Χάρλεϊ και χώμα πάνε – για λίγο… – μαζί Με έναν αιώνα στους ώμους της, η αμερικανική βιομηχανία μοτοσυκλετών Harley-Davidson ξέρει να φτιάχνει μόνο μεγάλου κυβισμού custom, cruiser, chopper, που προσφέρονται για “ανοιχτούς δρόμους” και ταξίδια, σωστά; Λάθος, γιατί κάποτε η Harley έφτιαχνε και μοτοσυκλέτες για μοτοκρός! Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος Έστω και για μικρό χρονικό [...]
Προσιτά πασπαρτού Οι μοτοσυκλέτες “μεσαίου κυβισμού” είναι αυτές που ξεκινούν από τα 500 κυβικά και φτάνουν μέχρι τα 750. Πρόκειται για μια κατηγορία που καλύπτει ένα ευρύ φάσμα χρήσεων με τον καλύτερο τρόπο: με καλές επιδόσεις και λογικές τιμές απόκτησης. Έτσι η κατηγορία αυτή γίνεται η πιο δημοφιλής στην ελληνική αγορά, παίρνοντας το 28% της [...]
Ένα τέρας στον πάγο Δεν είναι τυπογραφικό λάθος. “Balamuti” ονομάζεται μια εταιρία εμπορίας μοτοσυκλετών στη Ρωσία, ειδικευμένης στις ιταλικές μοτοσυκλέτες. Η Μπαλαμούτι ασχολείται και με τη σχεδίαση και την παραγωγή διαφόρων πρωτότυπων οχημάτων, όπως σε αυτή την περίπτωση ενός τρίκυκλου… “με τα όλα του”. Η πρόσφατη δημιουργία των “Μπαλαμούτηδων” λέγεται Yondu και πρόκειται για ένα [...]
Λίγο πριν την καταιγίδα Κλείνοντας το πρώτο δίμηνο της χρονιάς, πριν την επέλαση του κορωναϊού, η ελληνική αγορά των δύο τροχών είχε μόλις προλάβει να δείξει μια έντονη δυναμική που έδινε μεγάλη αισιοδοξία στον κλάδο. Κοιτάζουμε πόσο καλά ξεκίνησε η χρονιά, ενώ για τον δύσκολο μήνα που διανύουμε θα τα πούμε στα μέσα Απριλίου. Ο [...]
Πολύ θετικά αποτελέσματα Το ιταλικό περιοδικό Motociclismo ένα από τα εγκυρότερα και παλαιότερα στον κόσμο ολοκλήρωσε δοκιμή μακράς διάρκειας μιας Ducati Multistrada 950. Και τα αποτελέσματα ήταν πολύ ενδιαφέροντα. Ήταν μια εξαντλητική δοκιμή διάρκειας 50.000 km, που απέχει πολύ από τις εβδομαδιαίες που κάνουμε συνήθως στην Ελλάδα και αλλού. Μια δοκιμασία long term – όπως [...]
Η σφαγή των Ιαπώνων… Μπορεί σήμερα να μιλάμε για τέσσερις ευρέως διαδεδομένες γιαπωνέζικες εταιρίες μοτοσυκλετών, αλλά η ιστορία έχει εξαφανίσει στο πέρασμά της δεκάδες μικρότερες που δεν κατόρθωσαν να επιβιώσουν στη Χώρα του Ανατέλλοντος ηλίου. Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος Οι Ιαπωνικές εταιρίες αντιγράφοντας κυρίως τους Ευρωπαίους κατασκευαστές, προσπάθησαν με πάθος να δημιουργήσουν ντόπια βιομηχανία μοτοσυκλέτας. Μετά [...]
Πρώτη η BMW σε πωλήσεις στη Γερμανία Το φαινόμενο αυτό επαναλαμβάνεται χρόνια τώρα: οι Γερμανοί μοτοσυκλετιστές προτιμούν τις γερμανικές μοτοσυκλέτες. Για άλλη μια φορά τη χρονιά που μας πέρασε, σε αυτή την ισχυρή αγορά της κεντρικής Ευρώπης, μοτοσυκλέτα με τις καλύτερες πωλήσεις αναδείχθηκε μια BMW. Η κατάταξη των πωλήσεων των μοτοσυκλετών στη Γερμανία το 2019 [...]
Πρώτη η Kawasaki… ή μήπως η BMW; Κάθε τόπος έχει και τις ιδιοτροπίες του, κάθε αγορά τις παραξενιές της και για αυτό το λόγο βλέπουμε να φιγουράρουν στην κορυφή τελείως διαφορετικά μοντέλα. Το ίδιο ισχύει και για την Ισπανία, όπου τα δυο πρώτα best seller μοντέλα είναι γυμνά – ένα της Κawasaki κι ένα της [...]
The Circus is Ready Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας (MotoGP) ετοιμάζεται σιγά-σιγά να ανοίξει την αυλαία του. Έτοιμοι είναι και οι πρωταγωνιστές κι οι κομπάρσοι, όπως και οι σκηνοθέτες, οι θεατές, κι ένας ολόκληρος κόσμος γύρω από τους αγώνες και τις πίστες. Κι όλοι αυτοί μαζί αδημονούν να στήσουν ένα παγκόσμιο πανηγύρι γύρω από το κορυφαίο [...]
Έτοιμη η “δικύλινδρη επανάσταση” Το είχαν προγραμματίσει οι Κινέζοι με προσοχή. Η επίθεση θα γινόταν οργανωμένα. Από την άλλη, ήταν σίγουρο ότι αργά ή γρήγορα θα συνέβαινε κάτι τέτοιο με την ανάπτυξη που παρουσίαζε η Κίνα στον τομέα της μοτοβιομηχανίας. Άρχισαν με 50άρια, πήγαν στα 125άρια και τα 250άρια, 300άρια. Σειρά είχαν τα 500 και [...]
