Μεταφορές ιστιοσανίδων
Οι δημιουργοί του το χαρακτηρίζουν funky και “χαλαρό”. Μεταφέρει τον αέρα του παλιού-καλού παρελθόντος, της ξεγνοιασιάς και των διακοπών. Γι’ αυτό και το μετασκευασμένο παπί από τους Deus κατασκευάζεται και διατίθεται προς πώληση για όποιον ενδιαφέρεται, στο μακρινό, τουριστικό Μπαλί.
Πρόκειται βασικά για ένα Honda C70 του 1976, οι δύο σέλες έχουν αναμορφωθεί και επενδυθεί με καφετί δέρμα, το μπροστινό φτερό είναι άφαντο, έχει γυαλισμένο τιμόνι και… μισό λεπτό, έχει τη δυνατότητα να κουβαλάει ιστιοσανίδα! Τι τρέλα κι αυτή ε;
Να θες να πας στην παραλία για σέρφ και να μην έχεις αυτοκίνητο. Έχεις όμως ποδήλατο και με λίγη δουλίτσα και μετασκευές φτιάχνεις μια βάση για να κουβαλάς το σανίδι σου. Από κει προέρχεται η έμπνευση των Deus, απ’ τα ποδήλατα. Να και τα παπιά λοιπόν που μπαίνουν στο παιχνίδι.
Ο παλιός κινητήρας των 70 cc και το ηλεκτρικό σύστημα των 6 volt έχουν αποδημήσει για να δώσουν τη θέση τους σε έναν πιο μοντέρνο κινητήρα από Honda Astrea του 1995 και ένα 12βολτο σύστημα.
Το Honda Super Cub των Deus έχει την ικανότητα να μεταφέρει ιστιοσανίδα μέχρι τη θάλασσα, αν και τα δίτροχα σίγουρα δεν είναι το ιδανικό μέσο για μια τέτοια μεταφορά. Απαιτεί ικανότητες από πλευράς αναβάτη, αλλά οι surfer δεν μασάνε, κι ας προεξέχει η σανίδα τους και στα πλάγια και μπροστά και πίσω.
Το συγκεκριμένο παπί φτιάχνεται από το συνεργείο των Deus ex Machina που βρίσκεται στο Canggu Bali της Ινδονησίας, και σίγουρα δεν είναι το πρώτο ή μόνο δίτροχο που έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει ιστιοσανίδα.
Το Honda Super Cub των Deus ex Machina ονομάζεται Sea Sider και αρκετοί έμειναν με την απορία γιατί δεν χρησιμοποιήθηκε μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα. Μα γιατί ένα παπί είναι πάντα cult!
Το Sea Sider έχει μέγιστη ισχύ 6 ίππων στις 9.000 σ.α.λ. Και σε συνδυασμό με τη μείωση βάρους έ, “κουνιέται” λίγο στο δρόμο, πως το λένε “πάει” λίγο, αρκεί να μην φοράει και το σανίδι στο πλάι γιατί του κόβει την αεροδυναμική.
Η εξάτμιση είναι χειροποίητη, όπως και η σανίδα ιστιοπλοΐας των φωτογραφιών, έτσι για να πούμε και καμιά τεχνική λεπτομέρεια, ενώ η τιμή του σπέσιαλ αυτού Honda δεν είναι καθόλου χαμηλή. Φτιάχνεται κι από επώνυμο μαγαζί μην το ξεχνάμε…
