Αισιοδοξία για τις μοτοσυκλέτες
Μπορεί ο μήνας Αύγουστος να έφερε μικρό όφελος στο σύνολο της αγοράς των δύο τροχών στην Ελλάδα, αλλά η εικόνα από την κατηγορία της μοτοσυκλέτας είναι πολύ καλή. Στο οκτάμηνο της χρονιάς που διανύουμε οι μοτοσυκλέτες εμφανίζουν πτώση μόλις 3,4%!
Το σίγουρο είναι ότι η αρνητική τάση του συνόλου της αγοράς των δύο τροχών που προκλήθηκε από την πανδημία του κορονοϊού, μειώνεται σιγά-σιγά. Στο 5μηνο είχαμε – 24,6%, στο 6μήνο πήγαμε στο -18%, στο οκτάμηνο φτάσαμε το -14%. Η ψαλίδα της χασούρας κλείνει, αλλά με αργούς, όπως είπαμε, ρυθμούς.
Ίσως εμείς να αισιοδοξούμε για περαιτέρω μείωση των αρνητικών ποσοστών πωλήσεων-ταξινομήσεων (σκούτερ, μοτοσυκλετών και παπιών όσο προχωράει η χρονιά), αλλά φαίνεται ότι ο Αύγουστος συνολικά, σαν μήνας-μονάδα, δεν βοήθησε όσο περιμέναμε.
Από τις 3.127 μονάδες που είχε ο Αύγουστος το ’19, κατεβήκαμε κατά -9,3% και φτάσαμε τις 2.892 μονάδες. Τα παπιά δέχθηκαν τη μεγαλύτερη μείωση (-12%), μετά ήταν τα σκούτερ (-10%) και τη μικρότερη πτώση σημείωσαν οι μοτοσυκλέτες με μόλις -2,4%!
Συνολικά, στις πωλήσεις του οκταμήνου της χρονιάς που διανύουμε πουλήθηκαν 23.350 σκούτερ, μοτοσυκλέτες και παπιά (και 434 ΑΤV). Πέρσι το αντίστοιχο διάστημα είχαν αγοραστεί 27.928 μονάδες (και 1.001 ATV), διαμορφώνοντας έτσι το αρνητικό ποσοστό -14,8%.
Από την 1η Ιανουαρίου μέχρι και το τέλος Αυγούστου η κατηγορία που πούλησε τα περισσότερα κομμάτια επί του συνόλου ήταν αυτή των σκούτερ με 14.015 μονάδες κατακτώντας το 60% του συνόλου της αγοράς. Παράλληλα όμως, σημείωσαν και τη μεγαλύτερη πτώση, απ’ όλες τις τρεις κατηγορίες, φτάνοντας στο -16,55%.
2018 CB500X
Η κατηγορία των παπιών έφτασε τις 5.578 μονάδες, κατακτώντας το 23,8% των ταξινομήσεων της αγοράς (μείωση -10,18% από το ’19).
Αντίστοιχα και οι μοτοσυκλέτες με 3.672 μονάδες είχαν πτώση μόλις -3,44%, παίρνοντας μερίδιο 15,7%. Η κατηγορία των μοτοσυκλετών έχει πολλές ελπίδες να κλείσει τη χρονιά με “μηδενική” χασούρα, ενώ υπάρχουν φωνές που λένε ότι θα κλείσει το 2020 ακόμα και με αύξηση πωλήσεων!
Πρώτη εταιρία σε πωλήσεις στην Ελλάδα στην αγορά των δύο τροχών όλων των κατηγοριών του 8μήνου ήταν η SYM με 6.034 πωλήσεις (-4,2%) που κατέκτησε το 25% της αγοράς.
Δεύτερη ήταν η Piaggio με 3.816 μονάδες (-11,3%) και το 16% της αγοράς. Τρίτη στην κατάταξη ήταν η Honda με με 3.352 μονάδες (-26,6%) και το 14% της αγοράς.
Την τέταρτη θέση πήρε η Yamaha με 2.883 μονάδες (-13,0%) και ποσοστό 12% της αγοράς. Πίσω της η Daytona με 2.808 μονάδες (-13,3%) και ποσοστό 11,8%. Έκτη ήταν η Kymco με 1.342 μονάδες (-24,1%) και μερίδιο 5,6%.
Αντίστοιχα στην κατηγορία των μοτοσυκλετών στο 8μηνο, πρώτη εταιρία σε πωλήσεις αναδείχθηκε η Yamaha με 753 μονάδες και αύξηση 4%, δεύτερη ήταν η Honda με 628 μονάδες και αύξηση 5%. Ακολούθησαν οι: BMW, Daytona, Suzuki, ΚΤΜ, Benelli.
