To Crypton S, δεν είναι ούτε κουβαλητής (Crypton T110) ούτε σπορ (Crypton X 135) παπί, αλλά στριμώχνεται ανάμεσα στους δυο προκατόχους του καλύπτοντας ένα εύρος χρήσεων. Με χυτές, αλουμινένιες ζάντες, δισκόφρενο μόνο στον μπροστινό τροχό και ταμπούρο πίσω, αλλά με σύστημα συνδυασμένης πέδησης και προδιαγραφές Euro5. H ιπποδύναμή του φτάνει τους 9 ίππους και το [...]
Xτίζοντας θρύλους Έφτασε λοιπόν η στιγμή να κλείσει η αυλαία, να πέσουν οι τίτλοι του τέλους για ένα από τα σημαντικότερα δίτροχα που πέρασαν ποτέ από την ελληνική αγορά. Το Yamaha Crypton X 135 σε πολύ λίγο καιρό δεν θα υπάρχει καινούργιο στην αγορά και μόνο μεταχειρισμένο θα μπορεί να το βρει κάποιος. Παρουσιάζουμε λοιπόν [...]
Το πρώτο μοντέρνο, τετράχρονο παπί της Yamaha H ιστορία της οικογένειας των Crypton στην Ελλάδα ξεκινά από το 1997 όταν εισήχθη για πρώτη φορά στη χώρα μας το Yamaha T105 Crypton. [...]
To δημοφιλές Yamaha Crypton X 135 έχει και μια έκδοση Special με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες -βαμμένες χρυσές – που συναντούμε και στο Crypton T 110, και σπέσιαλ μεταλλικό μπλέ σκούρο χρώμα. Η τιμή του είναι υψηλότερη κατά 200 ευρώ από το απλό Crypton X, που φοράει τροχούς με ακτίνες. Ο κινητήρας είναι ο ίδιος [...]
Το μικρό Crypton της Yamaha με τον αερόψυκτο 2βάλβιδο κινητήρα προσαρμόζεται στις συνθήκες της πόλης. Με χωρητικότητα στα 110 κ.εκ. αερόψυκτος κινητήρας τροφοδοτείται από καρμπυρατέρ Mikuni BS25 και αποδίδει 6,9 ίππους στις 8.000 στροφές ανά λεπτό. Το Yamaha Crypton Τ 110 στο βασικό του εξοπλισμό διαθέτει αλουμινένιες ζάντες, σχάρα, ευανάγνωστα όργανα με ένδειξη ταχύτητας κιβωτίου [...]
Το Yamaha Crypton X 135 είναι τo μεγαλύτερο σε κυβισμό παπί, κι έχει και τις περισσότερες πωλήσεις στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια. Έχει κινητήρα τετράχρονο, μονοκύλινδρο υγρόψυκτο και κεφαλή με 4 βαλβίδες. Η ιπποδύναμή του ξεπερνάει τους 12,5 ίππους και το βάρος του φτάνει τα 110 κιλά. Δισκόφρενο υπάρχει μόνο στον μπροστινό τροχό, ενώ πίσω [...]
