Η νέα ρετρό εμφάνιση των Sport μοτοσυκλετών
Το κινεζικό, κατασκευής Zonsen, Cyclone RC700R αντλεί ολοφάνερα τη σχεδιαστική του «έμπνευση» από το MV Agusta Superveloce, ταυτόχρονα, όμως, έχουμε να κάνουμε με μια αξιοπρόσεκτη μοτοσυκλέτα
Ο κινεζικός κολοσσός Zongshen ή Zonsen πλέον, κάνει το ντεμπούτο σε ευρωπαϊκές αγορές με τρία μοντέλα (δύο ψευδοεντούρο και ένα γυμνό), ενώ δεν υπάρχουν πληροφορίες για το πολύ ενδιαφέρον Cyclone RC700R, πέρα από το ότι πωλείται στην κινεζική αγορά.
Αν καταλήξει να φτάσει στην Ευρώπη , θα προστεθεί στη λίστα με τις μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες sport, που καλύπτουν τόσο τη σπορ όσο και την ήπια τουριστική χρήση.
Η σχεδίαση της μοτοσυκλέτας που εμφανίστηκε τον Μάιο θύμιζε CFMOTO 450SR, με τον τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 674 cc (με απόδοση άνω των 100 ίππων) να είναι εμπνευσμένος από το Honda CBR650R, κάτι που ισχύει και στην περίπτωση του QJMotor SRK 800 RR, που διέρρευσε πρόσφατα.
Cyclone RC680R, το πρωτότυπο
Πλαίσιο περιμετρικό, δύο δοκών από χάλυβα, ψαλίδι αλουμινίου (προαιρετικό είναι το μονόμπρατσο), ανεστραμμένο πιρούνι, οριζόντιο πίσω μονοσόκ χωρίς συνδέσμους, ακτινικές μπροστινές δαγκάνες J.Juan, έγχρωμη οθόνη TFT, ημι-κλιπόν είναι μερικά από τα στοιχεία του 700.
Το ABS και το traction control, καθώς και η χαμηλή εξάτμιση αποτελούν χαρακτηριστικά που το διαφοροποιούν από το Cyclone RC680R που ήταν το πρωτότυπο.
Η αντιγραφή της εμφάνισης από το MV Agusta Superveloce προκαλεί τους φίλους της ιταλικής φίρμας, τη στιγμή μάλιστα που γίνεται λόγος για ένα πολύ παρόμοιο μελλοντικό QJ SRK 921.
Το ηλεκτρονικό πακέτο του 700 θα είναι επίσης αναβαθμισμένο με IMU 6 αξόνων με ABS και έλεγχο πρόσφυσης στις στροφές, ενώ modes οδήγησης και traction control θα περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό.
Το Chongqing Motorcycle Show που θα πραγματοποιηθεί τον επόμενο μήνα, πιθανότατα θα ξεκαθαρίσει όλες τις αμφιβολίες και θα μας δείξει τα νέα κινεζικά μοντέλα, τα οποία αναμένονται ιδιαίτερα ενδιαφέροντα.
