Με τον κινητήρα του Panigale V4 το νέο Diavel V4 RS της Ducati
-Πόσο σπόρ θέλετε το Diavel σας;
– Πολύ!
Κάπως έτσι πρέπει να έγινε ο διάλογος στο Borgo Panigale, καθώς όλα δείχνουν ότι η Ducati ετοιμάζει ένα ακόμα δυνατότερο και πιο σπορ Diavel.
Όχι βέβαια ότι υπήρχε πραγματική ανάγκη, καθώς το υπάρχον μοντέλο με τον V4 Granturismo κινητήρα αποδίδει 168 ίππους στις 10,750 rpm και 126 Nm ροπής στις 7.500 rpm.
Όμως προφανώς οι Ιταλοί αποφάσισαν ότι αυτό δεν είναι αρκετό και έτσι το φθινόπωρο περιμένουμε να δούμε ένα Diavel V4 RS, με διαφορετικό κινητήρα και ακόμα δυνατότερες επιδόσεις.
Η πληροφορία μας έρχεται από την Αμερική και από τα ίδια έγγραφα που μας αποκάλυψαν πρόσφατα ότι η ιταλική εταιρία θα χρησιμοποιήσει τον νέο, δυνατότερο και ελαφρύτερο V2 και στο Monster.
Σε αυτόν λοιπόν τον πίνακα με τα VIN (Vehicle Identification Number) αναφέρεται δύο φορές το Diavel V4 RS, μια με τον κωδικό R και μια στα νέα μοντέλα της Ducati.
Έτσι, χωρίς αμφιβολία περιμένουμε το Diavel V4 RS να είναι στη γκάμα της Ducati για το 2026.
Τί το καινούριο θα έχει όμως αυτή η έκδοση του Diavel;
Κοιτώντας προηγούμενα αντίστοιχα έγγραφα όπου η Ducati χρησιμοποίησε τον κωδικό RS για κάποιο μοντέλο της, τα πράγματα είναι ξεκάθαρα.
Η πρώτη φορά ήταν με το Monster S4 RS το 2006 και η τελευταία με την Multistrada V4 RS το 2024, όπου η Ducati πήρε ένα υπάρχον μοντέλο της και “κότσαρε” σε αυτόν έναν κινητήρα από την σειρά Superbikes της.
Έτσι, αναμένεται το Diavel V4 RS να χρησιμοποιεί τον κινητήρα Desmosedici Stradale, δηλαδή την έκδοση του V4 που βλέπουμε στο Panigale V4!
Aυτός ο κινητήρας αποδίδει 209 ίππους στις 12.750 rpm και 121 Nm ροπής στις 7.500 rpm, τεράστια αύξηση στην ιπποδύναμη δηλαδή, με πολύ μικρή διαφορά στη ροπή.
Μαζί με αυτή την αλλαγή θα έχουμε λογικά και διαφορετική εξάτμιση, χρήση κάρμπον και ίσως ξηρό συμπλέκτη (είτε στάνταρ είτε στη μορφή κιτ).
Περισσότερες λεπτομέρειες θα αποκαλυφθούν στην πορεία και το μοντέλο σίγουρα θα παρουσιαστεί κατά την διάρκεια των Ducati World Premiere Days το φθινόπωρο, πριν το δούμε από κοντά στην EICMA.
