ΙΤΑΛΙΑ: Μια αγορά, παγκόσμιος ρυθμιστής

Παράδειγμα προς μίμηση η Ιταλία

Η ιταλική αγορά δίτροχων έχει την εξής ιδιαιτερότητα: μπορεί να μην είναι τόσο μεγάλη αν συγκριθεί με άλλες αγορές του κόσμου, αλλά κατέχει τα σκήπτρα αυτής που επηρεάζει όσο λίγες. Μια αγορά με παγκόσμια εμβέλεια.

Εκτός από την ιταλική αγορά, το ίδιο μπορεί να ειπωθεί και για άλλες αγορές, όπως αυτή της Ισπανίας, της Γαλλίας και της Γερμανίας, τις οποίες εμείς στο MotorBike παρακολουθούμε στενά εδώ και χρόνια.

Είναι οι trend setters, αυτοί που δημιουργούν την “μόδα”, τις τάσεις, είναι τα “εργαστήρια” όπου δοκιμάζουν παγκόσμιες συνταγές, οι ηγέτες των δύο τροχών. Η ευρωπαϊκή αγορά στο σύνολό της, πρέπει να πούμε ότι, είναι ελάχιστη μπροστά στον υπόλοιπο κόσμο. Τα κομμάτια, σαν νούμερο, που απορροφώνται σε όλη την Ευρώπη σε μια χρονιά, τα πουλάει στην Ινδονησία ένα μοντέλο.

Είναι όμως – πέρα από τις τιμές που είναι υψηλότερες στην Ευρώπη – η παγκόσμια απήχηση, το πρεστίζ του πρώτου σε ευρωπαϊκή αγορά, κι έτσι όλος ο κόσμος παρακολουθεί τι αγοράζουν οι Ιταλοί, οι Γάλλοι, οι Γερμανοί, οι Ισπανοί και οι Άγγλοι και ανάλογα πράττουν.

Η Ιταλία τραβάει ένα μεγάλο μέρος του παγκόσμιου κοινού μαζί της, μην ξεχνάτε ότι η μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας στον κόσμο γίνεται στο Μιλάνο, κι αυτό δεν είναι καθόλου τυχαίο, αφού η ιταλική αγορά είναι η πρώτη σε πωλήσεις στην Ευρώπη, με πάνω από 220 χιλιάδες μονάδες το 2017, μαζί με τα 50άρια, ενώ πίσω της βρίσκεται η Γαλλική με 150 περίπου χιλιάδες μονάδες. Από τις 220.000 μονάδες οι 121.000 είναι σκούτερ, οι 82.000 μοτοσυκλέτες και οι 24.000 τα μοτοποδήλατα.

Πάμε να δούμε λοιπόν τι έκανε η ιταλική αγορά του 2017 σε κάθε κατηγορία δίτροχων, ανάλογα με τον κυβισμό και τον προορισμό τους, αφού η εκάστοτε κατάταξη έχει τη σημασία της.

Piaggio Liberty 4T 3V

Μέχρι 50 κυβικά

Κυριαρχία των σκούτερ του Piaggio Group, με Piaggio, Vespa και Aprilia στις πρώτες θέσεις. Ενδιαφέρουσα θέση η έκτη με το 50άρι εντούρο της Beta.

1. Piaggio Liberty 4T 3V… 3.070 μονάδες
2. Aprilia Scarabeo 2T… 2.154
3. Vespa Primavera 4T… 1.076
4. Vespa Primavera 2T… 1.011
5. Aprilia Scarabeo 4T 4V… 914
6. Beta RR Enduro… 788

ΚΤΜ 125 Duke

Κατηγορία 125 cc

Πρώτο το μικρό Duke της ΚΤΜ, με ένα Yamaha κι ένα Honda να το ακολουθούν. Όλα γυμνά φυσικά.

1. ΚΤΜ 125 Duke… 1.057
2. Yamaha MT 125… 641
3. Honda CB 125F… 557
4. Fantic SuperMotard… 503
5. Benelli Tornado TNT… 391
6. Brixton BX 125… 385

Honda SH150i

Κατηγορία Scooter

Απόλυτη κυριαρχία στα σκούτερ για τα τρία Honda SH, που ταξινόμησαν κοντά στις 30 χιλιάδες μονάδες!

