“Αυτό μ’ αρέσει… θα το αντιγράψω στεγνά”
Είναι εντάξει να αντιγράφεις την Ducati, εντάξει να βάζεις μικρό μονοκύλινρο κινητήρα και να συρρικνώνεις το μέγεθος δημιουργώντας ένα μηχανάκι-νάνο, αλλά να ξαναβαφτίζεις το ένδοξο όνομα “Scrambler” σε “Κόκο-Πόνι”, ε… αυτό παραπάει. Η κινεζική Jianling απλά δίνει ρέστα.
Τι λένε οι σοφοί γέροντες; Η αντιγραφή είναι η υψηλότερη μορφή κολακείας, έτσι δε λένε; Άντε να το δεχτούμε.
Πάμε τώρα στην κινεζική Jianling, η οποία είτε δεν πληρώνει σχεδιαστές, είτε κάποιος από την εταιρία είχε τη φαεινή ιδέα να καταπατήσει τα πνευματικά δικαιώματα των απανταχού σχεδιαστών μοτοσυκλετών!
Πάρε λοιπόν ένα Copy-Paste που είναι όλο δικό σου.
Η Ducati είναι από τις πιο αναγνωρίσιμες μάρκες στον κόσμο, γι’ αυτό και η ιταλική εταιρία γίνεται συχνά σημείο αναφοράς και έμπνευσης σε διάφορους κατασκευαστές… κυρίως στην Κίνα.
Η κινεζική Moxio, για παράδειγμα, πρόσφατα έγινε “πρωτοσέλιδο” αφότου παρουσίασε το νέο της 500RR αντιγράφοντας κατάφωρα τη σχεδίαση της Ducati Panigale.
Κι ενώ το Panigale είναι ίσως το πιο αντιγραμμένο μοντέλο της Ducati, το Scrambler είχε επίσης το μερίδιο του στο συγκεκριμένο θέμα. Η Lifan είχε φτιάξει το Lifan Hunter 125, που ήταν ίδιο Ducati Scrambler.
Το CoCo Pony 150F της Jialing είναι η τελευταία μοτοσυκλέτα που αντιγράφει τη Scrambler της Ducati. Το “Κοκοπόνι” (πιο καλά ακούγεται έτσι) κινείται από κινητήρα 150cc και διαθέτει δικάναλο ABS εκτός των άλλων.
Μια ματιά φανερώνει πως είναι ξεκάθαρα ένα κραυγαλέο αντίγραφο Scrambler, όχι μόνο στο ντεπόζιτο, τη σέλα, το ψευδο-πλαίσιο, αλλά ακόμα και στο λογότυπο που βρίσκεται πάνω στο δίχρωμο ρεζερβουάρ.
Το πολύ νόστιμο (εννοείται) 150άρι φοράει ζάντες 14 ιντσών, φανταχτερό ανεστραμμένο (!) πιρούνι και ανάρτηση πίσω με ένα αμορτισέρ.
Πλάκα έχει και το κακοφτιαγμένο μεταλλικό αριστερό μπράτσο του ψαλιδιού που είναι τύπου μπανάνα και θέλει να θυμίζει – όσον αφορά το σχήμα – περίτεχνη κατασκευή.
Εύγε λοιπόν (στους σχεδιαστές της Ducati) για την πολύ καλή δουλειά που έχουν κάνει στο Scrambler και στο “Koκοπόνι” τελικά…
