Τέλος εποχής για τoν V-2 μεσαίου κυβισμού
“Τέλειωσαν” οι μέρες του V-2 κινητήρα μεσαίου κυβισμού της Aprilia, μιας και θα αντικατασταθεί από τον νέο δικύλινδρο εν σειρά 660. Μαζί του καταργούνται και τα Dorsoduro 750 και Shiver 750 που τον χρησιμοποιούσαν.
Oι Aprilia Dorsoduro και Aprilia Shiver δεν θα ανανεωθούν έτσι ώστε να πληρούν τις προδιαγραφές Euro 5 κι επομένως θα σταματήσει η παραγωγή τους.
Η αντικατάστασή τους θα έρθει, μέσω νέων μοντέλων που θα χρησιμοποιούν τον καινούργιο – επίσης δικύλινδρο κινητήρα με τους κυλίνδρους σε σειρά όμως – από το 2021 και μετά.
Ο νέας δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας της Aprilia
Μάλιστα οι πληροφορίες λένε ότι η ψευδοεντούρο – adventure 660 που θα έρθει στο μέλλον δεν θα χρησιμοποιεί κανένα από τα παραπάνω ονόματα και θα επαναφέρει ένα όνομα από το παρελθόν: Tuareg 660.
Συνεπώς, μια νέα εποχή έρχεται για την Aprilia, η οποία έχει εξιτάρει τους λάτρεις των σπορ μοτοσυκλετών με το καινούργιο RS 660: τον πνευματικό διάδοχο του θρυλικού RS 250, με μια πολύ ενδιαφέρουσα αναλογία ισχύος / βάρους, που αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά μέχρι το τέλος του 2020.
Όπως ανακοινώθηκε, η τιμή της νέας Aprilia 660 θα είναι πάνω από 11.000 ευρώ… γκρεμίζοντας δυστυχώς τα όνειρα αυτών που ήλπιζαν σε ένα οικονομικό supersport.
