ΕΛΛΑΔΑ, 2020: Απολογισμός Α’ 5μήνου αγοράς 2 τροχών

Με μείωση “μόνο” 24% το πεντάμηνο

Το ξεκίνημα της οικονομίας μετά από μια κρίση δεν είναι η ευκολότερη υπόθεση του κόσμου. Η περίφημη επανεκκίνηση της αγοράς άφησε μια αγορά αυτοκινήτου σοβαρά πληγωμένη, με τον Μάιο να κλείνει με ένα συγκλονιστικό -67,5%! Αντίθετα τα δίτροχα – όπως το είχαμε προβλέψει – είχαν μια λογική μείωση (πολύ “καλή” για τέτοιους δύσκολους καιρούς) της τάξης του 24,6%! Άλλο το 67… κι άλλο το 24 και για αυτό διατηρούμε την αισιοδοξία μας.

Τον Απρίλιο του “Μένουμε Σπίτι” πουλήθηκαν  922 δίτροχα.

Τον Μάιο του “Βγαίνουμε Επιτέλους από το Σπίτι” η ζυγαριά της αγοράς χτύπησε 3.655 μονάδες και σημείωσε ένα -24,6% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2019 οπότε είχε φτάσει τις 4.845 μονάδες.

Όπως αναφέραμε σε προηγούμενο άρθρο, η αγορά των δύο τροχών (σκούτερ, μοτοσυκλετών και παπιών) στην Ελλάδα το πρώτο 4μηνο του 2020 παρουσίαζε μείωση της τάξης του 23,1%.

Το 5μηνο έφτασε στο –23,7% “κρατώντας” την πτώση με νύχια και με δόντια. Συνολικά σε όλες τις κατηγορίες το 2020 απορροφήθηκαν 10.662 μονάδες, ενώ το 2019 είχαμε φτάσει τις 13.983 μονάδες.

Από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Μάιο της χρονιάς που διανύουμε, η κατηγορία που πούλησε τα περισσότερα κομμάτια επί του συνόλου των 10.662 μονάδων, ήταν και πάλι τα σκούτερ με 6.055 πωλήσεις κατακτώντας το 56% της αγοράς, ενώ τα παπιά έφτασαν τις 2.616 μονάδες (25 %) και τέλος οι μοτοσυκλέτες τις 1.819 μονάδες (19 %).

• Από πλευράς εταιριών πρώτη παρέμεινε η SYM με 2.490 μονάδες αποσπώντας το 23,4% της αγοράς όλων των κατηγοριών.
• Δεύτερη ήταν η Piaggio με 1.648 μονάδες και ποσοστό 15,5%, που ξεπέρασε την Honda των 1.580 μονάδων και του 15% της ελληνικής αγοράς.
• Στην τέταρτη θέση ήταν η Yamaha, η οποία έφτασε τις 1,451 μονάδες και ποσοστό 13,6%, ακολουθούμενη από την Daytona με 1.350 μονάδες και το 12,7% της αγοράς.
• Στην έκτη θέση ήταν η Kymco με 562 μονάδες και ποσοστό 5,3%.
• Ακολούθησαν οι BMW, Vespa, Keeway, ΚΤΜ, Suzuki, Benelli, Kawasaki, Gemini, Αsus, Ducati, Quadro, CF Moto, Beta, Harley Davidson, Peugeot η Triumph και στην 20ή θέση η Beta.

Πάμε να δούμε τώρα τα κορυφαία μοντέλα ανά κατηγορία στο 5μηνο:

Σκούτερ

1. Piaggio Beverly 300

2. SYM Symphony ST 200

3. Piaggio Medley 150

Παπιά

1. Daytona DY 125 RS

2. Yamaha Crypton S 115

3. Honda Astrea Grand 110

Μοτοσυκλέτες

1. Honda CB 500X

2. Daytona T 310

3. Yamaha Tracer 900 GT

Ταξινομήσεις κατηγορίας μοτοσυκλετών: Α’ 5μηνο 2020

Βest seller μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα για το πρώτο 5μηνο του 2020 παρέμεινε το Honda CB500X, αφήνοντας το Daytona T310 στη δεύτερη θέση.

Honda CB 500 X

Πολύ κοντά του, στην τρίτη θέση, βρέθηκε το Yamaha Tracer 900 GT, που ξεπέρασε σε πωλήσεις και το Yamaha Tracer 900 και το Yamaha Τenere 700. Έβδομο σκαρφάλωσε το Yamaha ΜΤ-03 και πίσω του ήταν το Benelli TRK 502 με 41, όπως ακριβώς και το BMW R 1250 Adventure και το Yamaha ΜΤ07.

Ταξινομήσεις κατηγορίας σκούτερ: Α’ 5μηνο 2020

Στην κατάταξη των σκούτερ, στα best seller του 5μηνου βλέπουμε το Piaggio Beverly 300 να συνεχίζει να είναι πρώτο με 762 πωλήσεις, με δεύτερο το SYM Symphony ST 200i που απέσπασε 646 ταξινομήσεις.

Το μόνιμα στην τρίτη θέση Piaggio Medley 150 απέσπασε 325 συνολικά πωλήσεις.

Τέταρτο ανέβηκε το SYM HD300 – για πρώτη φορά τόσο ψηλά στην εμπορική του πορεία – με 262 μονάδες, ξεπερνώντας το Beverly 350 και το Daytona Cargo 125.

Η δεκάδα κλείνει με τα SYM Citycom S 300, Yamaha ΝΜΑΧ, SYM Cruisym 300i και Ρiaggio Liberty 125. Σημαντική επίδοση είχε το SYM Μaxsym TL που σκαρφάλωσε στην 15η θέση με 113 συνολικά μονάδες.

Ταξινομήσεις παπιών: Α’ 5μηνο 2020

Για άλλη μια φορά πρώτο παρέμεινε το Daytona DY 125 RS με 528 πωλήσεις συνολικά στο πεντάμηνο, με το Yamaha Crypton S 115 να τερματίζει δεύτερο και 478 ταξινομήσεις.

DY 125

Στην τρίτη θέση παρέμεινε και το Honda Astrea Grand 110 με παραπάνω από 320 ταξινομήσεις, ενώ για πρώτη φορά το Honda GTR 150 ξεπέρασε έστω και για 4 ταξινομήσεις το SYM VF 185 (180 και 176 μονάδες αντίστοιχα).

Πηγή: ΣΕΑΑΔ