Η επιστροφή του επαναστάτη Η δημοφιλής cruiser μοτοσυκλέτα της Honda, κομμένη και ραμμένη για κατόχους διπλώματος A2, με τον δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα, αποκτά τρεις ολοκαίνουργιες χρωματικές επιλογές για το 2024. Ακολουθεί η επίσημη, πλήρης παρουσίασή της. Για πολλούς 20άρηδες αναβάτες, εκπροσώπους της Generation Ζ που ουσιαστικά έχουν μεγαλώσει στην ψηφιακή εποχή, οι μοτοσυκλέτες σημαίνουν [...]
To Βig–H επενδύει στις “αμερικάνικες” μοτοσυκλέτες Oι παλιότεροι θα θυμάστε ότι τις δεκαετίες του ’80 και του ’90, τα cruiser/custom μοντέλα, αυτά που στην καθομιλουμένη αποκαλούνταν τσόπερ, ήταν πολύ δημοφιλή στην Ελλάδα. Επρόκειτο για ιαπωνικές κατά κύριο λόγο κατασκευές, στις οποίες οι V2 κινητήρες δεν ήταν απαραίτητη συνθήκη. Στις μέρες μας, η κατηγορία έχει συρρικνωθεί [...]
Συνεχίζοντας τον θρύλο Η Honda παρουσίασε το Rebel CMX 500 για πρώτη φορά το 2017 ως μια μοτοσυκλέτα που -όπως είπε η ίδια- εισήγαγε μια φρέσκια εκδοχή του «custom cool». Η επιτυχία του στις διεθνείς αγορές μεγάλη, κάτι που αναμένεται να συνεχιστεί μετά την αναβάθμιση που δέχεται από το 2020. Kείμενο: Νίκος Βιτσιλάκης “Rebel” στα [...]
Λένε ό,τι θα φυσήξει 1000άρια Δεν είναι λίγοι οι άνθρωποι του χώρου των δύο τροχών που δεν καλοβλέπουν την τάση της Honda να βάλει αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων στις μοτοσυκλέτες, διαφόρων κυβισμών. Προς το παρόν ο γίγας Ιάπωνας κατασκευαστής έχει εφαρμόσει το κιβώτιο DCT σε δύο κυβισμούς, στα 750 (ΝC) και 1000 κυβικά (Africa Twin 1000), [...]
