Για πρώτη φορά στην Ελλάδα, ένα παπί που πηγαίνει και στο χώμα
Για τον χώρο των παπιών που τόσο πολύ λατρεύτηκαν και λατρεύονται στην Ελλάδα το ASUS Cross X 125 είναι μια πραγματική επανάσταση! Θα εξηγήσουμε ευθύς αμέσως γιατί.
Τα παπιά που μπορούν να κινηθούν και στο χώμα και έχουν ψηλά φτερά, μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων και ψηλά την εξάτμιση δεν είναι μια νέα ιδέα, αφού η πρώτη απόπειρα χρονολογείται από τη δεκαετία του ’60 από την Honda μάλιστα, για την αγορά των ΗΠΑ κυρίως.
Τα παπιά “διπλής προσωπικότητας” – που μπορούν να χρησιμοποιηθούν δηλαδή και στο χώμα και στην άσφαλτο – μετά την Αμερική έγιναν δημοφιλή στην Αυστραλία και αργότερα στην Νοτιοανατολική Ασία και Λατινική Αμερική.
Αυτή την πρωτόγνωρη κατηγορία παπιών εισάγει στην ελληνική αγορά η αντιπροσωπεία Motoway-Καμπράνης με την εισαγωγή του ASUS Cross X 125, ένα παπί 125cc που σπάζει το κατεστημένο των παπιών που είναι “καταδικασμένα”… να κυκλοφορούν μόνο στην άσφαλτο και την πόλη!
Πρώτα απ’ όλα η συνολική κατασκευή φαίνεται σκληροτράχηλη και στιβαρή, με ελάχιστα πλαστικά κομμάτια και εκτεθειμένο τον κινητήρα, που διαθέτει από κάτω μεταλλική προστατευτική ποδιά.
Το τιμόνι είναι σωληνωτό και ψηλό, το πιρούνι σε αντίθεση με σχεδόν όλα τα παπιά έχει δύο πλάκες στήριξης, το πιρούνι με νύχι (κάτω από τον άξονα του τροχού) έχει μεγάλη διαδρομή, ενώ μεγάλης διαμέτρου είναι και ο μπροστινός τροχός, αφού είναι 18 ιντσών!
Αμφότεροι οι τροχοί βεβαίως έχουν ακτίνες!
Τα φρένα είναι δισκόφρενα (διαμέτρου 240 mm μπροστά και πίσω) με σύστημα CBS
Ένας στρογγυλός προβολέας με τέσσερα φωτιστικά στοιχεία LED, δείχνει την μοντέρνα πλευρά του Cross-X 125, ενώ τα λάστιχα είναι τρακτερωτά.
Στην πίσω ανάρτηση συναντάμε δύο αμορτισέρ με ξεχωριστά ρεζερβουάρ (βαμμένα χρυσά) ενώ το πίσω λάστιχο είναι φαρδύ (πίσω τροχός 16 ιντσών) και όπως και το μπροστινό, είναι τρακτερωτό.
Δισκόφρενα υπάρχουν και στους δύο τροχούς ενώ στην ουρά, πάνω από τον προβολέα, αλλά και στην στην περιοχή της ποδιάς (ανάμεσα σε σέλα και τιμόνι) υπάρχουν σχάρες!
Η σέλα του ASUS Cross X 125 είναι διαιρούμενη σε δύο τμήματα, ενώ σημειώνουμε την ύπαρξη αναδιπλούμενων οδοντωτών μαρσπιέ αναβάτη, ψηλά φτερά, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, ορθογωνικής διατομής ψαλίδι, θύρα USB, αλλά και μανιβέλα, εκτός της μίζας.
Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι κατά πολύ μεγαλύτερη των συνηθισμένων στα 8,5 λίτρα.
Τέλος, ο κινητήρας είναι τετράχρονος, αερόψυκτος και δύο βαλβίδες με ψεκασμό στην τροφοδοσία του και αποδίδει 9 ίππους στις 8.000 rpm με ροπή 9,4 Nm στις 6.000 rpm με 4άρι ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει το πλαίσιο που είναι μεν σωληνωτό underbone με δυο κρεμαστές ραχοκοκκαλιές!
Το ASUS Cross X 125 είναι διαθέσιμο στο δίκτυο συνεργατών της Motoway σε τρεις χρωματισμούς Λευκό, Γκρι, Πράσινο και η τιμή του ανακοινώθηκε στις 2.150 ευρώ.
