Η ταχύτερη μοτοσυκλέτα στον κόσμο… θα είναι ηλεκτρική
Έτσι λέει τουλάχιστον το μέχρι στιγμής αφήγημα, έτσι λέει κι η κατασκευάστρια εταιρία Lightning Motorcycles από την Καλιφόρνια, που θα φέρει στην παραγωγή την πανίσχυρη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Lightning LS-218.
Αν με το καλό – δεν έχουμε να χωρίσουμε τίποτε με τους ανθρώπους – η Lightning LS-218 περάσει σε στάδιο μαζικότερης παραγωγής θα είναι η ταχύτερη μοτοσυκλέτα που μπορεί να αγοράσει ένας κοινός θνητός, είτε αυτή είναι ηλεκτρική, είτε έχει κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Τέλη Δεκεμβρίου, η Lightning Motorcycles ανακοίνωσε τη μετεγκατάσταση της έδρας της στο Σαν Χοσέ στην Καλιφόρνια, σε νέες μεγαλύτερες εγκαταστάσεις, έτσι ώστε να φτιαχτεί μια σωστή γραμμή παραγωγής και να επεκταθεί το Τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης.
Η Lightning Motorcycles, που ιδρύθηκε το 2009, έχει πετύχει μέχρι στιγμής, πέρα από το σλόγκαν “οι ταχύτερες μοτοσυκλέτες παραγωγής στον κόσμο” και ένα επίσημο ρεκόρ ταχύτητας στις αλυκές της Bonneville, όπου πέτυχε τελική 354 km/h! Λόγω του ότι τα 354 km/h μεταφράζονται σε 218 μίλια την ώρα, αυτό το “218” έγινε και ο κωδικός της μοτοσυκλέτας.
Κι επειδή οι παραγγελίες έφτασαν τελικά σε επαρκή αριθμό για να ξεκινήσει η παραγωγή μικρής κλίμακας της ηλεκτρικής superbike μοτοσυκλέτας τους, αποφάσισαν την επέκταση της βιοτεχνίας-μικροεργοστασίου.
Ισχυρή, ξε-ισχυρή η Lightning LS-218 σίγουρα δεν θα είναι φθηνή και θα κυκλοφορήσει σε τρεις εκδόσεις, “για κάθε πορτοφόλι” που λένε: η πρώτη έκδοση με απόδοση 12 kw, θα πωλείται 38.888 δολάρια Αμερικής, η δεύτερη των 16 kw θα πωλείται 42.888 και τέλος η πιο δυνατή των 20 kw θα εκτοξεύει την τιμή στα 46.888. Ναι, υπολογίστε 53.286 ευρώ!
Η αυτονομία τους κυμαίνεται από 160 έως 290 km, ανάλογα με την επιλεγμένη μπαταρία. Το βάρος είναι κοντά στα 224 κιλά, η ιπποδύναμη στους 200 ίππους και η ροπή στα 227,8 Nm!
Η “ηλεκτρική MotoGP” σύμφωνα με την εταιρία χρειάζεται από 30 λεπτά έως 2 ώρες για να φορτιστεί τις μπαταρίες της και φοράει – πέρα από το ανθρακονημάτινο κουστούμι- της διάφορα καλούδια, όπως: αμορτισέρ Öhlins TTX36, ψαλίδι αλουμινίου, πιρούνι RaceTech NIX30, φρένα της Brembo, ζάντες μαγνησίου Marchesini.
Εμείς τι άλλο να πούμε παρά… “άντε και καλές δουλειές”!
Περισσότερες πληροφορίες: lightningmotorcycle.com
