Ο Bagnaia θριαμβεύει, ο Martín αντιστέκεται
Ο Pecco Bagnaia παίρνει τη νίκη σε έναν βρεγμένο αγώνα στην Ταϊλάνδη, στον οποίο ο Jorge Martín κρατάει τη δεύτερη θέση, ενώ ο ο Πέδρο Ακόστα ανεβαίνει ξανά στο βάθρο… μετά από σερί πτώσεων στους τελευταίους αγώνες. Κείμενο: MotoGP Guru
Σαν να μην υπήρχε αρκετή ένταση στην ατμόσφαιρα, ήρθε και η ταϊλανδέζικη βροχή για να προσθέσει κι άλλη! Πάρα πολλά διακυβεύονταν στην Ταϊλάνδη κάτω από ασαφείς καιρικές συνθήκες, αλλά ακόμη κι έτσι οι δύο διεκδικητές του τίτλου τα κατάφεραν: ο Pecco Bagnaia ανέδειξε τη στόφα του πρωταθλητή με μια άψογη νίκη (3ος στο Sprint), χωρίς φόβους, χωρίς λάθη και με ακρίβεια χειρουργού, τη στιγμή που ο Jorge Martín, ο επικεφαλής του φετινού πρωταθλήματος, εξασφάλισε μια ακόμα εξαιρετικά πολύτιμη δεύτερη θέση, όπως και στο Sprint του Σαββάτου (όπου νικητής ήταν ένας “άπιαστος” Enea Bastianini).
Pecco Bagnaia (Ducati)
Το επίπεδο της αντιπαράθεσης είναι πολύ υψηλό, όπως ακριβώς συνέβη το 2023, μεταξύ και πάλι των ίδιων αναβατών – Bagnaia και Martín – οι οποίοι φέτος έφυγαν από την Ταϊλάνδη με διαφορά 17 βαθμών υπέρ του Ισπανού οδηγού, ενώ είναι πλέον οι μοναδικοί υποψήφιοι για τον τίτλο του 2024.
Ο αγώνας ξεκίνησε μέσα σε μεγάλη ένταση, αφού οι συνθήκες της πίστας ήταν δύσκολες, με πολλά σύννεφα που απειλούσαν για βροχή και μείωναν την ορατότητα των αναβατών, κάτι που πρόσθεσε επιπλέον ρίσκο στους πρώτους γύρους.
Ο Martín πέρασε γρήγορα πρώτος και είχε ένα θεαματικό πάρε-δώσε με τον Bagnaia για την πρώτη θέση, αν και στην αρχή ο Μαδριλένος αντιστάθηκε και έμεινε μπροστά.
Jorge Martín (Ducati)
Πίσω τους ήταν ο Marc Márquez, τον οποίο όλοι έδειχναν ως το φαβορί στη βροχή. Ο Marc έμεινε πίσω στους αρχικούς γύρους, αλλά σιγά σιγά ανέβασε ρυθμό.
Ο Martín άνοιξε τη διαφορά στους τρεις πρώτους γύρους, αλλά στον τέταρτο ο Bagnaia άρχισε να πιέζει για να πλησιάσει τον ηγέτη της βαθμολογίας του πρωταθλήματος. Η πίεση λειτούργησε, καθώς ο Jorge γλίστρησε στη στροφή 3, στον πέμπτο γύρο, αφήνοντας την πόρτα ανοιχτή τόσο για τον Bagnaia όσο και για τον Márquez, που τον προσπέρασαν.
Τότε ήταν που ο Márquez ανέβασε τον ρυθμό, κυνηγώντας τον Bagnaia και πιέζοντας τον δύο φορές πρωταθλητή. Έκανε δύο απόπειρες προσπέρασης, και τις δύο στην τελευταία στροφή: πρώτα 18 γύρους πριν το τέλος, και μετά 14 γύρους από το τέλος, αλλά και στις δύο προσπάθειες επικράτησε ο Bagnaia.
Jack Miller (KTM), Brad Binder (KTM)
Ο Martín βρισκόταν στην τρίτη θέση και μάλλον είχε αποφασίσει πως εκεί θα τερμάτιζε τον αγώνα, αλλά υπολόγιζε χωρίς τον Márquez, o οποίος 13 γύρους πριν τον τερματισμό, κι ενώ βρισκόταν κοντά στον Bagnaia, έχασε το μπροστινό του στην έξοδο της στροφής 7 και παρόλο που προσπάθησε να αποφύγει την πτώση… δεν τα κατάφερε.
Αυτό το συμβάν έκανε το δεύτερο μισό του αγώνα αδιάφορο από πλευράς θεάματος ή προσπεράσεων, καθώς οι διαφορές των δύο πρώτων ήταν πολύ μεγάλες: ο Bagnaia είχε πλεονέκτημα παραπάνω από δυόμισι δευτερόλεπτα έναντι του Martín, ο οποίος με τη σειρά του είχε δύο δευτερόλεπτα έναντι του Miller, που ερχόταν τρίτος.
Σε κάποια φάση φάνηκε ότι ο Αυστραλός θα μπορούσε να πλησιάσει τον δεύτερο Martín, αλλά ο Ισπανός απάντησε κρατώντας τον αναβάτη της KTM μακριά, ώστε να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση παρά τις δυσχερείς συνθήκες. Μπροστά, ο Bagnaia διατήρησε έναν γρήγορο ρυθμό που του χάρισε την ένατη φετινή του νίκη.
Το μόνο ενδιαφέρον στο τελευταίο σκέλος του αγώνα ήταν η μάχη για την τέταρτη θέση μεταξύ του Binder και του Acosta.
Ο Acosta πέρασε τον Binder πέντε γύρους πριν τον τερματισμό και προσπάθησε να ακολουθήσει τον Miller και να του στερήσει το τελευταίο σκαλί του βάθρου, κάτι που τελικά συνέβη.
Pedro Acosta #31 (GasGas)
Ο Fabio Di Giannantonio πέρασε επίσης τον Miller στον τελευταίο γύρο, με τον Binder έκτο.
Οι Viñales, Zarco, Aleix και Álex Márquez συμπλήρωσαν τις πρώτες δέκα θέσεις.
Μετά την Ταϊλάνδη ο Martín θα πάει στην Σεπάνγκ της Μαλαισίας (1-3 Noεμβρίου) με προβάδισμα 17 πόντων έναντι του Bagnaia, ενώ όπως είναι λογικό αναμένεται σκληρή μάχη μεταξύ των δύο μεγάλων πρωταγωνιστών.
