Όρεξη για μετασκευές
Το Honda MSX 125 είναι ένα μοντέλο που χρησιμοποιεί κινητήρα παπιού και είναι πολύ δημοφιλές στις αγορές όπου εισάγεται. Γι’ αυτό και χαίρει διαφόρων μετατροπών-βελτιώσεων σε κάθε ευκαιρία.
Ναι το Honda MSX 125 το φωνάζουν και Grom στην Ιαπωνία… για κάποιο λόγο
Για παράδειγμα δείτε τι έγινε στο σαλόνι της Μπανγκόκ λίγους μήνες πριν. Φτιαγμένα Honda MSX 125 βρέθηκαν σε περίοπτη θέση να καταλαμβάνουν ένα βάθρο σε περίπτερο βελτιωτή, με τις ευλογίες της Honda φυσικά, σε τρεις παραλλαγές. Λίγο πιο δίπλα μια ακόμα έκδοση σε στυλ Scrambler που θύμιζε πολύ το αντίστοιχο μοντέλο της Ducati.
Παράλληλα διάφορα cafe racer (για να μην ξεχνάμε και τις μοτοσυκλέτες μας) εμφανίστηκαν στο σαλόνι, τα οποία μπορείτε να δείτε στο τέλος του άρθρου.
Να και το πρωτότυπο Scrambler 125
Το Grom στην επίσημη έκδοση Scrambler. Aπλά κουκλί…
Να και οι ενδιαφέρουσες, μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτες που παρουσιάστηκαν στο σαλόνι της Μπανγκόκ, μιας και η ταϊλανδέζικη αγορά είναι αναπτυσσόμενη και “ανεβάζει” τον κυβισμό της.
Λογικό είναι ότι η οικονομική ανάπτυξη δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να αποκτήσει δίτροχα μεγαλύτερου κυβισμού, από τα συνηθισμένα 100άρια, 125άρια που μονοπωλούσαν την αγορά επί δεκαετίες.
Το ενδιαφέρον για τα cafe racer για τη δική μας περίπτωση έγκειται στο γεγονός ότι όπως θα δείτε τα περισσότερα είναι μικρά μονοκύλινδρα, άρα οικονομικά στην απόκτησή τους και ευκολότερα στην μετατροπή τους σε κάτι τελείως διαφορετικό από τα μοντέλα παραγωγής.
Πηγή: www.autofreaks.com
