Οι Βρετανοί… ξανάρχονται
Η Norton ανακοίνωσε την είσοδο της σε μια νέα φάση της ιστορίας της. Με τη βοήθεια της ινδικής μητρικής της εταιρείας, TVS Motor, σχεδιάζει να λανσάρει 6 νέα μοντέλα τα επόμενα χρόνια, αλλά και να ξεκινήσει τις κινήσεις για την επανέναρξη της διεθνούς επέκτασής της.
Η θρυλική βρετανική φίρμα ανακοίνωσε την έναρξη μιας νέας εποχής. Η Norton Motorcycles, η οποία αποτελεί μέρος του γιγαντιαίου ινδικού ομίλου TVS Motor από το 2020, έχει σπαταλησει μερικά χρόνια στα οποία η νέα της διοίκηση έπρεπε να βρει τρόπους να την επαναφέρει και να εδραιώσει την – άλλοτε πολύ υψηλή – θέση της στην παγκόσμια αγορά.
Να θυμίσουμε ότι την εποχή της πώλησης-μεταβίβασης στην TVS, το ιστορικό αυτό όνομα στη μοτοσυκλέτα ήταν εντελώς χρεοκοπημένο (ιδιοκτησίας μιας “ύποπτης” βρετανικής εταιρίας που καταχράσθηκε πολλά χρήματα) και είχε πολλά προβλήματα με την πελατεία του.
Τώρα, επιτέλους, μπορεί να ολοκληρωθεί η διαδικασία παράδοσης για τις μονάδες που έχουν ήδη παραγγελθεί και χρωστάει η Norton από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη της.
Μόλις ξεπεραστούν αυτά τα εμπόδια, η εταιρία μπορεί να επικεντρωθεί στο μέλλον και να ενισχύσει την ανάπτυξή τους με μια φάση παγκόσμιας επέκτασης πέρα από τα βρετανικά σύνορα.
Την ευθύνη για αυτό το έργο το έχουν οι Sudarshan Venu (CEO της TVS Motor Company), ο Dr. Ο Robert Hentschel (Διευθύνων Σύμβουλος της Norton Motorcycles) και ο Richard Arnold (CEO), οι οποίοι κατά την παρουσία τους στο γνωστό Goodwood Festival of Speed που πραγματοποιήθηκε πριν από μερικές εβδομάδες, επιβεβαίωσαν ότι η Norton Motorcycles είναι έτοιμη να κάνει ένα εξελικτικό άλμα σε αυτό το στάδιο.
Για να κάνει αυτό το άλμα σε μια νέα εποχή, η Norton Motorcycles πρόκειται να λάβει μια έγχυση 200 εκατομμυρίων λιρών (!) που υπόσχεται η TVS Motor. Με αυτά τα χρήματα μπορούν να αναπτυχθούν νέα προϊόντα, εγκαταστάσεις και υψηλού επιπέδου διαδικασίες Έρευνας και Εξέλιξης.
Οι νέες μοτοσυκλέτες Norton θα συνεχίσουν να διατηρούν τη φιλοσοφία τους «Σχεδίαση, δυναμισμός και λεπτομέρεια». Συγκεκριμένα, η μάρκα ανακοινώνει 6 νέα μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν τα επόμενα 3 χρόνια, εκ των οποίων δεν έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες. Ούτε καν η κατηγορία ή οι κυβισμοί των μελλοντικών μοντέλων.
Όσον αφορά το διεθνές άλμα, η Norton προγραμματίζει είσοδό της στις αγορές των ΗΠΑ, της Γερμανίας, της Γαλλίας, της Ιταλίας και της Ινδίας.
Για αυτές τις διαδικασίες, η υποστήριξη που παρέχει η TVS Motor είναι βασική, τόσο από την άποψη της παρεχόμενης ρευστότητας όσο και από την άποψη των συνεργιών που θα βοηθήσουν στη βελτίωση των σημερινών μοτοσυκλετών και τη δημιουργία μελλοντικών μοντέλων.
Αυτό θα επιτευχθεί επίσης χάρη στις ανακαινισμένες υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που βρίσκονται στο Solihull της Μ. Βρετανίας. Χάρη σε αυτές τις προσπάθειες, κατέστη δυνατό να βελτιωθεί το υπάρχον εξωτικό superbike (αν και δεν πιστεύουμε ότι θα σωθεί η εταιρία από αυτό) Norton V4SV, το οποίο αξίζει να αναφέρουμε ότι κατάφερε να διορθώσει τα προβλήματα της προηγούμενης γενιάς του και να επαναλανσάρει αυτό το πολύ αποκλειστικό και εξειδικευμένο προϊόν.
Αυτή η διαδικασία για μια μάρκα τόσο αποκλειστική όσο η Norton Motorcycles θα είναι σίγουρα αργή και απ’ ότι υποπτευόμαστε οι άνθρωποι της Norton στο πίσω μέρος (ή και στο μπροστινό…) του μυαλού τους έχουν το παράδειγμα της Triumph και του τρόπου με τον οποίο αναγεννήθηκε… από το μηδέν.
