O τρικύλινδρος κινητήρας των 699cc που είδαμε στην 703 F τώρα εξοπλίζει και την πρώτη σπορ μοτοσυκλέτα της Zontes
Πριν λίγο καιρό η Zontes παρουσίασε την 703 RR (η οποία τώρα άρχισε να καταφτάνει στην Ευρώπη), μια supersport μοτοσυκλέτα με ιδιαίτερη σημασία για τον κατασκευαστή, καθώς αποτελεί το πρώτο σπορ μοντέλο που εφοδιάζεται με τον νέο τρικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 699 κυβικών, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από την ίδια την εταιρία (τον οποίο έχουμε ήδη δει και δοκιμάσει στο Zontes 703 F).
Με επίσημες επιδόσεις που κάνουν λόγο για 0-100 χλμ./ώρα σε 3 δευτερόλεπτα και τελική 257 χλμ./ώρα, η νέα Zontes δηλώνει ξεκάθαρα τις προθέσεις της για είσοδο στον κόσμο των πραγματικών sport μοτοσυκλετών.
Ο κινητήρας είναι τρικύλινδρος, υγρόψυκτος, με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, διάμετρο κυλίνδρων στα 70mm και διαδρομή πιστονιών στα 60,6 mm, με σφυρήλατα έμβολα, αντικραδασμικό άξονα, εσωτερικά εξαρτήματα με επίστρωση DLC.
Η απόδοσή του φτάνει τους 95 ίππους στις 11.500 rpm και τα 74,4 Nm ροπής στις 8.500 rpm, ενώ συνοδεύεται από δύο riding modes (Eco και Sport), συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης και quickshifter μονής κατεύθυνσης (μόνο για ανεβάσματα σχέσεων).
Το πλαίσιο είναι αλουμινένιο, με τον κινητήρα να είναι φέρον μέρος του, ενώ από το ίδιο υλικό είναι κατασκευασμένο και το ψαλίδι.
Τις αναρτήσεις που συνεργάζονται με αυτό το πλαίσιο έχει αναλάβει η Marzocchi, η οποία εξοπλίζει την Zontes 703 RR με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και αντίστοιχα ρυθμιζόμενο αμορτισέρ πίσω.
Τα φρένα προέρχονται από την Brembo, με δύο δίσκους 300 mm και τετραπίστονες δαγκάνες εμπρός και έναν δίσκο 240 mm πίσω, σε συνδυασμό με δικάναλο ABS.
Οι αλουμινένιες πεντάκτινες ζάντες έχουν διάμετρο 17” εμπρός και πίσω, με τα ελαστικά Power 6 της Michelin που τις ντύνουν να έχουν διαστάσεις 120/70 και 180/55 αντίστοιχα.
Το βάρος της μοτοσυκλέτας φτάνει τα 196 κιλά με γεμάτο το ντεπόζιτο των 16 λίτρων, ενώ αισθητικά η 703 RR ακολουθεί τη λογική των σύγχρονων supersport, με αιχμηρές γωνίες, κάθετες επιφάνειες και LED φωτιστικά σώματα σε στυλ «σχισμής» στο πάνω μέρος της μάσκας. Η ουρά είναι υπερυψωμένη και σχεδιαστικά προβάλλει επιθετικότητα.
Ο εξοπλισμός της είναι πλήρης, με traction control, keyless σύστημα εκκίνησης, TFT έγχρωμη οθόνη IPS με τέσσερα γραφικά interface (θέματα), αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας, Bluetooth συνδεσιμότητα και σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών.
Πρόκειται για το πρώτο σπορ μοντέλο της εταιρίας σε οποιαδήποτε κατηγορία κυβισμού και η Zontes με την 703 RR μπαίνει κατευθείαν στα “βαθιά”, δείχνοντας την θέλησή της για εξέλιξη.
Ήδη ο κινητήρας έχει αποσπάσει θετικά σχόλια (θυμίζουμε ότι η Zontes ξεκίνησε την “καριέρα” της ως ειδικός στην κατασκευή κινητήρων) και τώρα η εταιρία προχωράει στην “πλαισίωση” αυτού του τρικύλινδρου με μοτοσυκλέτες διαφόρων κατηγοριών, έτοιμη να κοιτάξει στα μάτια τον ανταγωνισμό.
