Ο ήπιος μεγαλο-μεσαίος Τίγρης
Tι δουλειά έχει ένα 850άρι «αιλουροειδές» μοντέλο στην γκάμα της Triumph, όταν τα Tiger έχουν αναβαθμιστεί σε 900 και τα 800 αποτελούν παρελθόν;
Έχει, με την έννοια του ότι και αυτό στην οικογένεια των Tiger 900 ανήκει, φέροντας τον νέο υπερκυβισμένο τρικύλιονδρο κινητήρα των 888 κ.εκ., απλά η ονομασία του «κρύβει» κυβικά, καθότι η συγκεκριμένη έκδοση διαχωρίζει τη θέση της, όντας η προσιτή και «εισαγωγική» πρότασηστα Adventure της Triumph.
Το αστείο της υπόθεσης βέβαια είναι ότι, κάθε άλλο παρά «ριγμένο» ή υποδεέστερο μπορεί να θεωρηθεί το Triumph Tiger 850 Sport!
H απόδοση του κινητήρα είναι 85 ίπποι στις 8.500 σ.α.λ. και 8,3 kgm στις 6.500 σ.α.λ. με το μοτέρ να έχει σειρά ανάφλεξης 1-3-2 στους κυλίνδρους του, κάτι που σύμφωνα με την Triumph βελτιώνει τον τρόπο με τον οποίο η ισχύ φθάνει στον πίσω τροχό, βελτιώνοντας την πρόσφυση και την διαχείριση από το ελαστικό.
Διαθέσιμα είναι δύο Riding Modes (Street και Rain), τα οποία μεταβάλλουν τα χαρακτηριστικά της απόδοσης του κινητήρα για οδήγηση σε στεγνό ή σε βρεγμένο οδόστρωμα με μειωμένη πρόσφυση. Σημαντική είναι επίσης και ύπαρξη υποβοηθούμενου συμπλέκτη ολίσθησης.
Το πλαίσιο του Triumph Tiger 850 Sport είναι ακριβώς το ίδιο με αυτό των νέων Tiger 900, με τις όποιες «περικοπές» στο κόστος να έχουν γίνει στις αναρτήσεις.
Το πιρούνι 45 χλστ. και το μονό αμορτισέρ, αμφότερα με 180 χλστ. διαδρομή, προέρχονται από επώνυμο κατασκευαστή, την Marzocchi στην προκειμένη περίπτωση, απλά δεν ρυθμίζονται.
Στα φρένα από την άλλη, δεν υπάρχει κανένα «σκόντο», με τις monobloc, ακτινικές και τετραπίστονες δαγκάνες stylema της brembo, να συνεργάζονται με δίσκους 320 χλστ., ενώ στο πίσω μέρος έχει τοποθετηθεί μονός δίσκος 255 χλστ. με μονοπίστονη δαγκάνα.
Τα φρένα ελέγχονται από δικάναλο ABS, ενώ διαθέσιμο είναι και σύστημα Traction Control, με δυνατότητα απενεργοποίησης. Οι τροχοί του Tiger 850 Sport είναι κατασκευασμένοι από χυτό αλουμίνιο, με διάμετρο 19 ίντσες μπροστά και 17 ίντσες πίσω, με ελαστικά σε διαστάσεις 100/90-19 και 150/70-17.
Full LED είναι τα φώτα της μοτοσυκλέτας, η οποία διαθέτει μια έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με τις γνωστές εναλλαγές απεικονίσεων που προσφέρει η Triumph στα μοντέλα της.
Σέλα και ζελατίνα ρυθμίζονται, η πρώτη στα 810 και στα 830 χλστ. και η δεύτερη εύκολα και χωρίς εργαλεία, σε ψηλή και χαμηλή θέση, που απέχουν μεταξύ τους κατά 50 χλστ.
Τέλος, το βάρος του Triumph Tiger 850 Sport είναι 192 κιλά (στεγνό), με το ρεζερβουάρ της, να έχει μια χωρητικότητα 20 λίτρων. Όσον αφορά την τιμή της νέας Triumph στην Ελλάδα αυτή υπολογίζεται κοντά στα 10.000 ευρώ.
