Η νέα τάξη έρχεται από την Κίνα
Δυο καινούργια μοντέλα ετοιμάζει η μεγάλη κινεζική εταιρία QJ Motor (στην οποία εκτός των άλλων ανήκει και η Benelli), ένα supersport και ένα naked, τα οποία αμφότερα χρησιμοποιούν έναν δικύλινδρο κινητήρα σε σειρά μεσαίου κυβισμού που αντιγράφει αυτόν της Kawasaki, μετά από συμφωνία με το γιαπωνέζικο εργοστάσιο.
H QJ Motor είναι μια πολύ σοβαρή εταιρία και γενικοτερα υπόθεση για τη μοτοσυκλέτα, και για αυτό το λόγο έχουμε ασχοληθεί μαζί της στο παρελθόν (διαβάστε το αφιέρωμα).
Πριν από την ανακοίνωσή της ότι θα διαθέσει σύντομα τα μοντέλα της και σε ευρωπαϊκές αγορές, η QJ σύνδεσε το όνομά της με την Benelli, την οποία εξαγόρασε και ανέδειξε σε δύναμη, ιδιαίτερα στην Ιταλία.
Τώρα η QJ Motor εμφανίζει μεγάλη κινητικότητα και παρουσιάζει όλο και περισσότερα μοντέλα που δημιουργήθηκαν ειδικά για την Ευρώπη.
Το πρώτο, ένα γυμνό και το δεύτερο ένα supersport με περίπου 700 cc, έναν υπερκυβισμένο κινητήρα 650 cc, που αντιγράφει τον δοκιμασμένο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα της Κawasaki (των Versys, Z, Ninja), ο οποίος όμως τώρα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Ο κινητήρας αυτός τροφοδοτεί ήδη το CF Moto CL 700 X που έρχεται στην Ελλάδα και θα χρησιμοποιηθεί από την QJ. Άρα υποθέτουμε ότι και αυτός διαθέτει 693 κυβικά, με την QJ να δηλώνει 74 ίππους, χωρίς όμως να προσδιορίζει αν πληροί τις προδιαγραφές Euro5.
Από τη μία λοιπόν θα έχουμε το naked SRK-700 με ανάποδο πιρούνι USB, δύο δισκόφρενα Brembo μπροστά, ρεζερβουάρ 15 λίτρων και κομψό ψαλίδι μπανάνα.
Δίπλα του συναντάμε το supersport μοντέλο που είναι χτισμένο πάνω στη φιλοσοφία του Yamaha R7, του Ninja 650 ή του Aprilia RS 660. Με ολόσωμο φέρινγκ, μονόμπρατσο ψαλίδι και φρένα της Nissin.
Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες.
