Eίδαμε το Vitpilen από κοντά
Κατακίτρινο και εντυπωσιακό έφτασε στην Ελλάδα το Husqvarna Vitpilen 801, που τραβάει νέους σχεδιαστικούς δρόμους στην κατηγορία των naked μοτοσυκλετών. Η τιμή του έχει ανακοινωθεί στις 11.500 ευρώ
Είδαμε από κοντά το Husqvarna Vitpilen 801 του 2025 στον επίσημο συνεργάτη της Husqvarna, Paddock 512 στη Λεωφόρο Μεσογείων 512 στην Αγία Παρασκευή, το οποίο έχει αλλάξει ριζικά από το προηγούμενο, ομώνυμο 701, όπως ακριβώς συνέβη και στην περίπτωση του Svartpilen.
Βασική τους διαφορά, φυσικά, ο κινητήρας, που διπλασίασε τους κυλίνδρους του από τον έναν στους δύο.
Το Svartpilen κινείται από έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 799cc LC8c του Ομίλου Pierer, αποδίδει 105 ίππους στις 9.250 rpm και 8,87 kgm στις 8.000 rpm.
Πέρα από την ανανεωμένη δυναμική ψαγμένη naked εμφάνιση, τα περιφερειακά του περιλαμβάνουν ρυθμιζόμενη ανάρτηση WP Apex μπροστά (ανάποδο πιρούνι με καλάμια 43 mm, με 140 mm διαδρομής,) με το επίσης ρυθμιζόμενο μονό πίσω αμορτισέρ, που έχει διαδρομή 150 mm.
Διαθέτει επίσης σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και στις στροφές (cornering) με δυνατότητα εναλλαγής προγράμματος Supermoto (διατίθεται μόνο στην προαιρετική λειτουργία Dynamic ride), προαιρετική λειτουργία Easy Shift, οθόνη πίνακα οργάνων TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone μέσω της εφαρμογής και τρία modes (Street, Rain, Sport και προαιρετικά Dynamic).
Το πλαίσιο στο 801 είναι σωληνωτό από χρωμιομολυβδαίνιο, περιμετρικό δύο δοκών που επιτρέπει στον κινητήρα να είναι εμφανής, ένα πολύ σημαντικό στοιχείο για το συγκεκριμένο μοντέλο και το σχεδιαστικό του ύφος. Το υποπλαίσιο είναι αφαιρούμενο για ευκολότερες επισκευές και πρόσβαση σε σημεία της μοτοσυκλέτας.
Το επίσημο βάρος του Vitpilen 801 που αναφέρεται από τον κατασκευαστή, χωρίς υγρά, είναι 180 κιλά.
Μιας και το ρεζερβουάρ χωράει 16 λίτρα, μπορούμε να φτάσουμε σε ένα νούμερο κάτω από τα 200 κιλά με το 801 γεμάτο.
Οι χυτοί αλουμινένιοι τροχοί είναι διαμέτρου 17 ιντσών, και φορούν ελαστικά Michelin Road 6.
Τα φρένα του Vitpilen 801 είναι δύο δίσκοι μπροστά 300 mm, με δυο τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της J.Juan και ένας δίσκος πίσω 240 mm – και οι δύο με δικάναλο ABS της Bosch.
Διαθέτει έγχρωμη ψηφιακή οθόνη οργάνων TFT 5 ιντσών από ορυκτό γυαλί, που έχει δεχθεί ειδική επεξεργασία optical bonding ώστε να μειώνονται οι αντανακλάσεις του φωτός.
Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται συνδεσιμότητα με το smartphone του αναβάτη, με μουσική, κλήσεις και πλοήγηση Turn-by-Turn.
