Λατρεία για τα μικρά
Μικρά μηχανάκια, μοτοσυκλέτες “τσέπης” σε διαστάσεις που βολεύουν τους πάντες, από παιδιά μέχρι ενήλικες που αισθάνονται σαν παιδιά. Ένα από αυτά τα mini bikes είναι και το Kawasaki KSR 110 – στο οποίο αναφερόμαστε σήμερα – το οποίο σε όποιες χώρες πωλείται είναι και ιδιαίτερα αγαπητό.
Mε τα αυτοκόλλητα Red Bull και αισθητικές παρεμβάσεις
Αγώνες με mini bikes
Όταν κάτι είναι συμπαθητικό σε παροτρύνει από μόνο του να το περιποιηθείς, να το προσέξεις, να το βελτιώσεις.
Έχει παρατηρηθεί ότι η συναισθηματική δέσμευση με μικρά μηχανάκια πολλές φορές είναι ίδια με αυτήν που συναντάται σε πολύ μεγαλύτερες και ακριβότερες μοτοσυκλέτες. Λες και ενεργοποιείται το πατρικό (και μητρικό) ένστικτο και οι μετατροπές δίνουν και παίρνουν.
Υπέροχη δουλειά πάνω σε μοτίβο Racing Supermotard
Κι όταν το περιβάλλον και οι υποδομές (όπως π.χ στην Ιαπωνία) υποστηρίζουν το πάθος των ιδιοκτητών mini bikes όχι μόνο με μια μεγάλη ποικιλία στην αγορά after market, αλλά και αγώνες, τότε το γλυκό δένει…
Το Kawasaki KSR 110 το έχουμε παρουσιάσει και στο παρελθόν, όπως και την αριστοτεχνική, υπέροχη μετατροπή του σε Endurance Racer, αλλά ακόμα μια φορά να το κάνουμε δεν βλάπτει. Δείτε το, θαυμάστε τη δουλειά που έχει γίνει από διάφορους ιδιοκτήτες που έχουν σπαταλήσει πολλά, πάρα πολλά χρήματα για να το μετατρέψουν είτε σε ασφάλτινο αγωνιστικό, είτε σε supermotard.
Πισταδόρικο για γρήγορες βόλτες, προπόνηση και αγώνες
Φαγούρα στα γόνατα; KSR 110 είναι η απάντηση
Supermotard με προσεκτική περιποίηση
Φωτογραφία από Track Day. Το στάντ παραμένει
Ψυχεδέλεια με φόντο τις νεκροκεφαλές
Κουκλίστικο αγωνιστικό στην Ιαπωνία με πανάκριβο πλαίσιο χωροδικτύωμα
Δύναμη τα mini bikes!
Το πόση δουλειά έχει πέσει πάνω σε αυτό το KSR δεν λέγεται…
Επιβεβαιώνεται λοιπόν αυτό που λέει ο σοφός λαός: Μικρά στο μάτι (τι μικρά δηλαδή γίγαντες είναι) μεγάλα στην πίστα…
