Η Voge επενδύει στα Adventure
Ένα ακόμα μεσαίου κυβισμού δικύλινδρο Adventure έρχεται να προστεθεί στη γκάμα της Voge, η οποία εμφανίζει δυναμική κινητικότητα και επεκτείνεται πάντοτε με προσεκτικά βήματα. Το Voge DS800 Rally 2025 μοιάζει να είναι ο “άτακτος”, πιο σπορτίβικος, “χωματερός” αδελφός της DS900X… και μια πολύ ενδιαφέρουσα μοτοσυκλέτα
Είναι αξιοθαύμαστο το πόσο γρήγορα κινήθηκε η Voge στο συγκεκριμένο θέμα που έχει τον τίτλο δικύλινδρο Adventure 700-800 κυβικών, όπως αξιοθαύμαστη είναι και η σχεδίαση της νέας μοτοσυκλέτας που ακούει στο όνομα Voge DS800 Rally.
Το 800 αποδεικνύεται συνεπέστατο σαν γενική φιλοσοφία κατασκευής και στον εξοπλισμό του, ακολουθώντας τις τάσεις της “περιπετειώδους” κατηγορίας που είναι της μόδας. A, ναι, και στέκεται δίπλα στο μικρό του αδελφάκι, το γνωστό στην Ελλάδα Voge 300 Rally.
Το Voge DS800 Rally του 2025 φοράει τροχό 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω (με ακτίνες φυσικά) ελαστικά 90/90-21 και 150/70-18 αντίστοιχα, με λάστιχα Pirelli Scorpion και κομψές χρυσές ζάντες.
Έχει λεπτότερη του DS900X σιλουέτα, κάθετο φέρινγκ και ζελατίνα, όπως κάνουν οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες rally και φοράει έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 800 cc, 93,8 ίππων (στις 9.000 rpm) και 8,26 kgm ροπής (στις 6.500 rpm) με δύο Power Modes.
Χρησιμοποιεί συμπλέκτη μερικής ολίσθησης, 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων και η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 190 km/h.
Το βάρος του 800 Rally φτάνει τα 213 κιλά (άδειο), το ύψος σέλας τα 850 mm, έχει μεγάλο μεταξόνιο στα 1.576 mm, και η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 220 mm.
Παρ’ όλη την κόμπακτ σχεδίαση, το ρεζερβουάρ χωράει 24 λίτρα – κι ας μην του φαίνεται – πράγμα που σημαίνει πως οι περιηγήσεις σε επαρχιακούς δρόμους και χωματόδρομους μπορούν να είναι μεγάλες, λόγω της αντίστοιχης αυτονομίας.
Οι αναρτήσεις της Κayaba είναι ρυθμιζόμενες, υπάρχει ανάποδο πιρούνι μπροστά και μονό αμορτισέρ (διαδρομές 200 mm μπροστά και 190 mm πίσω) με αλουμινένιο ψαλίδι και συνδέσμους.
Τα φρένα αναλαμβάνει η Nissin με δύο δισκόφρενα μπροστά και ένα πίσω, ενώ υπάρχει δικάναλο ABS και Traction Control που μπορούν να απενεργοποιηθούν.
O εξοπλισμός του Voge DS800 Rally περιλαμβάνει full-LED φώτα, έναν κομψό και “μαζεμένων” διαστάσεων διπλό “πάνω-κάτω” προβολέα και κάθετη οθόνη TFT 7 ιντσών. Επίσης υπάρχει σύστημα TPMS, σταμπιλιζατέρ τιμονιού, προστατευτική αλουμινένια ποδιά, σχάρα με χειρολαβές, ενισχυμένο, αλουμινένιο πλάγιο και κεντρικό σταντ.
