Γυρίζει σελίδα η Kawasaki Το είπε και το έκανε η Kawasaki, παρουσιάζοντας πριν από λίγες μέρες, σε μια ιστορική παγκόσμια πρεμιέρα, την πρώτη μοτοσυκλέτα με κινητήρα εσωτερικής καύσης που καίει υδρογόνο! Η ευκαιρία δόθηκε στον ιδιαίτερα σημαντικό (για τους Ιάπωνες) και φημισμένο σε όλο τον κόσμο, αγώνα Αντοχής 8 ωρών της Suzuka για το Παγκόσμιο [...]
Ψάχνονται ακόμα οι κατασκευαστές με τους δίχρονους κινητήρες; Βασικά οι δίχρονοι κινητήρες δεν “έφυγαν” ποτέ. Ήταν, είναι και θα μείνουν στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, ειδικά για εμάς που τους αγαπάμε και τους τιμούμε με κάθε ευκαιρία. Το ίδιο κάνουν και πλήθος κατασκευαστών ανά τον κόσμο, ανάμεσά τους και η Kawasaki πρόσφατα παρουσιάζοντας κάποιες πατέντες σε [...]
Με όπλο τη φαντασία… και τη γνώση Ο σχεδιαστής Oberdan Bezzi από την Ιταλία είναι γνωστός για την ευφάνταστη δημιουργικότητά του, αλλά και για την ικανότητά του να προβλέπει τις τάσεις της αγοράς. Σήμερα επικεντρωνόμαστε στις πιο επιτυχημένες ερμηνείες του που αφορούν τις μοτοσυκλέτες του Akashi. Kawasaki ZX 696 RR Concept Θα συμμετάσχει και η [...]
Μικρό ρετρό που τιμά την ιστορία της Kawasaki Μετά την Ασία, σειρά θα έχει η Ευρώπη για την άφιξη του συμπαθέστατου κλασικού μονοκύλινδρου Kawasaki W 230, ενώ το δίδυμο αδελφάκι του, το Meguro S1, θα απευθύνεται περισσότερο στις αγορές της Ανατολής. Ποιος είπε ότι οι κλασικές μοτοσυκλέτες δεν μπορούν να είναι μικρού κυβισμού; Ποιος είπε [...]
Μετά από 25 χρόνια.. επάνοδος Η θρυλική και εμβληματική ιταλική κατασκευάστρια Bimota επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike (WorldSBK) και την αγωνιστική σκηνή το 2025. Η Bimota ξεκίνησε την εμπλοκή της στους αγώνες το 1980, συμμετέχοντας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 350cc, με αναβάτη τον Jon Ekerold πάνω σε μια δικύλινδρη, δίχρονη Bimota YB3 (με κινητήρα Yamaha). Η επιτυχία [...]
Υπερτροφοδοτούμενη… φήμη Η Kawasaki ετοιμάζει ένα υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο 1000άρι Versys H2! Αυτό τουλάχιστον ισχυρίζεται μια μερίδα του ειδικού Τύπου. Πρόκειται για την επέκταση της ιδέας ενός υβριδίου που υπάρχει ήδη στην αγορά: του Bimota Tera. Μετά την παρουσίαση της “εκτός κόσμου” Bimota Tera H2, από την ιταλική εταιρία που είναι ιδιοκτησία της Kawasaki, με περίτεχνο [...]
Η αδιανόητη… μοτοσυκλέτα Φαντάζεστε τι θα μπορούσε να γράφει μια αγγελία που πουλάει τη συγκεκριμένη, μοναδική Kawasaki με το όνομα Tinker Toy; “Πωλείται Kawasaki με 48 κυλίνδρους… από σέρβις”, για παράδειγμα, “… τιμή εκκίνησης 47.000 ευρώ” Πρόκειται για μια χειροποίητη φυσικά, τρελή κατασκευή με 48κύλινδρο δίχρονο κινητήρα, κυβισμού 4.200 κυβικών εκατοστών και ιπποδύναμης άνω των [...]
Οι τιμές των Kawasaki για το 2024 είναι… Με 17 (!) νέα μοντέλα εμφανίζεται ο μακροσκελής τιμοκατάλογος της ιαπωνικής εταιρίας στη χώρα μας, με τιμές που ξεκινούν από τις 2.995 € και φτάνουν μέχρι και τις 65.995 € Πλήθος μοντέλων, πλήθος εκδόσεων συναντάμε στον νέο τιμοκατάλογο της ελληνικής αγοράς, αλλά και ερχομό ολόφρεσκων, ολοκαίνουργιων “’24αριών”, [...]
Έρχεται τετρακύλινδρο Kawasaki Z400 RS! Σύμφωνα με τον ιαπωνικό ειδικό τύπο, η Kawasaki ετοιμάζει μια πολύ ευχάριστη έκπληξη για τους φίλους των παλιών-καλών, κλασικών τετρακύλινδρων σε σειρά μεσαίου κυβισμού, που θα ακολουθήσει την αισθητική γραμμή των Ζ650 και Ζ900 RS και θα ονομάζεται Z400 RS Ενάντια στη μόδα των σύγχρονων κλασικών μοτοσυκλετών που θέλει μονοκύλινδρα, [...]
Το πρώτο δείγμα λειτουργικού πρωτότυπου… και έπεται συνέχεια Η Kawasaki αποκάλυψε πρόσφατα μια νέα ογκώδη μοτοσυκλέτα που κινείται με υδρογόνο. Φανερώνει αυτό το εγχείρημα ποια πρόκειται να είναι στο μέλλον η εξέλιξη της μοτοβιομηχανίας; Πολύ πιθανόν. Όπως βλέπουμε, το τελευταίο διάστημα η Kawasaki “ψάχνεται” σε μεγάλο βαθμό όσον αφορά το μέλλον της μετακίνησης των κατοίκων [...]
