Το Ηonda NT1100 βραβεύεται με Red Dot Design Award
Η Honda, για πρώτη φορά, απέσπασε διακρίσεις στο θεσμό βραβείων Red Dot Design Awards σε όλες τις κατηγορίες των προϊόντων της. Στις μοτοσυκλέτες επικράτησε η Honda NT1100, στα σκούτερ το Honda ADV350, στα αυτοκίνητα με το νέο Honda HR–V e:HEV και στις γεννήτριες με την EU32i.
Τα διεθνούς κύρους Βραβεία Σχεδίασης Red Dot Design Awards τιμούν τη σχεδιαστική αριστεία σε επίπεδο προϊόντος, brand και επικοινωνίας.
Η νέα τουριστική μοτοσυκλέτα της γιαπωνέζικης εταιρίας, η ΝΤ1100, πέτυχε την κορυφαία διάκριση στην κατηγορία της και τη φέρει πλέον ως εύσημο αφού η διάκριση Red Dot απονέμεται μόνο σε προϊόντα που υπερέχουν σε σχεδιαστική ποιότητα και καινοτομία.
Το Red Dot Winner Label έχει καθιερωθεί διεθνώς σαν ένα από τα πιο περιζήτητα σήματα ποιότητας για την προϊοντική σχεδίαση. Τα ετήσια βραβεία απονέμονται από μία κριτική επιτροπή την οποία απαρτίζουν 50 ειδικοί από όλο τον κόσμο.
Τα μέλη της επιτροπής δοκιμάζουν, αξιολογούν και μελετούν κάθε συμμετοχή, με τα κριτήρια να αναθεωρούνται και να αναπροσαρμόζονται κάθε χρόνο όπως επιτάσσουν οι τελευταίες τεχνικές, κοινωνικές, οικονομικές και οικολογικές εξελίξεις.
«Είμαστε χαρούμενοι που κερδίσαμε ένα Red Dot Product Design Award σε όλες τις κατηγορίες προϊόντων Honda, Μοτοσυκλετών, Αυτοκινήτων και Προϊόντων Ισχύος για πρώτη φορά» δήλωσε ο Toshinobu Minami, Chief Operating Officer, Design Center, Honda R&D Co. Ltd.,
«Πιστεύουμε ότι αυτό είναι αποτέλεσμα της συνειδητοποίησης της επιθυμίας της Honda να ‘προσφέρει στους ανθρώπους τεχνολογίες, ιδέες και υψηλή αισθητική μέσα από τα προϊόντα της’, μία αρχή που μας καθοδηγεί από την ίδρυση της εταιρίας μας. Θα συνεχίσουμε να αποδεχόμαστε προκλήσεις για να προσφέρουμε εκπλήξεις και συγκινήσεις στους πελάτες μας», συνέχισε ο κ. Minami.
2022 HONDA NT1100
Η NT1100, που παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο του 2021, εισήγαγε μία νέα εποχή στις μοτοσυκλέτες τουρισμού (New Touring Era). H Honda NT1100 βασίστηκε σχεδιαστικά στην πλούσια κληρονομιά της Honda στα μοντέλα tourer, στοχεύοντας να προσελκύσει τόσο τους παλιούς αναβάτες όσο και μία νέα γενιά η οποία αναζητά τις παραδοσιακές αξίες της άνεσης και της πρακτικότητας μιας μοτοσυκλέτας τουρισμού, όχι μέσω της σχολής adventure, αλλά μιας πιο street προσέγγισης.
Δημιούργημα του Ιταλικού κέντρου R&D της Honda στη Ρώμη, έχει φιλοτεχνηθεί από τον σχεδιαστή Maurizio Carbonara (ο οποίος ήταν επίσης επικεφαλής σχεδίασης των εξαιρετικά δημοφιλών μοντέλων CRF1100L Africa Twin και X–ADV της Honda) σύμφωνα με την αρχή ‘proactive comfort’ (προληπτική άνεση). Ως εκ τούτου, οι καθαρές, κομψές γραμμές της συμπληρώνονται από τις οριζόντιες χαρακτηριστικές γραμμές της.
