Επιστροφή περιορισμένης έκτασης
Πολύ καλά (και έξυπνα) θα κάνει η Piaggio και θα αρχίσει να παράγει (ξανά) στην Κίνα την Aprilia Shiver, μέσω της κοινοπραξίας της με την Zonsen, ιδιοκτήτρια του ονόματος Cyclone
Από την εποχή που βγήκαν οι πρώτες φήμες για την επιστροφή του Shiver 900 μέχρι σήμερα, αρκετό νερό έχει τρέξει στο αυλάκι, αλλά φαίνεται πως ήρθε η ώρα η φήμη να γίνει πραγματικότητα.
Το νέο Shiver 900 θα κατασκευάζεται και θα πωλείται μόνο στην Κίνα και το θέμα είναι πως… δεν έχει εξελιχθεί πολύ από τότε που διακόπηκε η παραγωγή του πριν από περίπου πέντε χρόνια. Από την άλλη, όμως, σίγουρα θα υπάρχουν ορισμένες διαφορές προσαρμογής στις μοντέρνες προδιαγραφές.
Η νέα έκδοση του Shiver 900 θα διαθέτει νέα πλαϊνά καπάκια, μια οθόνη ΤFT, νέο προβολέα και ανάφλεξη χωρίς κλειδί.
Η κατηγορία των δικύλινδρων μοτοσυκλετών έχει εξελιχθεί από τότε που το Shiver 900 κυκλοφορούσε στους δρόμους, μέσω ενός πακέτου ηλεκτρονικών με τρία ride modes, Cornering ABS και ρυθμιζόμενο σε τρεις θέσεις Cornering TCS της Continental.
Η μοτοσυκλέτα θα παράγει 94 ίππους και 89 Nm ροπής, όπως και η τελευταία της έκδοση και θα ζυγίζει 219 κιλά.
Με τιμή στα 68.800 γιουάν (κοντά στις 9.000 ευρώ) στην Κίνα δεν θα είναι φθηνό, ενώ θα ανταγωνίζεται αντίστοιχα δικύλινδρα γυμνά της CFMoto και της QJMotor.
Aλήθεια, αν επέστρεφε στην Ευρώπη το Shiver, θα έβρισκε άραγε κοινό που θα ενδιαφερόταν να το αγοράσει;
