MotorBike.gr

Tag "yamaha 2024"

Yamaha Ténéré 700: Με νέα, μειωμένη τιμή

Πιο προσιτή η Ténéré Σύμφωνα με την αντιπροσωπεία της εταιρίας στην Ελλάδα, η οποία ανακοίνωσε μείωση τιμής για τη μοτοσυκλέτα, “Η Ténéré 700, το εμβληματικό μοντέλο Adventure της Yamaha, υπόσχεται να σας ταξιδέψει σε όποιο σημείο του πλανήτη ονειρευτείτε, να απολαύσετε τη ζωή χωρίς όρια και να βιώσετε μια νέα αίσθηση απόλυτης ελευθερίας”. Η Yamaha [...]

Yamaha: Πηγαίνει στο Αdventure Meeting 2024

[Aκολουθεί Δελτίο Τύπου της εταιρίας] H Yamaha αποτελεί έναν από τους πρωταγωνιστές του Adventure Meeting, μια από τις μεγαλύτερες εκδηλώσεις Adventure της χρονιάς, με εντυπωσιακή παρουσία που κλέβει την παράσταση κάθε χρόνο. Το τελευταίο σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου, το Σάββατο 28 και την Κυριακή 29 Σεπτεμβρίου, η Yamaha θα πρωταγωνιστήσει για ακόμα μια χρονιά στο Τεχνολογικό [...]

Yamaha – Αύγουστος 2024: Νέος τιμοκατάλογος – Mείωση τιμής ΜΤ-10

Νέος τιμοκατάλογος Αυγούστου 2024, με όλα τα μοντέλα Η ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha στην Ελλάδα, Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε., ανακοίνωσε τον νέο της τιμοκατάλογο, με ισχύ από τις 2 Αυγούστου 2024, με μειώσεις τιμής για το ΜΤ-10 και για τα μοντέλα Off Road και Competition του 2023 και 2024, καθώς και τιμές για τα νέα μοντέλα Off [...]

Yamaha MT-09 Y-AMT: Ιδού η πρώτη Yamaha με αυτόματο-μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (+2 video)

Όπως θέλει ο αναβάτης: αυτόματες ή ημιαυτόματες αλλαγές ταχυτήτων Η εταιρία της Iwata εισέρχεται δυναμικά στο χώρο των αυτόματων-ημιαυτόματων σαζμάν μοτοσυκλέτας με το νέο Yamaha MT-09 Y-AMT που εξελίχθηκε πάνω στην πλατφόρμα του MT-09, συνδυάζοντας τη δυναμική του βασικού μοντέλου με τη νέα τεχνολογία αλλαγής ταχυτήτων της Yamaha. Το MT-09 της Yamaha, ήταν μια μοτοσυκλέτα [...]

Yamaha Y-AMT: Έρχεται ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (+Vid)

Η εποχή της αυτοματοποίησης; Μετά από την Honda και η Yamaha παρουσιάζει ένα ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κινητήρων μοτοσυκλετών, που ονομάζεται Y-AMT, ενώ η εταιρία είχε εμπλακεί σε ένα παρόμοιο σύστημα πριν από δυο περίπου δεκαετίες. Τα πρώτα μοντέλα που θα χρησιμοποιήσουν το σύστημα θα είναι τα ΜΤ. Όπως είχαμε δημοσιεύσει σε άρθρο του Motorbike πριν [...]

Yamaha ΜΤ-03: Με νέα, μειωμένη τιμή στις 5.600€

Το μικρό γυμνό της Yamaha χαμηλώνει την τιμή του Η δημοφιλής Yamaha MT-03 είναι τώρα διαθέσιμη στο Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών Yamaha, με νέα, μειωμένη τιμή κατά 500 ευρώ, από τις 6.100 € στις 5.600 €! [Ακολουθεί Δελτίο Τύπου της αντιπροσωπείας] Η Yamaha MT-03, ένα από τα εμβληματικότερα και δημοφιλέστερα μοντέλα της κατηγορίας Hyper Naked μικρού [...]

Yamaha – Ιούνιος 2024: Νέος τιμοκατάλογος – Mείωση τιμής ΜΤ03

Νέος τιμοκατάλογος Ιουνίου 2024, με όλα τα μοντέλα Η ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha στην Ελλάδα, Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε., ανακοίνωσε τον νέο της τιμοκατάλογο, με ισχύ από τις 12 Ιουνίου 2024, με μείωση της τιμής κατά 500 ευρώ του δημοφιλούς Yamaha ΜΤ03, από τις 6.100 € στις 5.600 €! Πρώτο στον τιμοκατάλογο της ιαπωνικής εταιρίας είναι το [...]

Υamaha Μοτοδυναμική: Για δεύτερη χρονιά συμμετέχει στο Hellas Rally

Η Ténéré 700 σε νέα δοκιμασία Με το σλόγκαν «Yamaha Ténéré 700, μια μοτοσυκλέτα για ΟΛΑ!» η Υamaha Μοτοδυναμική συμμετέχει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στο χωμάτινο ραλύ Hellas Rally Raid του 2024. Η μοτοσυκλέτα θα δοκιμαστεί στην ευρύτερη περιοχή της Ιτέας και του Καρπενησίου όπου θα γίνει ο αγώνας, με τη Yamaha να συμμετέχει με [...]

Yamaha SDR200 2025: Φήμες για παρουσίαση στην Ιαπωνία

Επιστρέφοντας στον έναν κύλινδρο και το χαμηλό βάρος Το Yamaha SDR200 του 1986 – μια υπέροχη κατασκευή της γιαπωνέζικης εταιρίας – σηματοδότησε την κατηγορία σπορ μικρού κυβισμού χωρίς φέρινγκ, με ισχυρό, ελαφρύ κινητήρα, κλιπόν και γρήγορη-σπορ γεωμετρία. Το SDR200 του ’86 φορούσε τον δίχρονο, υδρόψυκτο κινητήρα του θρυλικού για την Ελλάδα Yamaha DT 200. Τώρα [...]

Yamaha: Ετοιμάζει “E-Clutch” σαν της Honda

Διέρρευσε η πατέντα της Yamaha Η Yamaha εργάζεται πάνω σε έναν “αυτόματο/ημιαυτόματο” συμπλέκτη που ανταγωνίζεται το E-Clutch της Honda Η Yamaha ερευνά την κατασκευή ενός αυτοματοποιημένου σύστηματος συμπλέκτη και αλλαγών ταχυτήτων, πάνω στις ίδιες αρχές όπως το E-Clutch της Honda, αλλά χωρίς λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων ή συμπλέκτη, χρησιμοποιώντας “μοχλούς” στα χειριστήρια, όπως φαίνεται από τ [...]