Πώς μπαίνεις κατευθείαν στα MotoGP; Μέσω της Piaggio… Ολοένα και περισσότερες κινεζικές ομάδες κάνουν το πέρασμά τους από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, έτσι ώστε να γίνει το όνομά τους πιο δημοφιλές και αναγνωρίσιμο. Γιατί να μην το κάνει και η μεγάλη κινεζική Zongshen, χρησιμοποιώντας τις μοτοσυκλέτες της στενής συνεργάτιδας Piaggio στην οποία ανήκει η Aprilia [...]
Δυο μοτοσυκλέτες που – πολύ θα θέλαμε, αλλά – δεν έρχονται στην Ευρώπη Mόλις άρχισαν να πωλούνται οι νέες Aprilia RS 250 και ApriliaTuono 250, η πρώτη σπορ και η δεύτερη naked, οι οποίες είναι μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες στις γνωστές γραμμές της ιταλικής εταιρίας και προορίζονται … για την κινεζική αγορά. Κυκλοφόρησαν πρόσφατα στην Κίνα οι [...]
Αρχίσανε τα τύμπανα… μεγαλώνουν οι κινέζικοι κινητήρες Συνέχεια στον ακήρυκτο βιομηχανικό πόλεμο της Κίνας εναντίον όλων με έναν κινητήρα χιλίων κυβικών, διάταξης V-2 για χρήση σε cruiser και custom μοτοσυκλέτες… διαθέσιμος σε διάφορους κατασκευαστές που θα θελήσουν να τον χρησιμοποιήσουν. Προσεχώς και στην Ευρώπη όπως καταλαβαίνετε… Η Gaokin, η κινεζική εταιρία κατασκευής κινητήρων, παρουσίασε πρόσφατα [...]
Comeback μέσω Κίνας Επιστρέφει η Gilera στο προσκήνιο; Επανέρχεται στην αγορά μέσω Κίνας; Ή μήπως το Piaggio Group μας ετοιμάζει μια ακόμα απογοήτευση χρησιμοποιώντας το ιστορικό όνομα της Gilera; Ένας V-2 κινητήρας με το λογότυπό της εμφανίστηκε στο διαδίκτυο από συνεργάτιδα της Piaggio στην Κίνα και τα υποθετικά σενάρια πήραν φωτιά. Οι φίλοι των Gilera, [...]
Η μικρή Harley… θα είναι Benelli Δεν σταματάει ποτέ η Harley-Davidson να έχει βλέψεις ώστε να μπει στις μικρότερες κατηγορίες κυβισμών, στις πιο “λαϊκές” μοτοσυκλέτες. Η τελευταία της προσπάθεια περιλαμβάνει και τη μεγάλη κινεζική εταιρία QJ Motors, με την οποία συνεργάζεται για τη δημιουργία μιας 500άρας που θα βασίζεται στο Benelli Leoncino 500. Οι φήμες [...]
Η νέα τάξη έρχεται από την Κίνα Δυο καινούργια μοντέλα ετοιμάζει η μεγάλη κινεζική εταιρία QJ Motor (στην οποία εκτός των άλλων ανήκει και η Benelli), ένα supersport και ένα naked, τα οποία αμφότερα χρησιμοποιούν έναν δικύλινδρο κινητήρα σε σειρά μεσαίου κυβισμού που αντιγράφει αυτόν της Kawasaki, μετά από συμφωνία με το γιαπωνέζικο εργοστάσιο. H [...]
Ιταλία-Κίνα και πάλι συμμαχία Φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά του δικύλινδρου γυμνού που θα διατεθεί στην ιταλική αγορά μόλις κυκλοφόρησαν στον Τύπο. Η ιστορική ιταλική φίρμα MotoBi ξαναζωντανεύει και εισέρχεται στην κατηγορία μεσαίου κυβισμού με ένα δικύλινδρο γυμνό 400 κυβικών. Η MotoBi DL 400 είναι μια καλοσχεδιασμένη κινέζικη μοτοσυκλέτα που φοράει τα σήματα της θρυλικής ιταλικής [...]
Το κινεζικό διαμάντι ξεπουλάει Το Benda LFS700 Tang Knife μόλις κυκλοφόρησε στην κινεζική αγορά και οι παραγγελίες χτύπησαν κόκκινο, αφού για άλλη μια φορά οι σχεδιαστές της εταιρίας κέρδισαν με το σπαθί τους τις εντυπώσεις. Τι θα γίνει μ’ αυτούς τους τύπους; Το 4κύλινδρο κινέζικο roadster-cruiser ξεπέρασε κάθε προσδοκία και σύντομα οι παραγγελίες άρχισαν να [...]
Κόπιες… για την τοπική αγορά Κι ενώ πλήθος κινεζικών εταιριών κινούνται προς την “εξωστρέφεια” και προσπαθούν να εγκαθιδρύσουν τα ονόματά τους στην Ευρώπη και τον κόσμο, υπάρχουν ακόμα κάποιες άλλες κατασκευάστριες που αντιγράφουν σε μεγάλο βαθμό και χωρίς ντροπή δημοφιλή μοντέλα. Από το Africa Twin της Honda μέχρι το R 1250 GS της BMW. Μια [...]
Η επιστροφή του τετρακύλινδρου ουρλιαχτού; Μετά τις φήμες για έναν 4κύλινδρο κινητήρα 400, τώρα έρχεται η επιβεβαίωση: η κινεζική Colove θα κατασκευάσει μια supersport μοτοσυκλέτα, την 400RR. Το σκίτσο μας δείχνει ποια θα είναι περίπου η εμφάνιση της Colove 400RR, μιας κινεζικής μοτοσυκλέτας που φιλοδοξεί να αναβιώσει τα θρυλικά τετρακύλινδρα γιαπωνέζικα 400άρια, που τόσα είχαν [...]
