Απόλυτα πιστό στις γραμμές της θρυλικής βρετανικής μάρκας
Το κλασικών γραμμών BSA Scrambler είναι η μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρίας που θα εμφανιστεί μέσα στο 2025… και είναι πολύ όμορφη
Μετά το ρετρό μοντέλο δρόμου, το BSA Gold Star που πωλείται – έστω και σε μικρές ποσότητες – στην Ευρώπη θα ακολουθήσει το BSA B65 Scrambler, το οποίο αναμένεται να φτάσει στις αγορές το καλοκαίρι του 2025.
Και αυτό χρησιμοποιεί φυσικά τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 45 ίππων, που ταιριάζει στην κατηγορία διπλωμάτων A2.
Μπορεί η BSA να συνδέεται με το Μπέρμιγχαμ της Αγγλίας από το 1861 (κατασκευή όπλων, αφού το πλήρες όνομα της εταιρίας είναι Birmingham Small Arms), αλλά σήμερα η παλιά αγγλική μάρκα BSA ανήκει στο τμήμα Classic Legends του μεγάλου Ινδικού Ομίλου Mahindra.
BSA Gold Star
Η Mahindra παρουσίασε το νέο BSA Gold Star το 2021, ενώ ένα χρόνο αργότερα, το 2022, εμφανίστηκε σε έκθεση στην Αγγλία η έκδοση scrambler, αλλά σαν μοντέλο concept.
Τώρα το BSA B65 Scrambler είναι πλέον έτοιμο για παραγωγή και αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το φετινό καλοκαίρι.
Το BSA B65 Scrambler έχει μεγαλύτερο μπροστινό τροχό στις 19 ίντσες (με ακτίνες φυσικά), τη στιγμή που το Gold Star δρόμου έχει 18άρη, ενώ ο πίσω τροχός μένει στις 17 ίντσες.
Στον μπροστινό τροχό υπάρχουν επίσης δύο φτερά, κοντά και τα δύο, ένα πάνω στον τροχό και ένα ψηλότερα. Οι διαστάσεις των ελαστικών μικτής χρήσης Pirelli Scorpion Rally STR είναι 110/80-19 μπροστά και 150/70-17 πίσω.
Ο κινητήρας του Scrambler είναι ίδιος με αυτόν του Gold Star, στα 652 cc, με ιπποδύναμη 45 ίππων στις 6.500 rpm και ροπή 55 Nm στις 4.000 rpm.
Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας ακολουθεί φυσικά τις γραμμές των δεκαετιών 1950-1960, με το παραδοσιακό ασημένιο/κίτρινο ντεπόζιτο ιδιαίτερα να φέρνει κατευθείαν στο μυαλό εικόνες από αγώνες του παρελθόντος.
Στις αναρτήσεις συναντάμε ένα συμβατικό (σωστή επιλογή) πιρούνι με μαύρες βαμμένες τις μπότες του με λαστιχένιες προστατευτικές φυσούνες, που έχει καλάμια διαμέτρου 41 χιλιοστών. Πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ.
Τα φρένα είναι δισκόφρενα μπρος-πίσω, διαμέτρου 320 χιλιοστών μπροστά με δαγκάνα δύο εμβόλων και 255 χιλιοστών πίσω με μονοέμβολη δαγκάνα, φτιάχνονται από την Brembo και έχουν δικάναλο ABS.
Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι στα 12 λίτρα, με το συνολικό βάρος της Scrambler να ανεβαίνει στα 218 κιλά.
