MotorBike.gr

Indian 4 1929: Απείραχτη εξωτερικά, αλλά με ηλεκτροκινητήρα! (+video)

14/04/2022

Ιεροσυλία ή φόρος τιμής;

Μια τετρακύλινδρη Indian 4 του 1929 που λειτουργεί με ηλεκτρισμό; Είναι ποτέ δυνατό; Σας αφήνουμε να κρίνετε αν η μεταμόρφωση είναι ελκυστική ή όχι… Γιατί στα σπλάχνα αυτού του Indian 4 του 1929 δεν δουλεύει ένας κινητήρας με πιστόνια, αλλά ένας ηλεκτροκινητήρας.

Ποιος θα έπαιρνε ένα περιζήτητο Indian 4 του 1929 και θα το “παραγέμιζε” με ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης; Ίσως να μην πιστεύετε ότι θα μπορούσε να το κάνει κανείς και όμως…

Υπάρχει ένας τύπος (τυπάς για την ακρίβεια) που έκανε ακριβώς το παραπάνω. Είναι ο Randy “Detroit” Hayward από το Ντιτρόιτ των ΗΠΑ, που είναι συλλέκτης vintage μοτοσυκλετών, μεταξύ των οποίων μια σπάνια Harley-Davidson DL 45 του 1929 και ένα ακόμα πιο σπάνιο αγωνιστικό Henderson Board Tracker της ίδιας περιόδου. Έχει επίσης στην κατοχή του μερικά μοναδικά custom κομμάτια, αλλά σαν το Indian 4 κανένα.

Ο Hayward, ο οποίος ίδρυσε το Traveling Black History Museum, ήθελε να κάνει κάτι ιδιαίτερα καινοτομικό και εκεί είναι που του ήρθε η ιδέα να βάλει μπαταρίες και ηλεκτροκινητήρα στο Indian 4 του. Έτσι, στην πραγματικότητα δημιούργησε ένα μοναδικό κομμάτι στον κόσμο.

Η μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε από «μερικούς φίλους – μάγους» του χώρου, κι έχει κερδίσει το παρατσούκλι «The Endian», λέξη που προέρχεται από το Εlectric και το Indian.

Δεν έχουμε πολλές λεπτομέρειες σχετικά με τη μπαταρία ή τον ηλεκτροκινητήρα, ενώ η τελική μετάδοση της κίνησης της Endian γίνεται με αλυσίδα.

Όπως θα δείτε στο βίντεο η Indian είναι χάρμα οφθαλμών και τίποτε δεν προδίδει ότι ο κινητήρας της δεν είναι συμβατικός.

Αυτό μάλιστα είναι το πρώτο από τα τέσσερα βίντεο που λανσάρει η Indian, η ίδια η εταιρία που κατασκευάζει τα μοντέρνα Indian.

Οι λάτρεις των Indian γνωρίζουν ότι το αρχικό Indian 4 βασίστηκε στη μοτοσυκλέτα της εταιρίας Ace – με τετρακύλινδρο κινητήρα σε σειρά στον διαμήκη άξονα.

Αυτό συνέβη λίγο μετά την απόκτηση της ιδιοκτησίας του ονόματος της Ace Motor Corporation, των δικαιωμάτων και των εγκαταστάσεων παραγωγής στη Φιλαδέλφεια, οι οποίες τελικά μετακόμισαν στο Σπρίνγκφιλντ της Μασαχουσέτης (έδρα της Indian).

O Hayward οδηγεί συχνά το ηλεκτρικό του Indian στα προάστια του Ντιτρόιτ και όποιος διαφωνεί με την ηλεκτροκίνηση, τότε αυτός τους θυμίζει πως οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δεν είναι κάτι καινούργιο, αφού οι πρώτες δημιουργήθηκαν ήδη από τα τέλη του 1800!

 

Σας άρεσε το άρθρο; Κοινοποιήστε!