Και τώρα… περισσότερο γκάζι Η αλλαγή των κανονισμών και η δημιουργία της μεγάλης κατηγορίας 150cc στα παπιά, για το Ασιατικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, έφερε στο θεσμό ακόμα περισσότερη ταχύτητα και θέαμα. Δεν είναι καθόλου τυχαίο το ότι τώρα τελευταία βλέπουμε ολοένα και περισσότερους Ασιάτες αναβάτες να συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Είναι το φυτώριο που δουλεύει [...]
Sport, Ιταλιάνικο μοτοποδήλατο To Malaguti Fifty είναι ένα θρυλικό δίτροχο που λόγω του μικρού του κυβισμού, όπως γίνεται συνήθως, δεν ανέβηκε στο ιστορικό ύψος που του άξιζε. Υπάρχουμε όμως εμείς που το θυμόμαστε και το αναδεικνύουμε. Έστω και μέσα από ένα απλό άρθρο, σε μια μικρή ελληνική ιστοσελίδα για παπιά και μικρές-μεσαίες μοτοσυκλέτες… To Malaguti [...]
Αποχαιρετισμός και για το Estrella Mετά από 25 ολόκληρα χρόνια στην παραγωγή, το Kawasaki Estrella 250 λέει αντίο και αποσύρεται. Η Kawasaki παρουσιάζει για την περίσταση το Kawasaki Estrella 250 Final Edition. Είναι η τελευταία σελίδα, αυτή που κλείνει ένα κεφάλαιο διόμιση δεκαετιών. Το 2017 σηματοδοτεί διάφορους θανάτους μοντέλων, αφού ήρθαν οι καταδικαστικές, για πολλές [...]
Τα Jetix περνούν στην ιστορία Τα φημισμένα παπιά της Kymco που άφησαν το δικό τους στίγμα στην ελληνική αγορά περνούν πλέον στο παρελθόν, αφού η ταϊβανέζικη εταιρία δεν τα διαθέτει πλέον στη γκάμα της. Τα αποχαιρετούμε όπως τους αρμόζει. Τα Kymco Jetix ήταν μια περίεργη ιστορία. Υποτίθεται ότι ήταν κοινά παπιά καθημερινής μετακίνησης, με κυβισμούς [...]
To μικρό “φτερό” της γειτόνισσας Εκτός από την Ελλάδα και η Τουρκία είναι μια αγορά στην οποία τα παπιά είναι δημοφιλή, λόγω των γνωστών τους χαρακτηριστικών: είναι απλά στην κατασκευή και την επισκευή, ελαφρά και οδηγούνται εύκολα. Ένα από τα παπιά της τουρκικής αγοράς είναι το Honda Wing Go με κινητήρα 100 κυβικών. Το Honda [...]
Γερό, φτηνό και χρήσιμο Γερό, φθηνό και έτοιμο για όλα. Το “αφρικάνικο” Kibo K150 είναι ένα σπάνιο είδος που θα ήθελε να αλλάξει τη νοοτροπία και το κατεστημένο των δύο τροχών στην Αφρική. Σχεδιασμένο ειδικά για την Αφρική στην Ευρώπη, κατασκευάζεται στην Κένυα. Ακούστε λοιπόν όλοι εσείς που έχετε την εντύπωση ότι η μοτοσυκλέτα είναι [...]
“Μαμά όταν μεγαλώσω θέλω να γίνω Καβασάκι” … έτσι πρέπει να έλεγε στη μητέρα του όταν ήταν μικρό τούτο ΄δω το Ζετάκι. Ποιο Ζετάκι δηλαδή, που είναι σίγουρο ότι σ’ αυτή την κατασκευή έχουν ξεμεινει ελάχιστα κομμάτια από Honda Z. Άντε για το καλό της κουβέντας να πούμε ότι το σημερινό μας super-παπί μοιάζει ελαφρά [...]
Φέρε κι εμένα μπάρμπα! Η Viar Cross είναι μια μοτοσυκλέτα μοτοκρός που έρχεται από την Ινδονησία, για τον απλό λόγο επειδή φτιάχνεται στην Ινδονησία από ντόπιο κατασκευαστή! Πως είπατε, πρόκειται για αστείο; Κάθε άλλο… Όταν κάποια στιγμή στο μέλλον ένα ινδονησιακής κατασκευής μοτοκρός προσπεράσει για πρώτη φορά μια γιαπωνέζικη χωματερή μοτοσυκλέτα, τότε θα είναι που [...]
Δίτροχα, λογικά αιτήματα Για μεθαύριο, ημέρα Πέμπτη 25 Απριλίου 2017 οι διανομείς-delivery, οι εξωτερικοί και οι κούριερ έχουν κηρύξει απεργία, με το σωματείο “Συνέλευση Βάσης Εργαζομένων Οδηγών Δικύκλου” να καλεί σε συγκέντρωση και μοτοπορεία στις 11.00 το πρωί στο Πεδίο του Άρεως στην Αθήνα. Πρόκειται για όλους αυτούς τους συνάδελφους δικυκλιστές που κινούνται γύρω μας, [...]
Με κινητήρα Honda, φτιαγμένο για παιχνίδι Η αμερικάνικη εταιρία Van Τech που είχε ξεκινήσει τη δεκαετία του 1960 με “διορθώσεις” διαφόρων μοτοσυκλετών, κάρτ και άλλων αυτοκινούμενων οχημάτων πρόσφερε στο κοινό βελτιωμένα πλαίσια και κιτ. Ένα από αυτά προοριζόταν και για το δημοφιλές τότε Honda S90. O κινητήρας παπιού “καθόταν” πολύ χαμηλά στο λεπτοκαμωμένο πλαίσιο και [...]
