Ειδικά τροποποιημένη για τον Schumacher, η συγκεκριμένη Honda CBR1000RR αναμένεται να πιάσει από 25 έως 35 χιλιάδες ευρώ. Όλοι, ακόμα και άνθρωποι οι οποίοι δεν έχουν καμία σχέση με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, γνωρίζουν το όνομα του Michael Schumacher και τα κατορθώματά του στη Formula 1 τις δεκαετίες του 1990 και του 2000. Όμως ο Schumacher [...]
Δεν έχει βγει ποτέ από το κουτί της και δεν έχει πάρει μπροστά Ο κύκλος ζωής των μοτοσυκλετών παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Οι περισσότερες θα βγουν από το εργοστάσιο, θα μπουν σε ένα κοντέινερ και θα ταξιδέψουν τον μισό κόσμο πριν φτάσουν στα χέρια του ιδιοκτήτη τους, μέσω του οποίου ευελπιστούν να συνεχίσουν τα ταξίδια τους. [...]
Γιορτή στην πίστα του Μιζάνο Μετά από πρωτοβουλία της Honda Ιταλίας, το Σάββατο 23 Απριλίου, οι κάτοχοι Honda Fireblade θα έχουν την ευκαιρία και την τιμή να βρεθούν στην πίστα του Μιζάνο για μερικούς γρήγορους γύρους και για να γιορτάσουν όλοι μαζί τα 30ά γενέθλια της θρυλικής μοτοσυκλέτας της γιαπωνέζικης εταιρίας. Με αφορμή την 30ή [...]
Στα χρώματα της θρυλικής 900 Οι νέες Honda CBR1000RR–R Fireblade, Fireblade SP και η περιορισμένης παραγωγής Fireblade SP 30th Anniversary παρουσιάστηκαν στο σαλόνι της Eicma στην Ιταλία, σηματοδοτώντας τρεις δεκαετίες συνεχών προκλήσεων στο χώρο των supersport μοτοσυκλετών. Τιμώντας την πρώτη, επαναστατική για την εποχή της 900 Fireblade και τα 30 χρόνια συνεχών προκλήσεων από το [...]
Έρχεται μια επαναστατική Fireblade! Πατέντες που κατατέθηκαν πρόσφατα από τη Honda δείχνουν την Honda Fireblade του 2022 με ένα νέο πολύπλοκο σύστημα βαλβίδων μεταβλητού χρονισμού. Η εταιρία απ’ την Ιαπωνία προετοιμάζει εδώ και καιρό την αντικαταστάτρια της CBR1000RR, με τη νέα Honda Fireblade VTEC να αποτελεί είδηση-βόμβα! Οι εξωφρενικές επιδόσεις των μεγάλων Supersport, αλλά και [...]
Έρχεται το υπερόπλο της Honda; Τη μεγάλη επιστροφή θέλει να κάνει στα 1000 κυβικά και την supersport κατηγορία η Honda για το 2020… αυτό λένε τα σενάρια κι οι φήμες, που γενικά δίνουν και παίρνουν πρόσφατα. Θα είναι τετρακύλινδρο σε σειρά το “μεγάλο” CBR-RR ή μήπως θα επανέλθει η γιαπωνέζικη εταιρία στη διάταξη κινητήρα V-4; [...]