1. Honda SH 150… 11.184
2. Honda SH 300… 9.768
3. Honda SH 125… 9.685
4. Piaggio Beverly 300… 7.484
5. Yamaha XMAX 300… 5.289
6. Kymco Agility 125… 4.534

Beta RR 300

Κατηγορία Off Road

Έκπληξη στην Ιταλία οι πωλήσεις των μοτοσυκλετών εκτός δρόμου με την ντόπια Beta – και μάλιστα δίχρονη – να επιβάλεται της ΚΤΜ. Εντυπωσιακό είναι ότι στην 5η θέση βρίσκεται ένα μοντέλο trial!

1. Beta RR 300… 551
2. KTM 350 EXC-F… 412
3. KTM 300 EXC… 412
4. KTM 250 EXC-F… 320
5. Beta Evo 2T 300… 248
6. Husqvarna TE 300… 209

KTM 390 Duke

Κατηγορία μικρού κυβισμού

Και πάλι πρώτο ένα ΚΤΜ Duke, ακολουθούμενο από ένα Benelli (ΒΝ 302), που επιβλήθηκε του BMW. Στην 6η θέση ακόμα ένα Benelli, το ΒΝ 251 αυτή τη φορά.

1. KTM 390 Duke… 567
2. Benelli BN 302… 427
3. BMW G 310G… 379
4. Ducati Scrambler Sixty-2… 350
5. Mash Two Fifty… 253
6. Benelli BN 251… 216

Honda NC 750X

Κατηγορία μεσαίου κυβισμού

Σχεδόν γιαπωνέζικη υπόθεση οι μεσαία κατηγορία, με πρώτη τη Honda, με δυο Yamaha να ακολουθούν και πίσω τους δυο Kawasaki, ενώ στην 6η θέση τερματίζει ένα Benelli, το ΤRK 502.

1. Honda NC 750X… 2.454
2. Yamaha MT07… 1.640
3. Yamaha Tracer 700… 1.312
4. Kawasaki Z 650… 1.252
5. Kawasaki Versys 650… 988
6. Benelli TRK 502… 929

Yamaha Tracer 900

Κατηγορία μεγάλου κυβισμού

Πρώτο στις μεγάλες μοτοσυκλέτες η Yamaha Tracer 900, με λιγότερες μονάδες όμως από το Honda NC 750X της μεσαίας κατηγορίας.

1. Yamaha Tracer 900… 2.296
2. Yamaha MT09… 1.590
3. Kawasaki Z900… 1.252
4. Ducati Multistrada 950… 1.223
5. Ducati Multistrada 1200-1260… 1.139
6. BMW S 1000 XR… 716

BMW R 1200 GS

Κατηγορία Αdventure

Πρώτη μοτοσυκλέτα σε ταξινομήσεις της γενικής κατάταξης στην Ιταλία ήταν η BMW R 1200 GS με πάνω από 3,7 χιλιάδες μονάδες.

1. BMW R 1200 GS… 3.755
2. Honda Africa Twin 1000… 3.216
3. BMW R 1200 GS Adventure… 2.042
4. KTM 1290 Super Adventure S…674
5. BMW F800… 673
6. Suzuki V-Strom 650 XT… 574

Harley-Davidson Forty-Eight, XL 1200X

Κατηγορία Cruiser

Στα τσοπεροειδή πρώτη η Harley-Davidson, με δεύτερη μια Honda, ενώ το βάθρο κλείνει μια Moto Guzzi.

1. Harley-Davidson Sportster Forty Eight… 745
2. Honda Rebel 500… 395
3. Moto Guzzi V9 Bobber… 372
4. Harley-Davidson Dyna Street Bob… 372
5. Harley-Davidson Sportster 1200… 327
6. Kawasaki Vulcan S… 287

Ducati Scrambler 800

Κατηγορία Classic

Πολύ καλά αποτελέσματα έφερε το 2017 για την Ducati, αφού το Scrambler 800 ήταν μακράν πρώτο, με διπλάσιες πωλήσεις από το δεύτερο μοντέλο που ήταν επίσης ιταλικό: ένα Moto Guzzi V7.

1. Ducati Scrambler 800… 2.241
2. Moto Guzzi V7 III… 1.007
3. Harley-Davidson 883 Iron… 875
4. Yamaha XSR 700… 742
5. BMW R nine T Scrambler… 705
6. Triumph Street Twin… 543