Αυξήσεις των πωλήσεων και επικράτηση των crossover
Eίναι το Benelli TRK 502 που εξακολουθεί να παραμένει η αγαπημένη μοτοσυκλέτα των Ιταλών για το ενιάμηνο του 2021, ενώ η οικογένεια των Honda SH κυριαρχεί πάντα στη σκηνή των σκούτερ.
Θετικός ήταν και ο Σεπτέμβριος για την ιταλική αγορά μοτοσυκλέτας, αφού κατέγραψε ένα + 16,6% σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2019, ενώ σε σύγκριση με τον αντίστοιχο του 2020 κατέγραψε ένα +10,3%. Πιο ενδεικτική αναφέρεται ότι είναι η αύξηση σε σχέση με το ’19, μιας και το 2020 ήταν ένα έτος που χαρακτηρίστηκε από αστάθεια και ισχυρές ανατροπές στις πωλήσεις που συνδέονται με τους περιορισμούς Covid-19.
Συνολικά τον Σεπτέμβριο ταξινομήθηκαν 23.259 δίτροχα οχήματα, και κατά συνέπεια, τα μοτοποδήλατα, τα σκούτερ και οι μοτοσυκλέτες σημείωσαν τους εννέα μήνες του 2021 συνολική αύξηση 25,87%, που μεταφράζεται σε 250.761 ταξινομημένες μονάδες.
Αναλυτικά, τα μοτοποδήλατα αποτελούν τα 14.990 κομμάτια της αγοράς, περίπου ο ίδιος αριθμός οχημάτων που πωλήθηκαν τους πρώτους εννέα μήνες του 2020.
Η αγορά των σκούτερ αυξήθηκε κατά ένα τέταρτο σε σύγκριση με το 2020, φτάνοντας τις 131.988 μονάδες (+ 24,94%) και κατά το ένα τρίτο αυτή της μοτοσυκλέτας με 103.783 μονάδες (+ 32%).
Σε σύγκριση με τους πρώτους εννέα μήνες του 2019, οι πωλήσεις σημείωσαν μια αύξηση της τάξεως του 17,3%. Τέλος, ο τομέας των ηλεκτρικών δίτροχων έκλεισε τον μήνα Σεπτέμβριο με πωλήσεις 1.004 οχημάτων, και άρα με μείωση 48,11%, πτώση που αποδίδεται κυρίως σε μια επιδότηση που δινόταν πέρσι.
Από την άλλη πλευρά, ο ετήσιος αριθμός ήταν θετικός με 8.153 οχήματα και αύξηση 5,17%. Σε σύγκριση με τους πρώτους εννέα μήνες του 2019, η ανάπτυξη του κλάδου ανέρχεται στο 140%.
Με τη θετική τάση της αγοράς, επιβεβαιώνεται ο ηγετικός ρόλος των μηχανοκίνητων δίκυκλων στη μετακίνηση μετά τον Covid και αυτό είναι κάτι που ακόμη και ο νομοθέτης πρέπει να λάβει υπόψη.
“Η τρέχουσα συζήτηση για την ψήφιση νομοσχεδίου για ενίσχυση των πωλήσεων των δύο τροχών στο ιταλικό Κοινοβούλιο αποτελεί μια σημαντική ευκαιρία για την ανάπτυξη της αγοράς που θα βοηθήσει την καθημερινή, ατομική μετακίνηση”, δήλωσε ο P. Magri, πρόεδρος της ANCMA (Εθνικής ομοσπονδίας κατασκευής μοτοσυκλετών και αξεσουάρ), σχολιάζοντας την αγορά.
Στη μοτοσυκλέτα, best seller μοντέλο συνεχίζει ακάθεκτο το Benelli TRK 502 να διατηρεί την κυριαρχία της πρώτης θέσης, με 5.818 μονάδες να έχουν πουληθεί και με μεγάλη διαφορά μάλιστα – πάνω από 2.000 μονάδες! – από την πάντα ισχυρή στην Ιταλία BMW R 1250 GS, που ήταν δεύτερη.
Τρίτη στην κατάταξη ήταν η Yamaha Tracer 9 με 2.712 μονάδες, που υπερίσχυσε της Honda Africa Twin 1100 με 280 περίπου κομμάτια παραπάνω.
Ακολούθησε 5η η άλλη R 1250 GS, η έκδοση Adventure, ενώ πολύ κοντά της ήταν η Ducati Multistrada V4 η οποία πηγαίνει περίφημα στις πωλήσεις στην Ιταλία.
Επίσης κοντά από πλευράς ταξινομήσεων ήταν το Moto Guzzi V7, το απλό δικύλινδρο του Mandello del Lario, με το πρώτο “μικρό”, το Keeway RKF 125 σχεδόν με τις ίδιες πωλήσεις.
Στην 9η θέση ήταν το Yamaha Ténéré 700 με 1.970 μονάδες και στην 10η θέση το Honda NC 750 X
Παρατηρούμε ότι μέσα στη δεκάδα μόλις δύο είναι οι μοτοσυκλέτες δρόμου, ενώ όλες οι υπόλοιπες είναι crossover-ψευδοεντούρο.
ITAΛΙΑ: ΤΟΡ 10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ – 9ΜΗΝΟ 2021
1. Benelli TRK 502 X (5.818 μον.)
2. BMW R 1250 GS (3.586)
3. Yamaha Tracer 9 (2.712)
4. Honda Africa Twin 1100 (2.564)
5. BMW R 1250 GS Adventure (2.272)
6. Ducati Multistrada V4 (2.192)
7. Moto Guzzi V7 (2.074)
8. Keeway RKF 125 (2.038)
9.Yamaha Ténéré 700 (1.970)
10. Honda NC 750 X (1.859)
