To πέρασμα στο νέο αιώνα Πετυχημένο μπορεί να χαρακτηριστεί συνολικά σαν μοντέλο, που συνέχισε την παράδοση της εταιρίας, το Honda Innova 125 και στις δύο του εκδόσεις που πέρασαν από την αγορά μας. Η πρώτη με το καρμπυρατέρ ήρθε το 2003 και η άλλη, με τον ψεκασμό, το 2007. [...]
Η Motoway αντιπροσωπεύει το νέο Asus Blade X 125i του 2016 και κινείται από έναν μονοκύλινδρο, τετράχρονο, αερόψυκτο κινητήρα με μονό εκκεντροφόρο και δύο βαλβίδες. Η τροφοδοσία του γίνεται από ψεκασμό και η ιπποδύναμη φτάνει τους 8,4 ίπποι στις 7.000 στροφές ανά λεπτό και η ροπή στα 0,94 kgm, στις 6.000 στροφές. Η εμφάνιση του [...]
Σε μικρό χρονικό διάστημα από την στιγμή που έφτασε στην Ελλάδα το Modenas Kriss έφτιαξε τη φήμη του "καλού παπιού". Πως συνέβη αυτό; [...]
Ευθέως τίμιο και υπερξοπλισμένο Το Kymco Straight 150 έφτασε στην Ελλάδα στα μέσα του 2008 χαρίζοντας στην ταϊβανέζικη εταιρία μία ακόμα πρωτιά στο χώρο των παπιών. [...]
Astrea: Σοκ και δέος στην ελληνική παπο-κοινωνία! Με ντουντούκες στους δρόμους έπρεπε να βγουν οι παπόβιοι και να κλείσουν τους δρόμους με την έλευση των Astrea. [...]
To φθηνότερο 125άρι παπί της ελληνικής αγοράς με τιμή κάτω από τα 1.000 ευρώ (999 για την ακρίβεια) φοράει χυτές αλουμινένιες ζάντες και δισκόφρενο με κυμματιστό δίσκο μάλιστα στον μπροστινό τροχό. Το φρένο πίσω είναι ταμπούρο και η εκκίνηση του 8,7 ίππων κινητήρα γίνεται με μίζα και μανιβέλα. [...]
Πενηντάρι παπί με τιμή κάτω από τα 1.000 ευρώ. Διαθέτει δισκόφρενο στο μπροστινό τροχό και ταμπούρο στον οπίσθιο. Οι τροχοί χρησιμοποιούν 6μπρατσες χυτές, αλουμινένιες ζάντες, που είναι βαμμένες μαύρες για να ταιριάζουν στην συνολική εμφάνιση που είναι σπορ. Η ιπποδύναμη του τετράχρονου κινητήρα με τις 2 βαλβίδες φτάνει τους 3.0 ίππους στις 5.750 σ.α.λ [...]
Μετακίνηση σε σπορ περιτύλιγμα Είχε περάσει αρκετός καιρός που η Suzuki είχε αφήσει την κατηγορία των παπιών χωρίς ένα μοντέλο να την εκπροσωπεί, κάτι που έκανε το 2007 με νέο τότε Suzuki Address 125, επιστρέφοντας δυναμικά, προσφέροντας αυτά που ζητούσε η κατηγορία. Το Suzuki Address 125 ήταν ο αντικαταστάτης του αξιόπιστου Suzuki Shogun 110. Αισθητικά [...]
To Daelim City Ace 110 Pro είναι η “επαγγελματική” έκδοση του παπιού της κορεατικής εταιρίας. Ένα από τα σημαντικά χαρακτηριστικά του είναι ότι η πλατιά σέλα του συνεπιβάτη μπορεί να αφαιρεθεί αποκαλύπτοντας μια εξίσου μεγάλη σχάρα φόρτωσης (κουτιών ταχυφαγείων, για μεταφορές μικροδεμάτων κ.λπ.) Υπάρχουν δισκόφρενο μπροστά με 2έμβολη δαγκάνα και δισκόφρενο στον πίσω τροχό με [...]
Το παπί της κορεατικής εταιρίας Daelim oνομάζεται “Άσος” κάνοντας σαφές ότι προτίθεται να διαπρέψει μέσα στην κίνηση της πόλης. Με έντονους χρωματισμούς και αυτοκόλλητα που εκμοντερνίζουν τις κλασικές γραμμές του. O κινητήρας του City Ace είναι 109 κυβικών εκατοστών και η ιπποδύναμη φτάνει τους 8.0 ίππους. Δισκόφρενα υπάρχουν και στους δυο τροχούς και οι ζάντες [...]
