Περισσότερο χώμα, λιγότερα κυβικά
“Διέρρευσε” από την Voge μια νέα φωτογραφία της ολοκαίνουργιας μοτοσυκλέτας Adventure που έχει η κινεζική εταιρία στα σκαριά και που ετοιμάζεται να αποκαλύψει στο σαλόνι του Μιλάνου EICMA.
Σαφείς οι γραμμές του νέου Voge DS800X που θα πλασαριστεί προς το παρόν σαν μοντέλο 2025 και ελπίζουμε να βγει στην αγορά εντός της ερχόμενης χρονιάς, χωρίς καθυστερήσεις.
Η νέα εικόνα αποτελεί επίσημο teaser της εταιρίας και όχι το δημιούργημα κάποιου ευφάνταστου σχεδιαστή και δείχνει μια Adventure μοτοσυκλέτα με ξεκάθαρα χωμάτινες γραμμές και μεγάλο μπροστινό τροχό 21 ιντσών.
Βλέπουμε λοιπόν ανάποδο πιρούνι με χρυσά στελέχη και μεγάλη διαδρομή, απουσία του παραδοσιακού ρύγχους και Rally-σιο μπροστινό τμήμα φέρινγκ, LED φωτιστικά σώματα, σε κατακόρυφη διάταξη και τροχούς με ακτίνες, φυσικά.
Απ’ ό,τι βλέπουμε, το πλαίσιο είναι σωληνωτό και καινούργιο, ενώ ο δικύλινδρος κινητήρας λογικά θα βασίζεται σε αυτούς που έφτιαχνε η Voge για την BMW εδώ και χρόνια στα 850-900 cc – η τεχνογνωσία υπάρχει, γιατί να μην χρησιμοποιηθεί;
Ο κυβισμός της θα είναι μικρότερος από το DS900X που κυκλοφορεί ήδη στην αγορά, η ιπποδύναμη κοντά στους 80 ίππους, ενώ και το βάρος θα έχει μειωθεί για να αυξηθούν οι χωμάτινές της δυνατότητες.
Η κατακόρυφη ζελατίνα και τα πλαϊνά της τμήματα/προεκτάσεις εμπίπτουν και αυτά στο συνολικό στυλ ράλι-εντούρο, όπως και το χαμηλό μπροστινό φτερό.
Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες σύντομα για μια μοτοσυκλέτα που θα ανταγωνιστεί την Yamaha Tenere, την Κοve 800X, το Suzuki V-Strom 800 DE και γενικά όποια άλλη ανταγωνίστρια θέλει να μπει στην κατηγορία των μεσαίου κυβισμού “Αdventure μεν – Περισσότερο χώμα δε”.
