Nέα κινέζικη εταιρία για την Ελλάδα – Νέα αντιπροσωπεία
Η μάρκα Zonsen Group παρουσίασε τη γκάμα της στην EICMA του Μιλάνου, ενισχύοντας τη διεθνή επέκτασή της με σαφή εστίαση στην τεχνολογία και τον σχεδιασμό
Η Cyclone, μία από τις τελευταίες κινεζικές μάρκες που έρχονται στην Ευρώπη και που έχει κλείσει συμφωνία και με ελληνική αντιπροσωπεία, εκμεταλλεύτηκε την έκθεση EICMA 2025 για να παρουσιάσει μερικά από τα πιο φιλόδοξα νέα μοντέλα της.
Με την υποστήριξη του Zonsen Group (ενός από τους μεγάλους, κορυφαίους Κινέζους κατασκευαστές από την ίδρυσή του το 1982), η Cyclone συνεχίζει να αναπτύσσεται τόσο εντός όσο και εκτός της χώρας καταγωγής της.
Η μάρκα Cyclone έχει γίνει η αιχμή του δόρατος της διεθνούς επέκτασης του ομίλου, εστιάζοντας τη στρατηγική της στην καινοτομία, τη συνδεσιμότητα και την επιδίωξη μιας πιο έξυπνης και αποτελεσματικής οδήγησης.
Η εταιρία παρουσίασε μια σειρά μοντέλων, μοτοσυκλετών και σκούτερ, η οποία περιλάμβανε και την Cyclone RX650, με την οποία θα ξεκινήσουμε σήμερα, ένα μοντέλο που έχει δοκιμαστεί στους δρόμους της Ασίας, μιας και έχει παρουσιαστεί από το 2003
Cyclone RΧ 650
Η Cyclone RΧ 650 αντιπροσωπεύει την είσοδο της μάρκας στην κατηγορία των crossover-touring μεσαίου κυβισμού με μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει κομψότητα και απόδοση.
Η Cyclone RX650 έχει ιδιαίτερη σχεδίαση, πιο “συγκρατημένη” από τα τελευταία σχέδια της μοτοβιομηχανίας και γενικά η φιγούρα της θυμίζει Yamaha TDM 900 (μέχρι και μεγάλο τουριστικό Adventure Moto Guzzi), κάτι που θα εκτιμήσουν οι Έλληνες μοτοσυκλετιστές, μιας και πρόκειται για μοτοσυκλέτα-θρύλο, ενώ ξεχωρίζει ο τουριστικός της προσανατολισμός.
Ο κινητήρας της είναι δικύλινδρος σε σειρά, υγρόψυκτος με κυβισμό 650cc, με 8 βαλβίδες και δύο εκκεντροφόρους, που αποδίδει 71 ίππους στις 8.500 rpm και 62 Nm ροπής στις 7.000 rpm.
Η 650 φοράει μεγάλη ζελατίνα και το τιμόνι είναι ψηλά τοποθετημένο και πλατύ, προδιαθέτοντας τον αναβάτη για μεγάλα ταξίδια.
Το μεταξόνιο είναι 1.450 mm, το ύψος σέλας στα 820 mm, με το συνολικό βάρος να φτάνει 217 κιλά (άδεια), ενώ το ρεζερβουάρ χωράει 21 λίτρα καυσίμου.
Οι τροχοί της Cyclone RΧ 650 είναι 17 ιντσών μπροστά και πίσω (ελαστικά 120/70-17 και 160/60-17), ενώ τα φρένα είναι δύο δίσκοι μπροστά και ένας πίσω (με δαγκάνες της J.Juan), με cornering ABS.
Η μπροστινή ανάρτηση είναι ανάποδο πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 41 mm, ενώ πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ (αναρτήσεις ρυθμιζόμενες της ΚΥΒ) το οποίο είναι παράκεντρα τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας.
Υπάρχει οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, πλοήγηση και Mirroring, ένδειξη πίεσης ελαστικών τα φώτα είναι full LED, οι διακόπτες φωτιζόμενοι, ο συμπλέκτης μερικής ολίσθησης
Η μοτοσυκλέτα, όπως και η υπόλοιπη γκάμα της Zonshen-Cyclone, θα είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα το 2026.
Για τις ακριβείς πληροφορίες… λίγη υπομονή.
