ΕΛΛΑΔΑ 2021: Πωλήσεις 10μήνου και Τοp 20 μοτοσυκλετών

Δεκάμηνο με σχεδόν 40.000 πωλήσεις

Αύξηση κατά σχεδόν +23% είδαμε στις πωλήσεις το 10μηνο του 2021, αφού η ελληνική αγορά κατέγραψε 39.676 ταξινομήσεις για όλες τις κατηγορίες των δύο τροχών (σκούτερ, μοτοσυκλέτες, παπιά) και των ATV. Πέρσι το ίδιο διάστημα είχαν απορροφηθεί 30.541 μονάδες.

O Οκτώβριος του 2021, που γενικότερα δεν θεωρείται ισχυρός μήνας του έτους αγοραστικά, είχε συνολικές πωλήσεις 3.286 μονάδων, και η μεγαλύτερη αύξηση σημειώθηκε στην κατηγορία των σκούτερ με ένα +19%.

Από την 1η Ιανουαρίου μέχρι και το τέλος Οκτωβρίου, η κατηγορία που πούλησε τα περισσότερα κομμάτια, επί του συνόλου των 39.676 ταξινομήσεων, ήταν και πάλι αυτή των σκούτερ με 23.595 μονάδες, κατακτώντας έτσι το μεγαλύτερο μερίδιο (58%) της αγοράς σε σχέση με τις κατηγορίες των μοτοσυκλετών και των παπιών.

Οι μοτοσυκλέτες έφτασαν τα 6.148 κομμάτια, ενώ πέρσι στο 10μηνο η αγορά είχε απορροφήσει 4.597 μοτοσυκλέτες, άρα φέτος είχαμε αύξηση κατά 25%.

Ποσοστά εταιριών επί των πωλήσεων – 10μηνο 2021

Πρώτη εταιρία σε πωλήσεις στην ελληνική αγορά όλων των κατηγοριών των δύο τροχών ήταν η SYM με 8.637 ταξινομήσεις (μερίδιο 21,7% της αγοράς), με δεύτερη τη Honda – που φέτος τα πηγαίνει περίφημα – με 7.298 μονάδες και το 18,3% της αγοράς.

Στην τρίτη θέση, με 1.000 περίπου μονάδες λιγότερες, ήταν η Piaggio με 6.300 ταξινομήσεις και μερίδιο 15,8%.

Στην τέταρτη θέση συναντάμε τη Daytona με 4.638 μονάδες (ποσοστό αγοράς 11,6%), με τη Yamaha στις 4.191 μονάδες και ποσοστό 10,5% της αγοράς να βρίσκεται πίσω της.

Στην έκτη θέση τερμάτισε η Kymco με 2.273 μονάδες και μερίδιο 5,7%.

Συνολικά, αν βάλουμε όλες τις κατηγορίες σκούτερ, μοτοσυκλετών και παπιών μαζί, πρώτο μοντέλο σε πωλήσεις  στην Ελλάδα  ανακηρύσσεται το Daytona DY125RS, ένα παπί δηλαδή, αφού έχει συγκεντρώσει 1.727 μονάδες, έστω με ελάχιστες παραπάνω ταξινομήσεις, έναντι του SYM Symphony ST200 (σκούτερ) που ήταν δεύτερο.

Σημειώστε ότι η πρώτη μοτοσυκλέτα της κατάταξης βρίσκεται στην 33η θέση (!) και είναι η Honda CB500X με 308 μονάδες.

Κατηγορία Μοτοσυκλετών, απολογισμός 10μηνου 2021

Περνώντας τώρα στην κατηγορία των μοτοσυκλετών, από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Οκτώβριο του 2021 είδαμε τις πωλήσεις να ανεβαίνουν στις 6.148 μονάδες.

Όπως είπαμε παραπάνω, πέρσι το ίδιο διάστημα οι ταξινομήσεις είχαν φτάσει στις 4.597 μονάδες, ενώ το 2019 ήταν  4.816. Αυτό σημαίνει ότι ακόμα κι αν συγκρίνουμε τη φετινή χρονιά με το προ-κορονοϊού, “υγιές” 2019, η αύξηση είναι της τάξης του 20%.

Στο 10μηνο της χρονιάς που διανύουμε στην κατηγορία των μοτοσυκλετών βλέπουμε τη Honda να βρίσκεται στην πρώτη θέση με 1.174 ταξινομήσεις, κατακτώντας το 19% της αγοράς.

Η Yamaha ήταν δεύτερη καταφέρνοντας να μαζέψει 1.098 μονάδες (μερίδιο αγοράς 17,8%).

Πίσω από τις δυο γιαπωνέζικες εταιρίες όλες οι υπόλοιπες δεν κατορθώνουν να πιάσουν τετραψήφια νούμερα. Για την ακρίβεια, η τρίτη εταιρία, που είναι η BMW πέτυχε σχεδόν τις μισές πωλήσεις από τη Yamaha, με 625 ταξινομήσεις.

Στην τέταρτη θέση βρέθηκε η Daytona με 596 μονάδες, και την ακολούθησαν οι ΚΤΜ (389), Benelli (306), Suzuki (305) και η Voge στην 8η θέση με 216 μονάδες. Πίσω της βρίσκονται οι Triumph, Ducati, Kawasaki, CF Moto, SYM, Brixton και Husqvarna.

Τοp 20 Μοτοσυκλέτες 10μήνου 2021

Στην κορυφή του Top 20 των μοτοσυκλετών του 10μήνου στην Ελλάδα, ανέβηκε το Yamaha Tracer 9, εφόσον όμως αθροίσουμε τις ταξινομήσεις τους (απλή έκδοση και GT – σύνολο 324 ταξινομήσεις), αφού στα στατιστικά φύλλα εμφανίζονται σαν ξεχωριστά μοντέλα.

Δεύτερο ήταν το Honda CB500X με 310 μονάδες, τη στιγμή που βρισκόταν σε αναμονή του ανανεωμένου 500 με ανάποδο πιρούνι και δύο δισκόφρενα στον μπροστινό τροχό (δείτε εδώ), το οποίο τώρα που διαβάζετε αυτές τις γραμμές βρίσκεται στους συνεργάτες της Honda έτοιμο προς πώληση.

Στην τρίτη θέση ήταν το Suzuki V-Strom 650 που έσπασε τη “διακοσάρα” με 205 μονάδες και επιβλήθηκε του Yamaha Tracer 7 με 184 μονάδες και του BMW R 1250 GS Adventure που συγκέντρωσε 169 πωλήσεις.

Στην έκτη θέση ανέβηκε το Benelli TRK 502 με 153 πωλήσεις, μία παραπάνω από τα Yamaha Tenere 700 (απλό και έκδοση Rally).

Το Daytona G155 (151 μον.), κατέκτησε την 8η θέση, μπροστά από το Daytona 310T με 139 πωλήσεις και το Honda CBF125F που έκλεισε τη δεκάδα.

Αυτά τα τρία τελευταία είναι και τα μικρότερα σε κυβισμό του Τop10 στην Ελλάδα. Επίσης παρατηρούμε ότι τα 8 εξ αυτών είναι της κατηγορίας Adventure.

Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών 10μήνου 2021

Πηγή: ΣΕΜΕ