Οι αποικίες εκδικούνται
Μια ακόμα εταιρία-θρύλος του παρελθόντος μπορεί να επανέλθει στον εμπορικό στίβο. H ιστορική βρετανική BSA επιστρέφει – σύμφωνα με τα λεγόμενα του νέου ιδιοκτήτη – μετά από παραπάνω από τέσσερις δεκαετίες αδράνειας, μιας και αγοράστηκε από τον όμιλο Mahindra, μια μεγάλη πολυεθνική εταιρία από την Ινδία.
Η πώληση υπογράφηκε στα τέλη του 2016 μεταξύ της βρετανικής Regal Engineering που κατείχε τα δικαιώματα του εμπορικού σήματος της BSA και της πολυεθνικής Mahindra Group, κάτι που στοίχισε στη δεύτερη 3,4 εκατομμυρία λίρες.
Όχι λίγα χρήματα για μια φίρμα που έχει να φανεί στην αγορά από τη δεκαετία του ’70, ποσό που υποδεικνύει το πόσο πολύτιμο και αναγνωρίσιμο είναι, ακόμα και σήμερα, το όνομά της.
Mια από τις τελευταίες: BSA Rocket 750, 1972
Υπάρχει μια λεπτομέρεια όμως: λόγω μιας συνεχιζόμενης δικαστικής διαμάχης μεταξύ της Regal και της Tube Investments of India, η Mahindra θα μπορεί να χρησιμοποιήσει το σήμα της BSA οπουδήποτε αλλού στον κόσμο, αλλά όχι στην ίδια την Ινδία!
Και αν κρίνουμε σωστά, παρότι υπάρχει αυτό το πρόβλημα, το ενδιαφέρον για την απόκτησή της BSA φανερώνει τα σχέδια της Mahindra για εξαγωγές σε άλλες αγορές του κόσμου και φυσικά και την Ευρώπη.
Η ινδική εταιρεία δεν έχει ακόμα δηλώσει πώς σκοπεύει να κινηθεί στο μέλλον, όσον αφορά στην ανάπτυξη μιας σειράς μοντέλων BSA, ενώ υπάρχουν πληροφορίες για τη δημιουργία κέντρου έρευνας και εξέλιξης στην Μεγάλη Βρετανία.
Η Mahindra Group δεν είναι καθόλου τυχαία στον χώρο των δίτροχων, αφού κατασκευάζει σκούτερ και μικρές μοτοσυκλέτες για την ινδική αγορά, έχει ήδη αποκτήσει τη γαλλική Peugeot, αλλά και την τσέχικη Jawa (μόνο για την ινδική αγορά), ενώ δραστηριοποιείται σε πολλούς τομείς, από τα αυτοκίνητα και την αεροδιαστημική, τα οπλικά συστήματα, βιομηχανικά συστήματα, υπολογιστές και αγροτικά μηχανήματα, εκτός των άλλων.
Το εργατικό δυναμικό, στις 100 χώρες του κόσμου στις οποίες εξάγει τα προϊόντα της, διαθέτει δυναμικό 200 χιλιάδων ανθρώπων.
Ελπίζουμε να βγει κάτι καλό από αυτή τη νέα συνεργασία, που να αρμόζει στο όνομα και των δυο εταιριών.
Το σκίτσο που βλέπετε παραπάνω είναι του γνωστού και πάντα εμπνευσμένου σχεδιαστή Oberdan Bezzi, από το motosketches.blogspot.gr
