Με την υπογραφή των Ισπανών Tamarit
Το διάσημο ισπανικό εργαστήρι-custom μοτοσυκλετών Tamarit έχει σίγουρα διανύσει πολύ δρόμο για να γιορτάσει το ορόσημο της 100ής μοτοσυκλέτας που “περιποιήθηκε” δεόντως, χρησιμοποιώντας όπως πάντα σαν βάση μια Triumph.
Η ισπανική Tamarit Motorcycles, που ιδρύθηκε το 2015, ήταν από τους πρωταγωνιστές της ραγδαίας ανόδου της σκηνής των custom μοτοσυκλετών στην Ευρώπη, χάρη στις πολλές όμορφες προτάσεις της, όλες βασισμένες σε μοντέλα της Triumph.
Η Tamarit μάλιστα, με αυτή τη μοτοσυκλέτα που παρουσιάζουμε σημερα – το εκθαμβωτικό «Jade » – μόλις έφτασε στο ορόσημο των 100 custom μοτοσυκλετών.
Και αυτή τη φορά οι custom-άδες από το Alicante της Ισπανίας έβαλαν όλες τους τις ικανότητες κι όλη τους την ενέργεια για να δημιουργήσουν ένα κόσμημα, ικανό να αντιπροσωπεύσει επάξια την τέχνη τους.
Τα εξαρτήματα του Jade, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου, στην πραγματικότητα σχεδιάστηκαν εξαρχής ένα προς ένα και στη συνέχεια κατασκευάστηκαν στο χέρι, μια διαδικασία που απαιτούσε συνολικά περίπου 640 ώρες εργασίας για να ολοκληρωθεί!
Η μόνη εξαίρεση στα παραπάνω είναι προφανώς ο κινητήρας, ένας δικύλινδρος σε σειρά 865 κυβικών εκατοστών που προέρχεται από ένα Thruxton 900 του 2008.
Ο αερόψυκτος κινητήρας βελτιώθηκε συνολικά ώστε να ανταποκρίνεται στο σύνολο με μεγαλύτερες βαλβίδες και ελάφρωμα του στροφαλοφόρου άξονα, ένα ζευγάρι κωνικά φίλτρα αέρα και μια εξάτμιση 2 σε 1 από την ιταλική Zard.
Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι το ψυγείο λαδιού έχει αντικατασταθεί από ένα ιδιαίτερο σύστημα ψύξης που είναι ενσωματωμένο στο μπροστινό μέρος του πλαισίου. Στην πράξη, λοιπόν, το Jade είναι μια μοτοσυκλέτα φτιαγμένη σχεδόν από την αρχή που πραγματικά επιδεικνύει την αξία της εργασίας των ανθρώπων της Tamarit.
Αν και η Tamarit προσφέρει διάφορους τύπους after market εξαρτημάτων στον κατάλογο των αξεσουάρ της, τα τμήματα που απαρτίζουν αυτό του Jade έχουν κατασκευαστεί αποκλειστικά για αυτή τη μοτοσυκλέτα.
Το φέρινγκ στηρίζεται πάνω σε ένα ειδικό πλαίσιο αλουμινίου και στο μπροστινό τμήμα ξεχωρίζουν επίσης το τιμόνι με τα όργανα Motogadget και τα κλιπόν της Tamarit με μανέτες KustomTech.
Στο πίσω μέρος υπάρχει ένα νέο υποπλαίσιο (το ψαλίδι είναι μακρύτερο κατά 15 εκατοστά) που στηρίζει το μονόσελο με ένα μικρό ενσωματωμένο κάλυμμα σε στυλ café-racer.
Οι μηχανικοί της Tamarit τοποθέτησαν την μπαταρία σε ένα κουτί κάτω από το ψαλίδι – και πρόσθεσαν ένα εξελιγμένο, premium σύστημα πέδησης Beringer. Το σύνολο ολοκληρώνεται με την εξαιρετική βαφή σε χρώμα παστέλ-πράσινο, με στοιχεία από χρυσό και ορείχαλκο, που έρχεται σε αρμονία με το άφθονο χρώμιο. Το τελικό αποτέλεσμα, φυσικά, είναι άψογο σε κάθε λεπτομέρεια.
Όντας ένα μοναδικό κομμάτι, το “άριστο” Triumph Jade είναι τιμητικά το Νο100 της Tamarit Motorcycles και θα δημοπρατηθεί στην επερχόμενη Έκθεση Retromobile του Παρισιού.
Αν θέλετε να ρίξετε μια ματιά στα προηγούμενα 99 έργα του αξιόλογου οίκου μετατροπών της Ιβηρικής, δείτε τα με λεπτομέρειες στην επίσημη ιστοσελίδα της Tamarit.
Πηγή: tamaritmotorcycles.com
