Πρωτιά πρωτοπορίας από την ΚΤΜ και την Bosch
H γερμανική εταιρία που δεν σταματά ποτέ την εξέλιξη των συστημάτων της παρουσιάζει ένα νέο σύστημα ραντάρ και ηλεκτρονικών 6ου επιπέδου (γενιάς) που θα τοποθετηθεί στο νέο KTM Super Adventure 2025, όπως ανακοίνωσε πρόσφατα
Σύμφωνα με την KTM το νέο σύστημα ραντάρ, που ονομάζεται ARAS και είναι εξέλιξη της πρώτης προσπάθειας στο θέμα αυτό, θα μπορεί να επεμβαίνει για λόγους ασφαλείας πιο δυναμικά πάνω στη μοτοσυκλέτα μας, με τη δυνατότητα μάλιστα να την ακινητοποιεί κιόλας αν υπάρχει ανάγκη!
Επίσης θα μπορεί να εντείνει το φρενάρισμα κατά περίπτωη, να προειδοποιεί περιφερειακά άλλα οχήματα, με παρόμοια συστήματα, που κυκλοφορούν στο δρόμο.
Επίσης το ARAS μπορεί να ξεκινάει τον κινητήρα όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σβηστή (αυτόματο σύστημα Start & Stop) σε στάση μέσα στην κίνηση για παράδειγμα.
Το νέο σύστημα της Bosch θα εξοπλίσει το νέο KTM Super Adventure (με το καινοτομικό αυτόματο/ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AMT), μιας και οι δυο εταιρίες συνεργάστηκαν για την εξέλιξή του.
Στόχος των δύο εταιριών είναι η βελτίωση της ασφάλειας των αναβατών μέσω της τεχνολογίας, ενώ το σύστημα επόμενης γενιάς θα περιλαμβάνει Adaptive Cruise Control, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης GRA – Group Assist Ride, που έχει σαν στόχο την ασφάλεια των αναβατών όταν οδηγούν σε ομάδες.
Eπίσης και σύστημα Stop & Go, που θα ξεκινάει και θα σβήνει τον κινητήρα σύμφωνα με τις παραμέτρους της κίνησης (βλ. μποτιλιαρισμα, ακινητοποίηση, φανάρι, κλπ) όπως και σύστημα Emergency Bake Assist, που θα ενισχύει την ισχύ του φρεναρίσματος κατά περίπτωση!
Το ενδιαφέρον είναι πως πέρα από τους παραπάνω στόχους, όντας ρεαλιστική η Bosch έχει στις προτεραιότητές της και τη μείωση του κόστους ενός τέτοιου συστήματος, έτσι ώστε να υιοθετηθεί και να χρησιμοποιηθεί από χιλιάδες και ίσως από εκατομμύρια δίτροχα, σκούτερ ή μοτοσυκλέτες, κ.λπ.
