Ανανεωμένες αναρτήσεις, αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά και ο γνωστός V4 Granturismo για την καινούρια Ducati Multistrada V4 Rally του 2026
Η Ducati παρουσιάζει την ανανεωμένη Multistrada V4 Rally για το 2026, ένα μοντέλο που έρχεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο τον τίτλο του πιο ολοκληρωμένου adventure-touring στην γκάμα της εταιρίας – και ίσως στην κατηγορία γενικότερα.
Τρία χρόνια μετά την πρώτη εμφάνιση της έκδοσης Rally, οι Ιταλοί επανέρχονται με ένα πακέτο βελτιώσεων που στοχεύει τόσο στην άνεση και την αυτονομία, όσο και στη λειτουργικότητα και την ασφάλεια, χωρίς να χάνεται ούτε ίχνος από τον χαρακτηριστικό σπορ χαρακτήρα της Ducati.
Ο κινητήρας παραμένει ο γνωστός V4 Granturismo των 1.158cc, αποδίδοντας 170 ίππους στις 10.750 rpm και 121 Nm ροπής στις 8.750 rpm, αλλά με μια πιο ομαλή, γραμμική καμπύλη ροπής που κάνει την απόδοση πιο προβλέψιμη και φιλική στο ταξίδι.
Η Ducati συνεχίζει να χρησιμοποιεί τη στρατηγική απενεργοποίησης των πίσω κυλίνδρων σε χαμηλές στροφές και ρελαντί, μειώνοντας κατανάλωση και θερμότητα, κάτι που γίνεται αντιληπτό κυρίως μέσα στην πόλη.
Με 15.000 χιλιόμετρα για τις βασικές εργασίες και 60.000 χιλιόμετρα για ρύθμιση βαλβίδων – τα διαστήματα σέρβις είναι κάτι που κάνει την Ducati να ξεχωρίζει.
Η ανάρτηση έχει δεχθεί σημαντική εξέλιξη.
Το Adaptive Skyhook DSS EVO με διαδρομή 200mm εμπρός και πίσω προσαρμόζει τη λειτουργία του σε πραγματικό χρόνο, λαμβάνοντας δεδομένα από αισθητήρες που “διαβάζουν” την επιφάνεια του δρόμου, το φορτίο και τον τρόπο οδήγησης.
Ο νέος αλγόριθμος Ducati Vehicle Observer (DVO), εμπνευσμένος από τα MotoGP, επιτρέπει πιο ακριβή διαχείριση και βελτιωμένη απόκριση στις ανωμαλίες.
Το Automatic Lowering Device χαμηλώνει τη μοτοσυκλέτα σε χαμηλές ταχύτητες, διευκολύνοντας τις μανούβρες, και επανέρχεται αυτόματα στο κανονικό ύψος μόλις η ταχύτητα αυξηθεί.
Στον τομέα των ηλεκτρονικών, η Ducati φαίνεται αποφασισμένη να κρατήσει το Multistrada V4 Rally στην κορυφή των εξελίξεων.
Εκτός από το Adaptive Cruise Control και το Blind Spot Detection, το 2026 φέρνει ένα νέο σύστημα Forward Collision Warning, το οποίο προειδοποιεί τον αναβάτη για πιθανή σύγκρουση με προπορευόμενο όχημα.
Το Cornering ABS έχει αναβαθμιστεί με νέες στρατηγικές παρέμβασης, ενώ η πέδηση υποβοηθείται από Electronic Combined Braking, που συντονίζει αυτόματα τη δύναμη ανάμεσα σε εμπρός και πίσω φρένα.
Όλα αυτά συνεργάζονται με την IMU έξι αξόνων, δημιουργώντας ένα εξαιρετικά σύνθετο δίκτυο υποστήριξης που κάνει τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας απρόσκοπτη και προβλέψιμη, ανεξάρτητα από το οδόστρωμα.
Η άνεση, τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνεπιβάτη, έχει αποτελέσει βασικό πεδίο εξέλιξης.
Η νέα ζελατίνα είναι 40 χιλιοστά φαρδύτερη και 20 χιλιοστά ψηλότερη, προσφέροντας σημαντικά καλύτερη προστασία από τον αέρα, ενώ τα νέα πλαϊνά αεροδυναμικά πτερύγια μειώνουν τους στροβιλισμούς.
Οι σχεδιαστές της Ducati έχουν αναβαθμίσει και τη θέση του συνεπιβάτη, με επανασχεδιασμένες βάσεις για τις πλαϊνές βαλίτσες και μεγαλύτερη άνεση στο top case.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται θερμαινόμενα γκριπ πέντε επιπέδων, ρυθμιζόμενη σέλα, τροχοί με ακτίνες για tubeless ελαστικά και μια νέα TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση και πλήρη συνδεσιμότητα μέσω της εφαρμογής Ducati Connect.
Το ντεπόζιτο των 30 λίτρων εξασφαλίζει αυτονομία που ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα υπό φυσιολογικές συνθήκες, επιτρέποντας πραγματικά πολύωρα ταξίδια χωρίς ανησυχία για ανεφοδιασμό.
Το Rally διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: Radar, Adventure Travel & Radar (με αλουμινένιες βαλίτσες και θερμαινόμενη σέλα) και Full Adventure (με τελικό Akrapovic και εμπρός φτερό από ανθρακόνημα).
Οι χρωματισμοί παραμένουν δύο, Ducati Red/Brushed Aluminium και Jade Green/Brushed Aluminium, με ντεπόζιτο από βουρτσισμένο αλουμίνιο που δίνει ένα διακριτικό, πολυτελές τόνο.
Με όλα αυτά, το νέο Multistrada V4 Rally δείχνει πως δεν αρκείται να είναι απλώς ένα ακόμη μεγάλο adventure.
Συνδυάζει την τεχνολογική υπεροχή και την πολυτέλεια με πραγματικές ικανότητες εκτός δρόμου, παραμένοντας πιστό στη φιλοσοφία της Ducati για σπορ συμπεριφορά ακόμη και στο πιο απαιτητικό ταξίδι.
Δεν είναι τυχαίο ότι η ίδια η εταιρία το αποκαλεί “την Ducati για τους λάτρεις των μεγάλων διαδρομών.”
Οι πρώτες παραδόσεις για την Ευρώπη προγραμματίζονται για τον Νοέμβριο του 2025, ενώ το μοντέλο θα φτάσει στις υπόλοιπες αγορές στις αρχές του 2026.
