H επόμενη γενιά της Ténéré είναι εδώ
Tο πιο εξελιγμένο μοντέλο Adventure της Yamaha, η νέα Ténéré 700 World Rally έφτασε στην ελληνική αγορά, και η τιμή της ανακοινώθηκε στις 14.800€
Το 1983, εμφανίστηκε το πρώτο μοντέλο Ténéré της Yamaha, με μεγάλο ντεπόζιτο και μονοκύλινδρο κινητήρα 600 κυβικών, εδραιώνοντας μια σημαντική οικογένεια On/Off road μοτοσυκλετών της Yamaha, και γράφοντας ιστορία στον σκληρότερο αγώνα ερήμου του κόσμου, του ράλι Paris-Dakar, αλλά και στο χώρο της μοτοσυκλέτας.
Σαράντα χρόνια αργότερα, η εξειδικευμένη Adventure μεγάλων αποστάσεων, η Yamaha Ténéré 700 World Rally αποτίει φόρο τιμής στις νικηφόρες μοτοσυκλέτες της Yamaha στο Paris-Dakar και προσφέρει τη δυνατότητα κίνησης επί παντός εδάφους, στην άσφαλτο και στο χώμα, με αξιώσεις.
Κουβαλώντας το βαρύ όνομα και την κληρονομιά της οικογένειας, εμπνευσμένη από τις μοτοσυκλέτες που κατέκτησαν έξι νίκες στο Paris-Dakar, στα χέρια του θρυλικού Γάλλου αναβάτη Stéphane Peterhansel, η Ténéré 700 World Rally διαθέτει αποκλειστικά εργοστασιακά αγωνιστικά χρώματα και ξεχωριστές προδιαγραφές.
Ιδιαίτερο είναι το μαύρο μπροστινό τμήμα του φέρινγκ που κάνει αντίθεση πάνω στο μπλε μεταλλικό, με το οποίο είναι βαμμένο το υπόλοιπο κουστούμι της μοτοσυκλέτας.
Ξεκινώντας από ένα ελαφρύ τελικό εξάτμισης της Akrapovič, καθώς και πιρούνι μεγάλης διαδρομής της ΚΥΒ με μαύρα στελέχη, μαύρους τροχούς και μαύρη επίπεδη σέλα δύο τμημάτων τύπου ράλι, η μοτοσυκλέτα αποκτά μια πιο επιθετική, “αγωνιστική” εμφάνιση.
Το πίσω τμήμα της σέλας μπορεί να αφαιρεθεί και να τοποθετηθούν (από τα αξεσουάρ της Yamaha) σχάρα ή βαλίτσες.
Τα δύο ρεζερβουάρ καυσίμου χωρητικότητας 23 λίτρων κατεβαίνουν χαμηλά στη World Rally, συγκεντρώνοντας τις μάζες στο κέντρο της, έτσι ώστε να γίνει πιο ευέλικτη και εύκολη στον χειρισμό της. Παράλληλα, το ανώτερο τμήμα τους είναι πιο επίπεδο, επιτρέποντας έτσι τις μετατοπίσεις του σώματος του αναβάτη.
Κινητήρας του Yamaha Ténéré 700 World Rally είναι φυσικά ο γνωστός αξιόπιστος δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας CP2 των 690 cc, με στρόφαλο 270 μοιρών και ιπποδύναμη 73,4 ίππων (55kW) στις 9.000 rpm με ροπή 68 Νm στις 6.500 rpm.
Η έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone προσφέρει τρεις διαφορετικές εμφανίσεις, από παραδοσιακή αναλογική, σε στυλ rally roadbook ή σε μοντέρνα ψηφιακή.
Το ρυθμιζόμενο σε προφόρτιση και απόσβεση επαναφοράς, ανάποδο πιρούνι της KYB με τα καλάμια των 43 mm έχει διαδρομή 230 mm και ανοδιωμένα μαύρα τα ανώτερα τμήματά του.
Το μονό πίσω αμορτισέρ δίνει διαδρομή τροχού 220 mm είναι και αυτό ρυθμιζόμενο, αλλά μόνο στην προφόρτιση του ελατηρίου και διαθέτει ξεχωριστό μπουκαλάκι λαδιού.
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS έχει δυνατότητα 3 τρόπων λειτουργίας.
Ρυθμιζόμενο, σε 18 θέσεις, είναι και το αμορτισέρ τιμονιού της Öhlins.
Το βάρος της Yamaha Ténéré 700 World Rally (πλήρης υγρών και με γεμάτο το 23λιτρο ντεπόζιτο) φτάνει τα 219 kg. H σέλα της απέχει από το έδαφος 890 mm.
Η προτεινόμενη τιμή λιανικής για τη νέα Yamaha Ténéré 700 World Rally ανακοινώθηκε στις 14.800€.
Περισσότερες πληροφορίες: www.yamaha-motor.eu
