“Υπερφυσικός Μπόμπος”
Ένα cult μοτοσυκλετάκι με κινητήρα παπιού το Mini Street X-treme το Honda MSX 125 γνωστό στις ΗΠΑ και την Ιαπωνία σαν Grom ανανεώνεται συνεχίζοντας την παράδοση των “μικρών” της γιαπωνέζικης εταιρίας: τα Ζετάκια-Monkey και των Dax.
Διαφορετικό, χαμηλό, εύκολο στη χρήση και συμπαθέστατο στην εμφάνιση και καλοφτιαγμένο το Honda MSX 125 είναι από μόνο του, αυτόματα κλασικό.
Απευθύνεται στους νέους (κάθε ηλικίας που λένε) και μέχρι σήμερα έχει πουλήσει πάνω από 300.000 κομμάτια, ενώ είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στην Ταϋλάνδη όπου κατασκευάζεται από το τοπικό εργοστάσιο της Honda, αποτελώντας μιας πρώτης τάξης βάση για μετατροπές και αλλαγές που το κάνουν ακόμα πιο διαφορετικό.
Για το 2016 δέχεται έναν σαφώς ομορφότερο προβολέα που είναι διπλός με LED και ένα νέο πίσω φωτιστικό σώμα στην ουρά. Είναι όμως το κουστούμι, τα πλαστικά που έχουν αλλάξει και έχουν κάνει ακόμα πιο γοητευτικό το MSX όπως και άλλες λεπτομέρειες.
Τρία χρόνια μετά την πρώτη του παρουσίαση του “υπερφυσικού Μπόμπου” το 2013, το MSX 125 φοράει νέα σέλα και η εξάτμιση κατεβαίνει χαμηλά πλέον και όχι ψηλά όπως πρίν, που θύμιζε διάταξη για εκτός δρόμου χρήσης.
Το νέο Honda MSX 125 του 2016 θα εισαχθεί και στην Ευρωπαϊκή αγορά σύντομα μέσα στο έτος και θα κυκλοφορήσει σε τέσσερα χρώματα: λευκό, μαύρο, κόκκινο και κίτρινο.
Ο μονοκύλινδρος, αερόψυκτος κινητήρας με τις δύο βαλβίδες αποδίδει 9,6 hp, στις 7.000rpm. Το σασμάν είναι 4άρι και υπάρχει υγρός πολύδισκος συμπλέκτης, με μανέτα στο αριστερό άκρο του τιμονιού.
Το πλαίσιο είναι με μονή ραχοκοκαλιά, μπροστά υπάρχει ανάποδο πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 31mm, υπάρχουν δισκόφρενα 220mm μπροστά και 190mm πίσω, οι τροχοί είναι 12 ιντσών με λάστιχα 120/70-12 και 130/70-12 μπρ./πίσω και το βάρος βρίσκεται στα 101,7 κιλά γεμάτο.