Πωλήσεις μοτοσυκλετών ανά εταιρία, 8μηνο 2020
1 Yamaha… 753 μονάδες (20,5%)
2 Honda… 628 μον. (17,1%)
3 BMW… 352 (9,5%)
4 Daytona… 315 (8,5%)
5 Suzuki… 281 (7,6%)
6 ΚΤΜ… 243 (6,6%)
7 Benelli… 209 (5,7%)
8 SYM… 150 (4,0%)
9 Kawasaki… 138 (3,7%)
10 Ducati… 101 (2,7%)
11 Triumph… 92 (2,5%)
12 Harley Davidson… 60 (1,6%)
Βest seller μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα για το διάστημα από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Αύγουστο του 2020 παρέμεινε το Honda CB500X με 225 μονάδες, με το Daytona T310 στη δεύτερη θέση να πετυχαίνει 195 ταξινομήσεις. Τρίτο ήταν το Yamaha Tracer 900 GT με 149 μονάδες, με το απλό Yamaha Tracer 900 να φτάνει τις 126 ταξινομήσεις και την πέμπτη θέση.
Benelli TRK251
Στην έκτη θέση παρέμεινε το Benelli ΤRK 502 (απλό και Χ) με 107 μονάδες και πίσω του η Yamaha Tenere 700 (και Rally μαζί) με 104 πωλήσεις.
Αξιόλογες επιδόσεις του 8μηνου:
- Συνέχισε την καλή του πορεία το ΚΤΜ 390 Adventure, που έχει πετύχει 76 μονάδες στο 8μηνο.
- Στην εντέκατη θέση βρέθηκε το “μικρό-σφήνα” SYM ΝΗ-Τ 200 με 86 κομμάτια. Στην 18η θέση συναντάμε και το αδελφάκι του το 125.
- Στην 8η και 9η θέση βρέθηκαν και πάλι τα δυο γυμνά της Yamaha, το ΜΤ07 και το ΜΤ03.
- Δυναμικά κινείται και η street adventure BMW S 1000 XR που έχει πετύχει σχεδόν 40 ταξινομήσεις.
- Πρώτη και πάλι σε πωλήσεις Ducati ήταν η Multistrada 950 στην 25η θέση.
- Πρώτο σε πωλήσεις Kawasaki είναι το μικρό Versys το “Χ” των 300 κυβικών.
- Δεν είναι άσχημη επίδοση τα 26 κομμάτια που έχει πουλήσει το Suzuki DL 1050.
- Kαλά πηγαίνει και το Benelli ΤRK 251 με 22 ταξινομήσεις.
Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών: 8μηνο 2020
| ΘΕΣΗ | ΜΟΝΤΕΛΟ | ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
| 1 | HONDA CB 500X |
225 |
| 2 | DAYTONA T310 |
195 |
| 3 | YAMAHA TRACER 900 GT |
149 |
|
4 |
SUZUKI DL 650 |
127 |
|
5 |
YAMAHA TRACER 900 |
126 |
|
6 |
BENELLI TRK 502, X |
107 |
|
7 |
YAMAHA TENERE 700, Rally |
104 |
|
8 |
YAMAHA MT-03 |
91 |
|
9 |
YAMAHA MT-07 |
89 |
|
10 |
BMW R 1250 GS ADV |
87 |
|
YAMAHA TRACER 700 |
87 |
|
|
11 |
SYM NH-T 200 |
86 |
|
12 |
KTM 390 ADVENTURE |
76 |
|
13 |
HONDA X-ADV 750 |
64 |
|
14 |
BMW R 1250 GS |
50 |
|
15 |
HONDA AFRICA TWIN 1100 |
42 |
|
HONDA NC 750XD |
42 |
|
|
16 |
BMW S 1000 XR |
39 |
|
17 |
HONDA CB 650R |
38 |
|
18 |
BMW G 310 GS |
35 |
|
KAWASAKI VERSYS-X 300 |
35 |
|
|
SYM NH-Χ 125 |
35 |
|
|
19 |
SUZUKI GSX 250R |
34 |
|
BMW F 750 GS |
34 |
|
|
KTM 390 DUKE |
34 |
|
|
20 |
SUZUKI DL 250 V-STROM |
33 |
|
21 |
HARLEY-DAVIDSON 883 |
31 |
|
BMW F 900 XR |
31 |
|
|
BRIXTON GLANVILLE 250 |
31 |
|
|
22 |
KTM 250 EXC TPI |
26 |
|
SUZUKI DL 1050 |
26 |
|
|
KAWASAKI VERSYS 650 |
26 |
|
|
23 |
SUZUKI SV 650 |
25 |
|
DAYTONA MONSTER 125 |
25 |
|
|
24 |
BENELLI TRK 251 |
22 |
|
DAYTONA MUST 125 |
22 |
|
|
25 |
DUCATI MULTISTRADA 950 |
21 |
|
26 |
YAMAHA MT-09SP |
20 |
|
YAMAHA MT-09 |
20 |
|
|
HONDA CB 125F |
20 |
|
|
SYM NH-T 125 |
20 |
|
|
27 |
HONDA CMX 500 REBEL |
19 |
|
YAMAHA YS 125 |
19 |
|
|
29 |
DAYTONA HOBBY 125 |
19 |
|
30 |
HONDA CRF 250 L |
17 |
|
HONDA CB 500 F |
17 |
Πηγή: ΣΕΑΑΔ
