι. Ας δούμε όμως τι λένε οι τελευταίες πληροφορίες.
Σήμερα Τρίτη, 25 Φεβρουαρίου 2025, θα διεξαχθεί μια πρώτη ψηφοφορία από τους πιστωτές της KTM στο Περιφερειακό Δικαστήριο στο Wels της Αυστρίας.
Όπως αναφέρει πηγή της ενημερωτικής ιστοσελίδας OE24, ο διαχειριστής πτώχευσης Δρ. Peter Vogl ευνοεί ρητά έναν αγοραστή: την BMW Motorrad.
Σύμφωνα με την ίδια πηγή της OE24, η BMW Motorrad θέλει να κάνει μια στοχευμένη επένδυση στην KTM – που θα έχει, όμως, άμεσες συνέπειες για την εταιρία και τον κόσμο.
Στο προβλεπόμενο σενάριο, η παραγωγή θα έφευγε από την Άνω Αυστρία, γεγονός που θα είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια και των 4.500 θέσεων εργασίας στην περιοχή μέχρι το τέλος του 2025.
Μέρος του σχεδίου αναδιάρθρωσης είναι η μετεγκατάσταση όλων των δραστηριοτήτων έρευνας και εξέλιξης από την Αυστρία στη Γερμανία – στο Μόναχο, συγκεκριμένα, όπου η BMW έχει την έδρα της. Αυτή η εξέλιξη θα μπορούσε να έχει εκτεταμένες επιπτώσεις, αφού πρώτα απ’ όλα θα αποκλείονταν από την εξίσωση οι Αυστριακοί προμηθευτές διαφόρων εξαρτημάτων.
Η πηγή που επικαλείται η διαδικτυακή πύλη ειδήσεων OE24 προειδοποιεί για μια αλυσιδωτή αντίδραση που θα μπορούσε να επηρεάσει σοβαρά το βιομηχανικό συγκρότημα στο Mattighofen, αλλά και την ίδια την Αυστρία!
To σημερινό line up της Bajaj
Άλλοι υποψήφιοι αγοραστές είναι η τράπεζα Oberbank του Λιντς, της οποίας το αφεντικό, ο Franz Gasselsberger, έχει στενούς δεσμούς με τη BMW και θα υποστήριζε μια εξαγορά από τη BMW Motorrad, σύμφωνα πάντα με την OE24.
Ωστόσο, υπάρχουν και άλλοι ενδιαφερόμενοι, όπως ο βιομήχανος Stephan Zöchling (εξατμίσεις Remus), ο οποίος είχε ήδη επενδύσει στην KTM στις αρχές του έτους, καθώς και, όπως είναι απόλυτα λογικό η συνεργάτιδα και μέτοχος, γιγάντια Ινδική εταιρία Bajaj και η κινέζικη CFMoto.
Άποψή μας είναι πως η Bajaj δεν θα άφηνε ποτέ χαμένη την ευκαιρία να εξαγοράσει την ΚΤΜ αν ετίθετο τέτοιο θέμα, αφού είναι ο καλύτερος τρόπος για να γίνει μεμιάς μια διεθνούς φήμης και εμβέλειας μάρκα, με άμεσα αναγνωρίσιμο όνομα και πολύ ισχυρό, διακριτό προφίλ.
